Вы точно девушка?
В настоящей ж.д. путевое развитие (станции) стараются делать на горизонтальных участках, так как станция подразумевает остановку состава, отдельно стоящие вагоны и прочее, что очень нежелательно оставлять на уклоне.
---------- Сообщение добавлено в 09:06 ---------- Предыдущие сообщение было в 09:03 ----------
Надо смотреть где стоит стрелка, если на подъездных путях с малыми скоростями, то никакого контруклона, и соотв если на основном пути да в горку, да на повороте.....
Повторюсь, на настоящей ж.д. этого избегают.