Показать сообщение отдельно
Старый 20.06.2015, 12:00   #52
mmx358
Заглянувший
 
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Латвия
Сообщений: 53
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 854
Поблагодарили 47 раз(а) в 17 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (47)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Volcha Посмотреть сообщение
Большое спасибо за оценку, еще большее спасибо за информацию по стрелкам! Она мне очень пригодилась!
Вот теперь проблема в том, что используя рельсы Pecо код 100, есть необходимость использовать англичанки. А они только 800-го радиуса, что современным вагонам никак не подходит, так что я в печали :о( и не знаю что делать...
Волча, не знаю, что сказать. Я могу сказать, как человек с инженерным мышлением, но не как моделист, потому что я ничего не сделал еще. Пока что для себя я вынес, что макет это результат решения задачи с большим количеством переменых. Учитывая, что стрелки, которые Вы тестировали, в принципе не укладываются в реальность тех станций, которые мы моделируем, то "не велика потеря". Я бы использовал английскую стрелку в основном для грузового сообщения и подъездных путей, а не пассажирских (только в крайнем случае). Ну и вопрос в том, насколько для Вас важна реалистичность. Если критично, то надо упрощать путевое развитие. Лучше два пути вместо трех, но зато поезда красиво проходят кривые и стрелки. Если же критичны три пути, ну что ж, придется поступиться кривыми. Если же оба момента важны, то тогда вообще отказываться от этого макета и делать более простой макет, а этот проект отложить на будущее.

Другой вариант это стрелки кое-какой фирмы, но учтите, они стоят в среднем по 250 долларов: http://www.handlaidtrack.com/Fast-Tr...-Kits-s/42.htm

Цитата:
Сообщение от Volcha Посмотреть сообщение
А что касается ТТ, уверен, нет необходимости ставить новые эксперименты - просто пересчитайте в масштабе и все...
С кривыми не проблема, а вот стрелки в ТТ Tillig есть трех видов: 15 градусов ~353мм, 15 градусов ~631мм, и 12 градусов ~984мм. Т.е., средний тип стрелок отличается от любого типа стрелок H0 по градусу.

Цитата:
Сообщение от Volcha Посмотреть сообщение
И вопрос, а какой минимальный радиус выбрали вы? (пусть для Н0, раз по нему тема)
Я выбрал около 1000 мм на видимой части путей. Поправка: 1380 мм в H0!

Однако, сейчас рассматриваю альтернативный вариант макета, менее трудоемкий, более дешевый, понятный и простой. Однако, в этом случае макет будет консольным с двумя тупиковыми станциями (с этим еще не разобрался полностью), но и с кривыми другое дело — придется меньший радиус применять и на стрелках. Ведь первый макет промежуточной станции предполагался на подмакетнике 4300х1350мм, поднимаемом к потолку. Но это очень серьезный шаг: уменьшение объема комнаты, дырки в потолке, лебедка и прочее. И я решил, что есть смысл изначально попробовать что-то более простое, чтобы отработать управление и все необходимые технологии. Ну и себе и отцу показать, что я не лох, что есть смысл браться за авантюру, поскольку оно того стОит.

Мне не повезло с эпохой: 4-5 эпохи немецких ж/д, паровозы катать не хочу, но не потому, что ненавижу, просто лично мне хочется видеть электровозики и вагончики из 60-70-80-х годов. Вот и думаю, чем жертвовать, как уместиться. Переходить в N? Можно, но надо сначала узнать, какая контактная сеть возможна в этом масштабе. Даже если реализовывать моудль один, то нужно прикинуть, к чему его потом прицепить и где разместить.

Последний раз редактировалось mmx358; 28.04.2016 в 16:49.
mmx358 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо: