Показать сообщение отдельно
Старый 01.03.2012, 22:06   #9
A.C.
Пользователь
 
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 734
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 839 раз(а) в 285 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (917)
По умолчанию

Если говорить о 60-80 гг, то в ГДР встречались вагоны СЖД - крытые 4-осные (постройки до 60-х гг, реконструированные), а также полувагоны. Ходили с автосцепкой, сплотками, у крайних вагонов была винтовая упряжь на одном из концов.
В Польше в 1994 году видел длинный состав цистерн СЖД, рамных, с чёрными котлами и высокими колпаками. Эмблемы СЖД, причём старые ("молоточки"), винтовая упряжь, чистые!!!
Встречал фото вагонов крытых польской и румынской постройки, 4-осных, с припиской СЖД.
Не совсем в тему грузовых вагонов, но думаю это будет интересно - в Ютербог (ГДР) регулярно ходил вагонзак (если не путаю, пару раз в месяц), цепляли к пассажирскому поезду.
A.C. вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: