09.01.2015, 14:21 | #1 | ||||||||
Пользователь
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 913
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 633 раз(а) в 221 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (661)
|
OOt полный ноль против половинного
Предлагаю сравнить однотипные вагоны, чтобы оценить разницу в масштабах. Это вагон для перевозки угля OOt в масштабе 1:45 от MBW (арт 80405, цена 99Е) и в два раза меньший от Brawa (арт 47029, цена 94,5Е за 3 вагона). Размер отличается в два раза, цена в три, детализация тоже разная. Как ни удивительно, но борта открываются у обеих моделей, только у Brawa они просто на пружинках, а у MBW надо повернуть рычаг, который откроет нижние замки - прямо как на настоящем вагоне. Еще у вагона от Brawa не хватает поручней на торце, а самое главное - очень странные тележки: боковины неподвижны и отлиты вместе с рамой, колеса в тележке держатся зажимом посередине оси (последнее фото). Тормозная система выполнена в принципе одинаково. У вагона MBW пружинные буфера, но в этом масштабе других и не бывает. MBW тоже не без недостатков. Надпись с рамы "Made in China" подтверждается по всему вагону. На третьем фото можно увидеть ржавчину на металлической поперечной детали и поручнях, неаккуратные швы, рычаг открытия замков вытаскивается из стопора очень неудобно, с вагоном ничего кроме коробки нет - ни инструкции, ни деталей. Еще вагон почему-то через раз сходит на стрелках от Lenz, когда состав толкается локомотивом в хвосте, в обычном направлении движение без проблем. Но в общем его можно очень как хороший недорогой вагон для массовки - в этом масштабе хотелось бы увидеть более аккуратное изготовление и детализацию - правда это сразу отразится на цене и покатушечности.
__________________
Катаю ТТ на подоконнике :cry: |
||||||||
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.01.2015, 17:44 | #2 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
Ну вообще-то они не совсем одинаковые, на 00 нет заклепок типа цельнолистовой… А H0 от бравы весь в заклепках… Интересно это так в самом оригинале стали делать? Или же просто заклепки решили упростить, чтобы в глаза не бросались… Недавно вроде где-то, писал на эту тему, что H0 выигрывает у больших в детализации, что там мелкие детали не нужно сильно прорабатывать их все ровно не вооруженным глазом не видно, в то время как на больших размерах все эти мелкие детали бросаются в глаза и если модель сделана так себе то… смотрится хуже чем в H0… где их толком не видно…
А чего это на два нуля потянула? Предательский бросил H0?... раньше вроде TT собирал… Это какая-то прям тенденция |
09.01.2015, 18:01 | #3 |
Пользователь
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 913
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 633 раз(а) в 221 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (661)
|
Вагоны просто не совсем одинаковые, отличаются не только заклепками - тележки еще разные. У MBW вагон OOtz, а у Бравы OOtu.
PS тт я давным давно совсем забросил, там выбора никакого и проигрывает h0 сильно. В H0/m типа строю макет, а 0 клево просто раскладывать на полу или на полку на видное место
__________________
Катаю ТТ на подоконнике :cry: |
09.01.2015, 18:23 | #4 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
|
09.01.2015, 18:42 | #5 |
Заглянувший
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: г.Москва
Сообщений: 9
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (6)
|
Добрый вечер! Вагон в 0 классный! А где , если не секрет, брали рельсы в 0 ? Тоже хочу по-тихоньку переходить на 0 (особенно в плане самоделок) , а рельсы - или нет вообще или под заказ...
|
09.01.2015, 19:16 | #6 |
Пользователь
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 913
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 633 раз(а) в 221 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (661)
|
Нечем пока, только несущая часть подмакетника собрана и то меньше, чем наполовину
В немецких инет-магазинах, в частности Lippe. Рельсы - Lenz. Россыпью довольно дорого, в старте обойдутся значительно дешевле. Кстати, у Lenz стрелок встроенный указатель направления.
__________________
Катаю ТТ на подоконнике :cry: |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.01.2015, 19:54 | #7 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
|
А проект винтрака в картинки есть? В смысле увидеть чего планируете?... Тему на форуме своей стройки думаете заводить?... буду ходить и критиковать Не а в самом деле любопытно же! А то я вроде по части швейцарской узкоколейки тут «в гордом одиночестве…»
|
Пользователь сказал cпасибо: |
04.02.2015, 21:42 | #8 |
Клуб Modellbahn.RU
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
|
чего-то я запутался в обозначениях ..
у PIKO есть в H0 вагон с обозначением OOtru - выглядит почти как OOtz от Бравы, но .. он открытый. . Кстати, а этот вагон только для угля? или любые сыпучие типа щебня и т.п.? P.S> Пользуясь случаем .. а есть где-нить подробное описание обозначений вагонов? Товарных и пассажирских. |
04.02.2015, 23:26 | #9 |
Пользователь
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 913
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 633 раз(а) в 221 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (661)
|
В смысле открытый?
У угля небольшая плотность, поэтому вагоны для него с наращенными высокими бортами. Теоретически в таких вагонах можно возить любой сыпучий груз не нагружая до верху (щебня так вообще только треть отсыпать можно), но это будет неэффективное использование вагона и длины поезда.
__________________
Катаю ТТ на подоконнике :cry: |
04.02.2015, 23:44 | #10 |
Клуб Modellbahn.RU
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
LockShop против LIPPE | Alexander | Флейм | 34 | 01.12.2017 21:32 |
Проблема Полный чайник и стрелки Roko. | ae48 | ЧАВО | 16 | 24.10.2014 20:40 |
Против пошлин на онлайн покупки | ArtemFC | Флейм | 11 | 22.08.2013 22:06 |
Skil против Dremel | Пришелец | Личный опыт | 37 | 19.04.2011 22:03 |
Фигурки людей в типоразмере 0 (ноль) М 1:43,5 | random | Садовые жд (Уличные макеты) | 3 | 01.12.2010 15:42 |