Показать сообщение отдельно
Старый 17.06.2016, 14:42   #27
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Не хочу быть "адвокатом" у Roy James, но - не много информации из "первых рук" (2013 г.)...
1. Макет является "миром фантазий", однако при создании, автор стремился к реализму, но "без фанатизма"

2. Локомотивы сделаны из белой жести (tinplate) известными английскими фирмами, некоторые из которых уже "почили"...

Ace Trains of London Duchess class locomotive


Ace Trains of London Coronations and Duchess locomotives

3. Одновременно могут двигаться 30 поездов через 17 станций, управление автоматическое из центральной диспетчерской:

The Central Control Room

4. Макет размером 30 на 50 футов [2013 г.], размещается в 5 ангарах около жилого дома.

5. Макет является частным - не доступен для постоянного посещения, но время от времени открывается для членов клуба.

6. Схематичный план:

A basic track plan of the railway.

7. По началу, ввиду отсутствия в продаже, многое делалось своими руками.
Одно из первых видео (2010 год):


8. Основная концепция дороги: железнодорожные линии Лондона и его пригородов.
Цитата:
Сообщение от Roy James
Я могу работать 30 полных поездов длиной по 17 станций, которые имеют в общей сложности 52 платформ. Я управлять различными ливреи, которые охватывают более четырех десятилетий прототипа, которые варьируются от периода национализации к приватизации британских железных дорог. Моя железная дорога пытается отобразить большинство популярных классов дизельных и паровозов этого периода.
9.
Цитата:
Сообщение от Roy James
Когда я строил макет мое намерение состояло в том, чтобы создать систему, при которой можно было бы увидеть поездов, работающих в естественной среде обитания, проходящих мимо, а затем исчезает, чтобы не увидеть снова в течение многих минут, другими словами, видя в миниатюре то, что можно было бы видеть на железной дороге в реальной жизни. Для всех намерений и целей я достиг этого. Акцент делается не только на самих поездов, но и на том, как поезда работают. Когда поезда входят станции они делают это по реальной скорости и постепенно замедляются до полной остановке. Точно так же, при начале движения со станции они будут медленно ускоряться прочь, чтобы продолжить свое путешествие. Светофоры работают правильно, и при показе красного сигнала, потому что блок-участок занят, поезд будет замедлятся, останавливаться и ждать, пока желтый или зеленый не загорятся. Как и прототип, система не защищена от отказов переключения стрелок и (или) сигналов и от механических или электрических сбоев. Однако она по-прежнему имеет весьма завидные показатели безопасности.
10. Здания на макете в основном фарфоровые (керамика), освещены изнутри и снаружи. Производители: Lemax и Department 56 линия English buildings. Фирмы числятся в США, но производство в Китае.
[Продукция этих производителей последние несколько лет продаётся и у нас, позиционируются, как рождественские (новогодние) украшения].

11. Парк развлечений на макете:

действующий:
https://youtu.be/xp3RbKVN1GA?t=4m26s

12. Длина путей [2013 г.] на макете около 2000 футов (607 метров). Рельсовый материал Peco fine scale, рельсы bullhead [двухголовые] и flat bottom [привычные нам, с плоской подошвой].
Встала проблема чистки рельс для сохранения контакта, в труднодоступных места - длина некоторых тоннелей достигает 70 футов (21 метр) [!]. Для чистки рельс были переделаны несколько грузовых вагонов - дооснащены шлифовальным блоком Garyflex.
Все рельсовые стыки пропаяны для гарантированного контакта.
Макет разбит на отдельные блок участки.
Напряжение питание 12-20 Вольт, потребляемый ток достигает 100 Ампер.
Привод стрелок - электромагниты, 30 Вольт.
Пути на макете расположены на 4-х уровнях.
Вид из кабины локомотива:


13. Предусмотрен круговой доступ для обслуживания и люки в боковых стенках для доступа в труднодоступные места.

14. Акцент сделан именно на городские сценки, а не на природный ландшафт. "Население" состоит из нескольких тысяч фигурок, "родом" из Китая.

Больше видео с макета:
http://www.youtube.com/user/1royjames/videos

Полностью статья: The Dream City Railway: A 21st Century Layout Running Tinplate Trains in the UK By Roy James

P.S. Перевод оригинала осуществлён GoogleTranslate с моей интерпретаций, если кто "не поленится" сделать полноценный перевод - я думаю форумчане будут благодарны. kudrdima вне форума   Вверх
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: