Показать сообщение отдельно
Старый 12.07.2018, 16:40   #174
Alex1234
Новичок
 
Регистрация: 14.03.2018
Адрес: москва
Сообщений: 85
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Репутация: пока неопределено (6)
По умолчанию

А можно теперь чуть рассказать про американские сцепки? У вышеперечисленных брендов сцепки подойдут друг другу?
В описании часто пишут про Operating Magnetic knuckle couplers.

Можете пояснить как они работают? Нужно ли покупать для них какое то оборудование?

---------- Сообщение добавлено в 18:40 ---------- Предыдущие сообщение было в 18:37 ----------

Цитата:
Сообщение от VK0369 Посмотреть сообщение
Ваши паровозы должны иметь не более трех ведущих осей (например колесные формулы 0-6-0, 4-6-4 итп) В отличие от Европы они считают не оси, а колеса, то есть 2-3-2 в России или Германии = 4-6-4 в Америке.
то есть вот этот паровоз с Вашей точки зрения может работать не корректно? у него 4 оси....
http://www.broadway-limited.com/para...olidation.aspx
Alex1234 вне форума   Вверх