Тема: Первый H0
Показать сообщение отдельно
Старый 01.02.2011, 21:47   #21
Илья
Местный
 
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mechanic Посмотреть сообщение
Сопротивление 5-10 кОм элементарно припаивается на колеса с внутренней стороны.
Интересно,а у вас есть фото получившейся колпары после этого элементарного процесса?Или это только теоретическое предположение?

---------- Сообщение добавлено в 21:47 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:32 ----------

Цитата:
Сообщение от pandrey Посмотреть сообщение
Что бы реагировал на вагоны, необходимо специальную кол пару с сопротом внутри, ну или как нить ввинтить сопрот.
Ввинчивать сопротивление не обязательно.Самый простой способ приготовления "жидкого резистора"-нужно измельчить грифель от простого карандаша в порошок и смешать этот порошок с обычным клеем для полистирола(не жалеть грифеля,чтобы получилась абсолютно непрозрачная на просвет масса).Потом этой смесью достаточно "покрасить" колесо и ось в том месте,где запрессован изолятор.Через пару часов высыхания срабатывание автоматики гарантировано....Хранить такой резистив лучше всего в вымытом от содержимого флакончике из-под женского лака для ногтей-и тара,и кисточка одновременно...Зы.Шарик в процессе мойки флакончика лучше не выбрасывать,он в будущем будет помогать хорошо перемешать клей с графитом.У меня такое средство во флакончике "живое" уже третий год.
__________________
С уважением,Илья.
https://avtobush.wixsite.com/budem123
Илья вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: