Показать сообщение отдельно
Старый 16.12.2012, 14:18   #13
technik
Гость
 
Аватар для technik
 
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от humax04 Посмотреть сообщение
и при установке(впайки) нет разницы?
При установке надо смотреть распиновку ног, которая должна быть указана в спецификации, которая прилагается к декодеру. Основное отличие 21-пинового декодера от 8-пинового состоит в том, что он позволяет установить дым на локомотиве, синхронизированный с поворотом колес (особенно это актуально у паровозов) благодаря выводу дополнительных пинов, позволяющих синхронизировать работу дымогенератора, который также подключается к пинам декодера. Остальных различий нет, и, если не изменяет память со склерозом, то центральные пины равноценны 8-пиновому подключению. Но лучше все-таки обратиться к мануалам: в 8-пиновом декодере распиновка такая:
__________________
С уважением,
Желнов Антон.
technik вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: