Показать сообщение отдельно
Старый 22.04.2015, 15:46   #622
prom
Заглянувший
 
Аватар для prom
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,915 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2923)
По умолчанию

Вот очередные представители подсерии BR 75.6 ( машины с частных ж.д. ). Тремя постами выше представил экземпляр
с дороги MFWE 1936 г. Эти же были заказаны линией Ойтин - Любек ( ELE ) в количестве тоже 4 штук , по этому же проекту -
" Kassel ", но лет на десять раньше . Проект развивался , поэтому различия с меклебургскими весьма заметны ( впрочем ,
как и общие черты ). На дороге ELE машины имели номера 11 , 12 , 13 и 14 ( фото того периода не нашёл ). После
национализации линии в 1941 г. им были присвоены номера BR75 631 - 634. После войны 633-й попал в ГДР. Оставшиеся
в ФРГ три машины достались частной дороге Teutoburger Wald Eisenbahn (TWE) , где им дали номера 221 , 222 , 223 .
Первые две (два первых фото ) не дожили до 70-х. А 223-й работал дольше ( на предпоследнем фото - 1957 г. , последнее - 1970-й ).
Затем был приобретён Ассоциацией любителей транспорта и сейчас находиться в музее , в Аумюле ( на севере Германии ).
Хеншель , 858 л.с. , 90 км/ч.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (1).jpg
Просмотров: 368
Размер:	107.8 Кб
ID:	109131Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (2).jpg
Просмотров: 352
Размер:	134.6 Кб
ID:	109132Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (3).jpg
Просмотров: 345
Размер:	88.2 Кб
ID:	109133Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (4).jpg
Просмотров: 338
Размер:	118.3 Кб
ID:	109134Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (5).jpg
Просмотров: 359
Размер:	105.4 Кб
ID:	109135
prom вне форума   Вверх
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: