02.08.2009, 20:43 | #1 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Паровоз серии ML. Колея 600мм.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.08.2009, 20:59 | #2 |
Гость
Сообщений: n/a
|
А каково назначение дороги? Аттракцион, детская ЖД или что-то другое?
|
02.08.2009, 21:09 | #3 |
Пользователь
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Москва/Нижний Новгород
Сообщений: 391
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 155 раз(а) в 38 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (378)
|
В журнале Железнодорожное дело есть статья про эту колею, про ПС этой дороги, а также плакат формата А3.
Если нужно, я могу отсканить.
__________________
Н0, III/IV, NanoX-S88 + GenLi + Rocrail |
02.08.2009, 21:27 | #4 | |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Цитата:
Еще одно живое видео: |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.08.2009, 15:18 | #5 |
обходчик путей
Регистрация: 15.02.2008
Адрес: москва
Сообщений: 607
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 217 раз(а) в 77 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (588)
|
__________________
ТТ/ржд Иногда ехать медленно оказывается не менее важно, чем быстро. (Томас) |
03.08.2009, 17:17 | #6 |
Пользователь
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Москва/Нижний Новгород
Сообщений: 391
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 155 раз(а) в 38 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (378)
|
Отсканированная статья из журнала Железнодорожное дело
__________________
Н0, III/IV, NanoX-S88 + GenLi + Rocrail |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.08.2009, 19:55 | #7 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
....я как то не догадался фото сделать. Лавки деревянные вдоль стенок
Заснял только переходную площадку между вагонами. Для маневровых работ,когда паровоз в холодном состоянии, применят трактор ХТЗ, поставленный на рельсовый ход. И еще готовят к реставрации второй паровоз. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.08.2009, 22:33 | #8 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
|
Кстати, этот МЛ вроде Роко выпускает - это ж немецкий узкоколейный паровоз военно-полевых дорог, так что можно и макет такой поставить.
С уважением, Иван |
04.08.2009, 00:13 | #9 |
обходчик путей
Регистрация: 15.02.2008
Адрес: москва
Сообщений: 607
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 217 раз(а) в 77 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (588)
|
Сколько людей умещается?
Ещё. У маневрового трактора привод на обе оси, или одну?
__________________
ТТ/ржд Иногда ехать медленно оказывается не менее важно, чем быстро. (Томас) |
04.08.2009, 00:28 | #10 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
04.08.2009, 09:59 | #11 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
|
17.08.2009, 19:05 | #12 | ||
Заглянувший
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Глазов
Сообщений: 136
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 274 раз(а) в 68 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (289)
|
Спасибо Doctor_MB за прекрасное видео и фотографии!
Цитата:
Цитата:
|
||
17.08.2009, 19:51 | #13 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
|
17.08.2009, 23:00 | #14 |
Заглянувший
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Глазов
Сообщений: 136
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 274 раз(а) в 68 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (289)
|
Адресок очевиден http://westmodel.de
Только там нет фото этой модели, есть только инфа в прайслисте. Модель 14027 HOf/e BR 99 3318, HFB Brigadelok, цена готового 650, а Bausätze - 480 € Видимо моделька настолько редка, что я не встречал в сети ее фоток. Вот он какой, северный олень http://www.schmalspur-modell.at/view...=2211&start=87 Почитайте всю ветку Последний раз редактировалось LexaS; 18.08.2009 в 01:45. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.08.2009, 09:53 | #15 | |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Цитата:
На котле у нашего здоровенный шланг с вентилями для забора воды. Двери будки отличаются. Освещение сзади отличается. Но в целом видно -что это один и тот же тип паровоза. |
|
18.08.2009, 12:46 | #16 | |
Заглянувший
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Глазов
Сообщений: 136
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 731
Поблагодарили 274 раз(а) в 68 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (289)
|
Цитата:
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.08.2010, 15:51 | #17 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Продолжение темы.
В Августе месяце 2010 года,в городе Вентспилс была открыта новая ветка колеи 600 мм. На ее изучение были потрачены минувшие выходные дни. На фото - новые станционные строения и депо. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.08.2010, 15:56 | #18 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Фото некоторых новых участков и разъездов.
Места очень красивые. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.08.2010, 16:02 | #19 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
ML-631 с поездом, движется по новой ветке.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.08.2010, 16:06 | #20 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Разворот паровоза с помощью круга в конце линии,и его переход в начало состава.
Последнее фото, вид сверху, с горы "Лембергса". |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.08.2010, 16:10 | #21 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.08.2010, 16:44 | #22 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Где это находится ?
Коллеги дорисовали на карте новую ветку. Кольцо - это старая ветка, новая - с выемками в дюнах. На моем телефоне,зашита еще старая карта, но место положение в целом понятно |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.08.2010, 16:52 | #23 |
Пользователь
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 873
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 583 раз(а) в 258 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (804)
|
И какая теперь протяженность путей?
Хорошо бы еще планы станций,так сказать для общего развития.
__________________
N- немного США и Германии H0e и H0 - немножко для разнообразия G-для дачных покатушек с внуками Мужчину от мальчика отличает только стоимость игрушек. |
08.08.2010, 21:27 | #24 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Примерно 5 км. Еще один паровоз ML, под номером 611 отдан в капитальный ремонт. Велика вероятность ,что в следующем году будут курсировать два поезда. Еще несколько фото промежуточных станций и путевой сигнализации.
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.08.2010, 23:05 | #25 |
Местный
Регистрация: 01.09.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,582
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,761
Поблагодарили 1,931 раз(а) в 508 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2078)
|
Когда выйду на пенсию, обязательно пойду работать на детсткую ЖД
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Паровоз серии Ша или Наш Шарик | Матрос | ЦЕХ | 21 | 17.04.2022 17:39 |
Паровоз серии ТЛ (конверсия Liliput BR 42) | Виктор Платицын | Обзоры моделей | 53 | 25.05.2021 23:59 |
Паровоз 38-й серии в СССР | tanaev | ЖД техника | 1 | 12.03.2013 22:25 |
Лавассааре. Паровоз УЖД серии HF. | Doctor_MB | ЖД техника | 0 | 11.08.2012 19:02 |
Паровоз. Конверсия серии 52 в серию ТЭ. | Doctor_MB | ЦЕХ | 73 | 13.06.2009 23:21 |