Показать сообщение отдельно
Старый 18.05.2016, 21:07   #45
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,256
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,040
Поблагодарили 10,549 раз(а) в 3,640 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10696)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от POMAH xopek Посмотреть сообщение
Простите что вмешиваюсь
Что Вы, это ж нормально, мы тут обсуждаем.
Цитата:
Сообщение от POMAH xopek Посмотреть сообщение
но мне показалось, что локомотивы не самое дорогое
Роман, конечно есть и мыльницы, типа
Цитата:
Сообщение от POMAH xopek Посмотреть сообщение
( это если рассматривать БР218 и Таурус )
Дело в том, что локомотивы-вообще первый предмет в ж.д. моделизме. То же ПИКО выпустило очень приличные паровозы: 24 и 64 (к слову, это последние паровозы, которые ПИКО выпустило в G, увы, больше паровозов не будет). Да и Крокодилы, Людмилы и прочие оригинальные локомотивы отнюдь не дешевы. Но если заниматься гартеном серьезно, делать серьезный полигон, то путевое хозяйство, да, самое дорогое. Рельсы, стрелки, привода-если брать то же ПИКО, то получается минимум 4 руб/мм на садовый полигон в 30 погонных метров и 7 стрелок с приводами и декодерами. Но то, что все это
Цитата:
Сообщение от POMAH xopek Посмотреть сообщение
смотрится просто завораживающе
абсолютно согласен. И именно потому, что вся дорога проходит через естественные декорации, на которые можно практически не тратиться, ну или по минимуму.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх