Цитата:
Сообщение от C.K.
Интересно, что за зверь, мне никакой инфы найти не удалось.
|
Это Panzertriebwagen VT811
В 1939 году мотовагон VT811 был легко забронирован (против стрелкового оружия) для охраны железнодорожных путей и коммуникаций.
После бронирования ему был присвоен №15. В мае-июне 1940 года находился во Франции. 04.10.1940 г. был отправлен в запасник, но после нападения Германии на СССР 21.11.1941 г. снова был отправлен на фронт и с декабря 1941 года входил в составе жд конвоев группы армий "Центр". В марте 1943 года был переправлен на Балканы для патрулирования дорог и конвоирования составов, где в сентябре 1943 года был включен в состав бронепоезда №6. В начале 1944 года направлен в Грецию. С апреля 1944 года входил в состав бронепоезда № 65, потом № 23 и снова 65. С марта 1945 года снова действовал самостоятельно. Экипаж вагона капитулировал 09.05.1945 в Австрии.
Краткая история действий в соединениях:
09.39 - 10.39 - PanzerZug Nr.6 (по др. данным - Nr.7)
11.42 - 09.42 - PanzerZug Nr.25
10.42 - 03.43 - PanzerZug Nr.24
03.43 - 07.43 - PanzerZug Nr.6
08.43 - 03.44 - автономно
04.44 - 08.44 - PanzerZug Nr.65
09.44 - 11.44 - PanzerZug Nr.23
11.44 - 01.45 - PanzerZug Nr.65
01.45 - 03.45 - Lightweight Spähzugiem Nr.304
03.45 - 05.45 - автономно
ТТХ:
Вооружение - 6 пулемётов MG-34 по периметру вагона (хотя, судя по фото №2, пулеметов 8 или 10. Возможно, со временем их число просто увеличили или перемещали от гнезда к гнезду).
Экипаж - 25 человек под командованием (обер)лейтенанта, в т.ч. пулеметчики, десантная группа числом ~15 человек, машинист и моторист (из источников информации точный состав экипажа до конца не понятен).
Двигатель - дизельный, 110 кВт.
Фирмой Atelier Infinite был выпущен кит в масштабе 1:35. Серийный номер 35-0066. Год выпуска 2009. Ориентировочная цена 275 EUR.