Показать сообщение отдельно
Старый 06.07.2008, 23:26   #17
Александр-FK
Заглянувший
 
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Вильнюс, Литва
Сообщений: 185
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (491)
Хорошо

Цитата:
Сообщение от Doctor_MB Посмотреть сообщение
Еще пожалуй из последних приобретений интересен лесовоз.
В качестве леса, как для автомобиля,так и для ЖД платформы,использую
настоящее дерево. В качестве заготовок использую обычные китайские палочки для еды. Минимум затрат,и максимум качества. Вот только думаю что они немного светлые,для эксперимента хочу попробовать их слегка морилкой обработать. Хотя по виду - можно сказать -что это хорошо обработанный брус. Ведь сам материал - натуральное дерево.
Я не стал бы красить морилкой. Выглядит как свежеобработаный брус, который везут с леопилки для дальнейшей обработки... .
Тем более сам имею именно такую модель лесовоза но собираюсь загрузить его "брёвнами" из веточек различных пород (так сказать, вывозят санитарную рубку... .) Хотя и Ваш вариант "готового бруса" - неплохая идея... .
__________________
Типоразмеры:НО, ТТ и ОО Аналог.сист. Эпохи - III и IV Как приятное дополнение, немного эпохи - I и II
И ввиде исключения, кое-что из эпохи - V (Невоспринимаю эту эпоху - эпоху приХватизации ж.д.
... а модели паровозов BR 24, 38, 55 и 56 самые любимые в коллекции...
Александр-FK вне форума   Вверх