Цитата:
Сообщение от Mechanic
А вот на этом месте стоп.Вам нужно будет на блок-участок не одна а две длины самого длинного состава.Вы забыли тот момент ,что мало того , что лок заедет на стоп-участок.Нужно еще и избежать замыкания участков с цифрой и постоянкой колесными парами вагонов , а для этого нужно увеличивать длину блок - участка в два раза.Или на пасс. вагонах делать токосъем с одной оси , а на изостыках наклеивать полоски изоленты 1-2мм шириной сверху , чтобы колеса не замыкали участки при перекатывании с рельса на рельс.
|
У меня светофоры стоят на границе блок-участка, а геркон активации тормозного режима расположен сантиметрах в 40 перед светофором. Средняя длина блок-участка где-то около 2 м, так что это позволит избежать замыкания в том числе и колесами вагонов. А если где-то блок-участок будет коротким, у меня такое место все таки вырисовывается, можно просто отключать питание под локом, правда остановка не будет плавной.