Показать сообщение отдельно
Старый 13.01.2016, 17:53   #19
Seemann
Тракторист-музыковед
 
Аватар для Seemann
 
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Вильнюс
Сообщений: 553
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 386
Поблагодарили 987 раз(а) в 340 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (985)
По умолчанию

Эмм, про одинаковость цен на ACME, LSM и Евротрейн - и соглашусь, и нет.
Не одинаковые цены, АСМЕ-LSM дороже. Боле-мене одинаковой цена становится, если Вы являетесь хражданином России и покупаете, к примеру, новый WLABm от ACME у Липпе, который с вас не берёт НДС (20%). В результате, от 66 евро цены остаётся 55. Евротрейн стоит где-то около 200 евро с НДС за 4 вагона. Столько же стоят трёхвагонные наборы от ЛСМ, так что разница в один вагон - это всё-таки разница.
Аммендорфы - не шедевр, конечно, но столько же стоят не шедевры, произведённые в гораздо больших количествах и гораздо раньше, при меньших финансовых издержках Фляйшманном или Роко. Конечно, я невысоко оцениваю ********** ход Евротрейна по комплектации ресторанов и буфетов с другими вагонами внагрузку, как и комплектацию основных вагонов по четыре. Ещё неизвестно, каким кандибобером их больше продалось бы - комплектами по четыре или по одному. Могли бы ещё продавать некрашеные комплекты для самостоятельной сборки и покраски - вот хочу перекрасить аммендорф к примеру, в "Янтарь" или "Лиетуву" - а делать это с вагоном из набора рука не подымается.
Seemann вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: