Показать сообщение отдельно
Старый 22.11.2010, 15:22   #9
вит
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rebel Посмотреть сообщение
действительно по объему работ проще bachmann оснастить петлей
У меня была такая же дилема, но поскольку количество Пиковских вагонов более сотни, то я особо не парился, а приделал традиционную сцепку вместо кулачковой к bachmann-овскому тепловозу. Переделку делал следующим образом: подобрал в магазине пару коротких петель без ножки, отрезал от родной сцепки сцепной кулак, оставив место с отверстиями в которое всавляется расцепляющий рычажок. Вставил в образовавшуюся вилку накидную петлю, предварительно намазав клеем и дополнительно закрепил штивтом через отверстия оставшиеся от рычажка.
Единственное надо по высоте немного конструкцию вниз подогнуть, чтобы совпадала со сцепками вагонов.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 001 (23).jpg
Просмотров: 1967
Размер:	397.8 Кб
ID:	25357
вит вне форума   Вверх