Например на моем макете на путях пасс. станции расцепка/сцепка возможны только на 2-х путях из 4-х, да и то только с определенной стороны. На путях в пром.зоне то же самое - не все они годятся для маневров с расцепкой. Специально не планировал, поэтому хорошо, что прямые пути вообще нашлись
Сначала были мысли на 4 товарных состава, два стоят в промзоне под разгрузкой/загрузкой и без локомотивов, а два на подземном уровне с локомотивами.
К примеру, состав для фабрики должен прибыть из подземного уровня, отцепить и оставить пустые вагоны и от фабрики забрать груженые вагоны. Однако путь у фабричной платформы с изгибом и скорее всего последовательность будет другой: сначала маневровый уберет груженый состав от фабрики, затем к фабрике прибудет пустой состав, локомотив которого отцепится и заберет груженые вагоны, зацепив их с другой стороны состава (чтобы уехать в том же направлении, что и приехал). Ну и т.д. с вариациями, т.к. на схеме предусмотрен тупик-вытяжка(?), в который можно осадить состав, чтобы он в подземелье занял правильное место и замкнуть цикл(расписание) с маневрами.
Второй объект грузооборота - дизельная заправка, куда можно подгонять "бочки" по той же схеме, что и с фабрикой.
p.s. плюс пара пассажирских составов с заменой локомотивов, плюс пара дизельных автобусов и надеюсь, что еще поместится служебный состав с вагоном-пылесосом