Пожарный поезд в Германии (речь идёт об эпохах II-IV) окрашивался в красный цвет. Составлялся из вагона для персонала (обычно - старый пассажирский), вагона для оборудования (старый крытый) и вагона (чаще - нескольких) для воды. Последние обычно переоборудовались из старых тендеров (закрывался угольный ящик, спереди ставился буферный брус). Локомотив брался первый попавшийся, готовый сразу выехать.
|