Здравствуйте Всем, кому интересно продолжение. Получил через магазин три колёсные пары по гарантии и сел дорабатывать вторую тележку. Всё получилось гораздо быстрее и легче (вот, что значит опыт), но счастье, которое казалось так близко, опять ускользнуло. Одна колёсная пара оказалась бракованной, нет, трещины там не было, но по шву втулки расстояние между зубами шестерёнки оказалось увеличенным и колёсная пара конкретно клинит редуктор. Пытался разбирать и переделывать колёсные пары, разрезал скальпелем по шву втулки, подтачивал наждачкой края и опять склеивал. Получается плохо. Дихлорэтан эту пластмассу не берёт, циатинокрилат берёт, но слабовато. Так, как после проточки втулку приходится сжимать, естественно она пытается вернуться в исходное состояние. И клей её практически не удерживает. А особенно если потом её пытаешься рассверлить и вклеить колёса. И последняя проблема, вклеить колёса соосно почти невозможно в бытовых условиях. Даже с небольшой восьмёркой тепловоз на маленькой скорости сходит с рельсов на стрелке.
Краткий итог на сегодняшний день: из 9-ти колёсных пар, прошедших через меня, четыре оказались с браком, тепловоз стоит на полке и ждёт, когда на него свалится хотя бы одна качественная колёсная пара.
---------- Сообщение добавлено в 15:51 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:40 ----------
Да, с безделья купил на Rocolande метельники от М-62, отрезал нижнюю часть и приклеил к ТЭ-109, получилось неплохо. Для того, чтобы метельники не мешали разборке тепловоза пришлось доработать крепление сцепки, дел на 5 минут. В ближайшее время сделаю фотку и выложу.
|