Вот очередные представители подсерии BR 75.6 ( машины с частных ж.д. ). Тремя постами выше представил экземпляр
с дороги MFWE 1936 г. Эти же были заказаны линией Ойтин - Любек ( ELE ) в количестве тоже 4 штук , по этому же проекту -
" Kassel ", но лет на десять раньше . Проект развивался , поэтому различия с меклебургскими весьма заметны ( впрочем ,
как и общие черты ). На дороге ELE машины имели номера 11 , 12 , 13 и 14 ( фото того периода не нашёл ). После
национализации линии в 1941 г. им были присвоены номера BR75 631 - 634. После войны 633-й попал в ГДР. Оставшиеся
в ФРГ три машины достались частной дороге Teutoburger Wald Eisenbahn (TWE) , где им дали номера 221 , 222 , 223 .
Первые две (два первых фото ) не дожили до 70-х. А 223-й работал дольше ( на предпоследнем фото - 1957 г. , последнее - 1970-й ).
Затем был приобретён Ассоциацией любителей транспорта и сейчас находиться в музее , в Аумюле ( на севере Германии ).
Хеншель , 858 л.с. , 90 км/ч.
|