витки, т.е. улучшение технологии и , соответственно качества должны происходить всегда и регулярно. При этом не обязательно это должны быть глобальные скачки. Даже мелочь - это полезно и нужно. И вот про это это небольшое сообщение. Для сборки тележки тендера ИС нужно в литой боковине засверливать отверстия под ось. Ну казалось, чего там: центра намечены. остается только сделать простейший кондуктор ( что бы положить тележку на плоскость) да засверлить, тем более что сверлильный станок ( самый первый станок в паровозной мастерской) имеет цифровую линейку по вертикали. Так и делал. Однако какая точность ))?? не точность компенсировалась зазором. Что в общем то ничего страшного, но колодки при этом постоянно давали кз. Приходилось настраивать каждую тележку по нескольку часов на полигоне- вылавливать замыкания. В конце концов терпение видимо кончилось, а может опыта накопилось- появился кондуктор для засверловки центров в ЧПУ. В общем вещь не самая сложная, однако - есть нюансы- с кандачка такую штучку не сделать. И после этого конечно понимаешь что такое небо, а что такое земля )). Часы сократились до минут и сразу в точку - никаких проблем со собркой , выкатом и кз... Вот ак и живем
|