Показать сообщение отдельно
Старый 29.02.2012, 11:07   #1
artvaggon
Местный
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
По умолчанию Запечатленное время. Интернэшнл.

Попался мне киножурнал фабрики "Братья Патэ". Производство - 1913 год, а тема журнала "Катастрофы в мире". Метраж пленки 234 метра, без звука, но с титрами во вставках между сюжетами. Естественно, что в содержании были и железнодорожные катастрофы. Журнал я скопировал и выделил оттуда ж/д тему:



...в одном из сюжетов крупняк в профиль паровоз серии У. Этот паровоз, вообще, практически в дореволюционной кинохронике отсутствует. Да и после революции его тоже почти нет, кроме траурного поезда с Ильичем. Поэтому, хоть и в "катастрофах", но можно полюбоваться красавцем и редчайшим для России типом локомотива с четырехцилинровой машиной компаунд.
__________________
Учите русский. Пригодится.
artvaggon вне форума   Вверх
24 пользователя(ей) сказали cпасибо: