На мой взгляд, обе модели посвоему хороши, а также имеют ряд недостатков. Для примера у лилипута ПРМ к колпарам - на болтах под шлиц, заметно портит вид, у трикса неподвижный поршень над рабочим цилиндром (не двигается шток поршня) ПРМа, а также, хоть и сцепка и динамическая и имеет двойное сцепление, но расстояние между локом и тендером просто огромное. ИМХО.
|