Показать сообщение отдельно
Старый 11.01.2017, 13:15   #8
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saddam Посмотреть сообщение
Голландские железные дороги NS с 1 января 2017 года перевели питание всех своих электропоездов на энергию полученную от ветровых электростанций...
Хотя NS и крупнейший, но не единственный оператор пассажирских поездов в Нидерландах.
Новость носит скорее имиджевый характер - на сайте NS.nl и раньше при расчёте поездке указывалось количество CO2 образующегося при поездке; сейчас там стоит не количество, а упоминается об энергии ветра.
Новость, скорее всего, говорит о том, что количество энергии полученное NS от поставщика ENECO сравнялось с количеством электроэнергии затраченной на движение поездов (статья по этому поводу в "Гудок").

Цитата:
Сообщение от Saddam Посмотреть сообщение
Голландцы веселые ребята с 2018 года все вновь строящиеся жилые дома не будут оборудованы газом...
Между прочим Нидерланды нетто-экспортёры газа - экспортируют больше, чем импортируют газа. Крупнейший покупатель голландского газа - Германия, Франция, Бельгия.

Цитата:
Сообщение от Saddam Посмотреть сообщение
...Конечно им повезло с местом, с северного моря дуют ветра способные вращать ветряки круглый год...
Место местом, но 2/3 энергии поставляемой ENECO для железных дорог Нидерландов производится за пределами Нидерландов! Ветростанции расположены в Швеции, Финляндии, Бельгии.

Цитата:
Сообщение от Saddam Посмотреть сообщение
Но всё равно интересно.
Это, да!
kudrdima вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо: