Показать сообщение отдельно
Старый 05.10.2013, 17:32   #4
Матрос
Пользователь
 
Аватар для Матрос
 
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: Пос. Южный
Сообщений: 721
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,760
Поблагодарили 2,317 раз(а) в 417 сообщениях
Все 'Спасибо' этого пользователя. :
0 за это сообщение
0 Всего
Репутация: репутация неоспорима (2561)
По умолчанию

Спасибо за такие подробности!
Цитата:
Сообщение от laba Посмотреть сообщение
Далее буду разбираться, как лучше сделать коммутацию сигнала DCC, подаваемого на рельсы моста. Понятно, что нужен будет модуль разворотной петли, но там ещё надо разобраться со встроенным реле коммутации огрызков пути на мосту.
В нём есть реле?
ИМХО, в пульте управления при повороте ручки управления вправо или влево одна из контактных групп на этой самой ручке отключает подачу напряжения на "огрызок пути". Потому можно или просто включить модуль разворотной петли в разрыв проводов к "огрызку пути", или если всё-таки требуется защита, то связать реле отключения "огрызков пути" с выходом декодера на мотор поворота круга.
__________________
http://szdmodeli.su
Музей моделей отечественных железных дорог
Матрос вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо: