Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > НО (1:87) > Обзоры моделей
Обзоры моделей Здесь публикуем обзоры моделей H0 (1:87)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.01.2013, 11:20   #1
Arkady199
Заблокирован
 
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,009
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 24 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 996
Поблагодарили 1,099 раз(а) в 353 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1109)
По умолчанию Alco PA A/B Set New York Central MTH.

Категория моделиТепловоз
Тип питанияDCC (Digital Command Control)
Другое
Название моделиAlco PA A/B Set New York Central MTH.
ФирмаMTH
Артикул/Каталожный номер80-2046-1
материал (из чего сделано)метал/пластик
Цена/качество (по 10 бальной системе)8
упаковкаКартон, пластиковый бокс.
качество покраски и надписейотлично
Принадлежность модели (эпоха и дорога)1

Представленная модель NYC
Как обычно для MTH система Protosound 3. есть дым, обе секции моторные и звуковые. Во всем повторяет модель FA этого же производителя.
Сделано в Китае. Корпус пластик, литье отличное, сквозь решетки видна арматура машинного отделения, и вентилятор. Поручни металл. Сцепки автоматические, но могут быть заменены на Кадди, они есть в комплекте. Собственно межсекционные я и заменил, так меньше расстояние между секциями.
Обе секции идут "ноздря в ноздрю" т.е. нет никакой необходимости заморачиваться с синхронизацией скорости.
Ну а звук как всегда отличный и весьма реалистичный ) Производитель все сдалал для того, что бы без проблем использовать "старую" сплотку, т.е. на второй секции уже отключены функции не характерные для нее (гудок, колокол и т.п.) Можно просто выставлять одинаковый адрес и в путь. Ход хороший, ровный с минимума.
Цена производителя 450, продается дешевле, обычно до 400.
С моим набором была засада, поэтому снизил оценку. На обоих секциях фототравленные решетки были установлены со сдвигом, пришлось переставить. А на головной секции не работал мотор вентилятора дымогенератора. Как потом выяснилось, при установке корпуса вентилятора были использованы длинные винты (они вкручиваются в отверстия во фронтальном торце корпуса) которые повредили обмотку ротора. MTH по моей просьбе прислал мотор на замену и даже подробную инструкцию по диагностике и замене )))) Сам мотор я нашел только в германии за 10 евро, только за пересылку продавец запросили 15 евро. Поэтому обратился в MTH. Сначала они хотели получить модель для ремонта или замены, но я им объяснил, что мне проще отремонтировать самому, чем пересылать модель и они согласились.
Несколько напрягает то, что дымогенератор соседствует с пластиковым корпусом, хотя и через теплоизолирующую прокладку. Хотя после 20 минут работы температура самого дымогенератора не превышает 50 градусов (палец терпит неограничено долго) а до корпуса доходит еще меньше, посмотрим, как это скажется дальше.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: _RW_4480.jpg
Просмотров: 586
Размер:	426.6 Кб
ID:	55655Нажмите на изображение для увеличения
Название: _RW_4481.JPG
Просмотров: 599
Размер:	302.9 Кб
ID:	55656Нажмите на изображение для увеличения
Название: _RW_4482.JPG
Просмотров: 558
Размер:	363.6 Кб
ID:	55657Нажмите на изображение для увеличения
Название: _RW_4483.JPG
Просмотров: 591
Размер:	300.1 Кб
ID:	55658Нажмите на изображение для увеличения
Название: _RW_4484.JPG
Просмотров: 469
Размер:	434.8 Кб
ID:	55659Нажмите на изображение для увеличения
Название: _RW_4485.JPG
Просмотров: 497
Размер:	347.5 Кб
ID:	55660Нажмите на изображение для увеличения
Название: _RW_4486.JPG
Просмотров: 490
Размер:	408.9 Кб
ID:	55661Нажмите на изображение для увеличения
Название: _RW_4487.JPG
Просмотров: 493
Размер:	377.8 Кб
ID:	55662Нажмите на изображение для увеличения
Название: _RW_4488.JPG
Просмотров: 484
Размер:	374.8 Кб
ID:	55663
Arkady199 вне форума   Вверх
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.01.2013, 11:34   #2
Elwood
Хоббит
 
Аватар для Elwood
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,389
Поблагодарили 5,781 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5827)
По умолчанию

А что такое "автоматические сцепки" в понимании американской модели? Я наивно полагал, что у них там везде кади (выглядят похоже), а не накидная петля какая-нибудь.
Впрочем, нарыл картинку, наверно я вообще не в теме.
Elwood вне форума   Вверх
Старый 09.01.2013, 11:41   #3
Arkady199
Заблокирован
 
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,009
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 24 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 996
Поблагодарили 1,099 раз(а) в 353 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1109)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Elwood Посмотреть сообщение
А что такое "автоматические сцепки" в понимании американской модели? Я наивно полагал, что у них там везде кади (выглядят похоже), а не накидная петля какая-нибудь.
.
автоматические, это управляемые, но совместимые с Кадее, т.е. они с ними сцепляются ) и у MTH они взаимозаменяемы.
Arkady199 вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
MTH Alco FA-1 A/B Union Pacific Arkady199 Обзоры моделей 16 18.01.2018 09:01
Gulliver's Gate in New York City CRISTOFF Ссылки на макеты 2 05.09.2017 20:18
TT Американский ALCO FA/FB Arseny Новости в мире моделей 3 22.09.2011 21:53


Текущее время: 03:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -