я почему задал такой вопрос "Кто испытал у себя на макете в аналоге "Детектор занятости блок-участков CD1"? потому что увидел как работал сигнал светофора в автоматическом режиме при занятом участке пути на "Viessmann 5206 индикатор занятости пути" поэтому меня и заинтересовал этот прибор, т.к. у себя на макете пришлось голову ломать и до сих пор ломаю , как сделать автоматику сигналов от занятости пути на станции в одну и другую сторону и входные и выходные светофоры работали от сигналов не с кнопок принудительного включения, а с автоматики. Это очень сложно ,приходится прописывать все условия на дороге - а этот аппарат может облегчить наши эксперименты.
|