Из старых моделей от Piko.
Это BR89.2.
Реинкарнирован и осоветчен.
Установлены действующие буферные фонари и прожектора,
на светодиодах. Сцепки СА-3 и тормозные шланги.
В свое время, AlexK посоветовал отполировать
до зеркального блеска, поверхность катания колесных пар.
Это дало очень длительный и положительный эффект.
Модель перестала дергаться на малом ходу.
Перестали забиваться пылью и грязью пружины токосъмов.
Отлично проходит любые радиусы,без потери электрического контакта.
Присвоить паровозу серию "ТЬ" - Трофейный,серии Ь,
пришла мне в голову, после поездки в Россию, где своими
глазами увидел на постаменте 0-3-0,Ь-2012, Коломенского
завода. Визуально паровозы 89.2 и Ь,очень похожи:
http://doctor-mb.livejournal.com/13493.html
Едем уже по новому макету: