Необычная модель лококрана з-да Вулкан . Хотя , конечно , все разновидности этого семейства гибридов
причудливы , но , данный экземпляр , построенный в 1895 году для армейской железной дороги вдоль устья
Темзы , весьма загадочен . Эта трёхпарка имеет 2 ( два ) крана по пять тонн грузоподъёмности сзади будки ,
по краям . Мало того что у них весьма ограниченный вылет и радиус действия , так они ещё и убирались в
ниши , закрываясь щитами . Интересно , для каких целей была заказана артиллерийским ведомством эта машина ?
|