Цитата:
Сообщение от Bongo 3
не могу понять конструкцию стрелки (обратите внимание на остряки).
|
нормальная стрелка конструкции 19 века, из плюсов: используются только стандартные рельсы (даже на "усах", а не сточенные остряки) и крестовина, нет длинноq щели на стыке между остяком и рамным рельсом, из минусов т.к. "остряки" крепятся/держатся только за счет переводной тяги и дальней точки (на ближней незакрепленный стык), в отличии от классического типа стрелки - велики шансы уширения колеи или опрокидывания рельса. Проезд через эту стрелку только на малых скоростях. Поэтому от них отказались.