Создать правильную мастер модель это еще не все.нужно еще снять с нее правильную форму для дальнейшего производства. Нельзя сказать что это очень сложный процесс , но безусловно он требует и оборудования специального и навыков. Долгое время для РСТ этот делали другие люди. Теперь РСТ это делает самостоятельно.
Опыт обращения с силиконом важен не только в деле снятия резиновых форм. Он очень важен и в самой модельной деятельности.например изготовления гибких муфт для редукторов паровозных ходовок ( большие черные цилиндры на фото).Повышение качества модельной детализации для молеирования гибких частей модели таких как гофрированный шланги ( между паровозом и тендером), тормозные шланги, суфле. На фото гофрированный шланг первый эксперимент.диметр изделия 0,5 мм. Эксперимент удачный - шланг отлично гибкий и очень прочный. Однако в производство эта модель пока не пойдет- требуется доработка и второй шаг эксперимента. надеюсь что со второго раза все будет как надо, хотя говорят, Боги любят троицу. Посмотрим.
|