04.11.2016, 14:28 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,700
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
Сборка ВЛ80С из кита "МХО" - Модель Хобби Оренбург.
Итак, начну обзор набора ВЛ80С и публикацию этапов его сборки и доработки.
И да, уточню для представителей МХО - набор передан мне на сборку и всё что я напишу - мое личное мнение которое я подкреплю фотографиями и опытом работы с китом, цель также вовсе не "охаить" труд вашей фирмы и работников. Может это поможет поднять уровень контроля за качеством или вобще окажется что большинство посчитает что набор хороший и что я сгустил краски. Чего примерно ожидать от набора и как у него с качеством/копийностью было известно, претензий нет __________________________________________________ ____________________________________________ Обзор будет как есть, и что я вижу, то и опишу, а также свои мысли о переделке или доработке деталей и дополнение новых наверное. В основном цель скорее помочь тем людям которые это купят или купили в плане как это собрать и доработать чтобы получить удобоваримое подобие труженика ВЛ80С . А также научиться самому собирать и переделывать подобные модели, буду очень рад подсказкам и советам Имея некоторый опыт самодельства и сбоки моделей из наборов БТТ и Авиации, и пары даже смоляных - с этим набором придется повозиться... __________________________________________________ _______________________________________________ Итак что имеется на данный момент: Полный кит ВЛ80С (без пантографов) + 1 кузов с начатым крышевым, приобритенный из раздела уценка + доп. к нему в виде 4 боковин для тележек, в итоге есть желание у владельца набора сделать тройной выльник который довольно частое явление на Волгоградском отделении . С цветами пока рано будет определяться но наверное класика зеленый или одну секцию в РЖД как временно вцепленную(такое тоже видел на железке нашей). Обзор начнем с коробки и от мелочей подойдем к главному - кузовам. Еще будет мелькать фото третьей секции и как слепились тележки под нее для холостого хода, т.к. для одной секции стендовые тележки точно не потребуются т.к. там встанет донор ходовки (какой пока не знаю...). Колеса стендовые соотв. пока встали на эту третью секцию и ее встанут под одну секцию из кита пока не прикупятся мет. КП ____________________ На фото, неплохая упаковка, разная мелочевка: декальки - номер знак и табличка. прозрачные цилиндры для буферных и прожекторов, норм отлито, как с монтажом пока не знаю, для крышевого - изоляторы (конечно точеные лучше но бум работаь с этим пока) не сказать что четко пролиты. - ресиверы, по мне давно стоит поменять мастер модель этой детали... уж очень неровная поверхность, будет заново делаться. - паянные стойки из травла под змеевик, думаю лучше заново сделаю, хотя так себе они ничего. - проволка латунная вроде, под трубопроводы и уже свернутые змеевики, чесно не мое по виду - это надо делать самому по оправке чтоб было акуратнее, что и сделается. - колесные диски и стержни осей, для холостой катающейся модели оси подберите свои - эти овальные, сами диски ровные и отверстие по центру. Последний раз редактировалось Manchteyn tm; 04.11.2016 в 17:39. |
29 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.11.2016, 14:49 | #2 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,700
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
Боковины телег - не совем ровные в плане геометрии, т.е. крученые некоторые - выправляется феном, как и другие детали.
А также гуляет длинна, что отражается на Межосевом растоянии, это от 33,5 до 34,5 разбег, а на боковинах для третьей секции даже до 1,3мм разлет был что заставило подбирать парные боковины к тележкам. Корпуса тележек требуют обработки и дополнения, например сверху почемуто заметный скат в одну сторону который пришлось стачивать отрезным диском, торчащие по бокам приливы к которым по идее крепятся боковины далеко не готовы к этому сразу... они и разные по вылету и торцы не перпендикулярны, также не хватает торцевых балок которые придется делать самому, что я кое как сделал. Также добавил "шкворневую балку" (т.к. тележки не приспособлены к постановке на них вложенных в набор "рам" скопированных с фабричной модели какойто. На ней снизу были две пупырки которые видимо должны вставляться в дырки на тележке сверху, колеса ток не крутятся тогда...) Ну и вырезал из 2мм пластика пластину играющую роль рамы... Последний раз редактировалось Manchteyn tm; 05.11.2016 в 02:59. |
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.11.2016, 14:55 | #3 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,700
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
Далее - пластины с ящиками и низом трансформатора.
Не совсем понял зачем сверху такая толстая площадка ну да ладно, отрежем. Что неприятно удивило это покрытая прыщами одна из отливок, это один из примеров работы ОТК, впрочем этот узел сделаю лучше с нуля. |
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.11.2016, 14:59 | #4 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,700
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
Имитация интерьера кабин, в плане копийности не сравнивал еще, но огромный наплыв смолы на одной из них где на второй проем... ???
Ну и состав смолы этот черный лучше не применяли бы, она покрылась какими то морщинами по Некоторым поверхностям таких деталей. В кузов деталь вставляется без проблем, но не хватает упоров более точных для позиционирования. Последний раз редактировалось Manchteyn tm; 05.11.2016 в 02:45. |
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.11.2016, 15:00 | #5 |
Пользователь
Регистрация: 15.08.2015
Адрес: кемерово
Сообщений: 467
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 674
Поблагодарили 756 раз(а) в 230 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (781)
|
В общем КИТ для не слабонервных и опытных....
А фото кузова поподробней можно? Или позже покажете? Удачи! Андрей. |
04.11.2016, 15:03 | #6 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,700
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
Бум стараться (народ пока потерпите писать ) дайте все посты выложить)
Далее: Суфле переходные, одно пролито более менее, только на обоих тонковаты с просветом вертикальные стенки. Вероятно частично переделаю... Метельники - вполне так неплохо отлиты. |
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.11.2016, 15:09 | #7 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,700
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
Остекление... в наборе заботливо завернутый кусочек пленки 0,3мм гдето.
(Насколько удорожает набор остекление нормальное? ведь это фигня клеить пленку на 2/3 мм стенку... такого нет в жизни то... попрошу друга из оргстекла выгравировать наверное...) Рамы - не знаю от какого лока, большие приливы отрезал диском дремеля, по мне не очень подходят для этих кузовов, ведь если вы предлагаете собрать Стендовую модель - так и вложите нормальную стенд раму пластиной и хорошие упоры с отверстиями под винты, уверен это было бы лучше для сборки. Ведь смоляные копии рам которые в ходовых доноров из металла не пригодятся если делать ходовую модель? |
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.11.2016, 15:23 | #8 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,700
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
Кузов, пока просто обзорные фото, потом укажу стрелками что не понравилось и на что стоит обратить внимание.
|
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.11.2016, 15:44 | #9 |
Местный
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,112
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,225
Поблагодарили 1,804 раз(а) в 855 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1880)
|
|
04.11.2016, 15:54 | #10 |
Радист. Но не стрелок.
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,342
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
|
Да уж...Качество некоторых деталей просто халтурное...С расчётом: "И так возьмут"...Буду следить за темой, спасибо за обзор "из коробки"
|
Пользователь сказал cпасибо: |
04.11.2016, 16:00 | #11 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,700
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
Кузова далее, видимо придется немного феном поиграть ну да ладно не трагедия.
Третий кузов веденый вбок и это было известно, будет как кошка перед доработкой двух других, удивило что кузов короче длинной. Также у этого видимо более старого по изготовлению кузова есть спереди т.с. выступ юбки вниз , который есть и у реальных машин, на кузовах из набора это зачем то сточили в ноль, видимо придется делать новые или оставить так? |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.11.2016, 16:11 | #12 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,700
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
Итак обзор окончен, продолжение темы будет постепенно публиковаться, быстро собрать цели нет.
В целом набор не так плох, рельеф на кузовах пролит отлично и четко. Беда скорее в мастер модели. Если эта тема будет не нужна на этом форуме, то можно удалить, или я могу стереть все письмена и просто публиковать фото процесса сборки, хотя все равно придется описывать, что зачем и почему, цели чтото специально доказать нет, охаить также нет цели. Просто повествование с чего начал и с чем столкнулся, если это комуто интересно. На этом форуме лет 10 писалось одно и тоже о продукции МХО и ничего нового я думаю не внес. Просто обзор из коробки! как во всех других разделах моделизма. Там это воспринимают нормально почти всегда. Прошу не засорять тему обсуждениями одного и тогоже поднимаемого в темах о моделях МХО, все что есть видно на фото. Спасибо всем за внимание. ---------- Сообщение добавлено в 16:11 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:07 ---------- Есть вопрос к форумчанам, что посоветуете из недорогих вариантов и решений для обмоторивания одной/двух секций? Знаю что буханки 218/215 берут но прикладывали такую к боковинам и както заметная разница... по межосевому, да и диски менять надо на 14мм. Какие сцепки лучше применить между секциями? |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.11.2016, 16:20 | #13 |
Радист. Но не стрелок.
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,342
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.11.2016, 19:01 | #14 |
Местный
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,691
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 6,011
Поблагодарили 20,559 раз(а) в 1,913 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (20640)
|
Отличная тема, буду следить с интересом. Тоже купил у МХО этот кит и чс8 в догонку. Главное ровные кузова порадовали, остальное допилим))
__________________
С Уважением, Владимир Попов Spur 0, On30, 0e, TT Zeuke, H0 Modimio www.vladimir77.ru https://vk.com/id192865356 |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.11.2016, 19:26 | #15 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
Пользователь сказал cпасибо: |
04.11.2016, 20:05 | #16 |
Заглянувший
Регистрация: 31.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 80
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 229
Поблагодарили 53 раз(а) в 21 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (49)
|
Ваш КИТ еще более-менее, немного исправленный, доработанный, когда я покупал их КИТ ВЛ80с страх и ужас полнейший, до меня не доехали многие детали, ни о каких стойках под токоведущую шину(как и о самой шине) не шло даже и речи, козырьков над БФ не было, трапов также не было, пластин с ящиками и низом трансформатора также не было, из крышевого только змеевик оказался, пришлось мотать проволоку и делать все самому...
Тема на самом деле как нельзя кстати) Ввиду большого пополнения у них в каталоге... |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.11.2016, 20:25 | #17 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Реально, темы про сборку из китов и доведения модели до удобоваримого состояния крайне интересны, тем более, что "с нуля" теперь мало кто что делает...так что "аффтар, пеши ищё"!
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
Пользователь сказал cпасибо: |
04.11.2016, 23:40 | #18 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,312
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
__________________
С ув. Владимир. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.11.2016, 02:31 | #19 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,700
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
Прошу, не надо тут, упражняться в юморе, я же попросил не писать шелуху в теме, мнение о ките не надо высказывать публично, мне все отлично понятно и видно, да и всем вобщем то, это не цель темы.
Лучше о ходовке идеи озвучте пожалуста |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.11.2016, 11:24 | #20 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,312
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Пардон)Не удержался. Просто тоже собирал МХОшные КИТы, удовольствие еще то.
На счет ходовки-исходник у модели все тот же ВЛ10у Гусева/Нетужилова. А его затачивали под ходовку от Роко BR215-218. Боковины телег подогнаны под размер донора, да и рама легко вставляется в кузов, можно даже не укорачивать ее. Визуально сбоку конечно видно что колесные пары меньшего диаметра, без спиц и межшкворневое больше миллиметров на 10-12 (уже не помню точно), но кому нужна покатушенчая/игровая модель-это самый быстрый и бюджетный способ поставить ее на ход.
__________________
С ув. Владимир. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.11.2016, 12:53 | #21 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,700
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
Ну да этот вариант мы расматривали, и такая буханка есть в наличии, но к боковинам прикладывали и они не совпали заметно... почему так не понятно, думал желтый таурус пикошный применить но там надо межосевое менять что сложно... а других пока доноров нет на руках.
Всеже хочется ходовку именно на 14мм катках , с вопросом каплевидных вырезов как у реального думал из травла или лазер резки приклеить кружки колпаки т.с. И про выступ юбки спереди интересно мнение, стоит его востанавливать или и так попрет? |
Пользователь сказал cпасибо: |
05.11.2016, 13:17 | #22 |
Заглянувший
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 234
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 27 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 165
Поблагодарили 83 раз(а) в 46 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (96)
|
А почему не рассматривется вариант заменьі колпар? Есть же вроде у МХО http://kyivmodul.org.ua/forum/downlo...e.php?id=18983. Я себе приобрел.
По поводу ходовой тоже присматриваюсь. Пока из "достойньіх" вариантов ходовой , попадающей в масштаб с межосевьім 34.5, нашел ROCO BR1216, BR1116, BR152. Но их никак не назовешь бюджетньім вариантом. И межкворневое надо передельівать. |
Пользователь сказал cпасибо: |
05.11.2016, 13:54 | #23 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,312
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Дело в том что боковина тележки от Нетужилова/Гусева была изначально осознано сделана с другим-меньшим МО-специально под донора (4 осный тепловоз Механо или Роко БР215), так что искать "правильного" донора бессмысленно пока не будет правильных масштабных тележек.
По поводу отливок МХО-просто форма или мастер модель дала усадку, некоторые литейщики стягивают силиконовую форму резинкой во время заливки, отсюда и "гуляют" линейные размеры деталей.
__________________
С ув. Владимир. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.11.2016, 15:15 | #24 |
Заглянувший
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 234
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 27 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 165
Поблагодарили 83 раз(а) в 46 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (96)
|
боковиньі Нетужилова имеют межосевое 32мм. тут намеряли 33.5-34.5, что ближе/совпадает к масштабному 3000мм.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
05.11.2016, 20:46 | #25 |
Пользователь
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Петербург
Сообщений: 354
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 361
Поблагодарили 392 раз(а) в 131 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (397)
|
Поскольку секции "нерасцепные" я бы поставил "селедку" с тем что бы была возможность ходовую модель без проблем ставить на рельсы по одной секции, не боясь сломать сцепку т.е. по раздельности.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Сборка паровоза из кита | Руслан | ЦЕХ | 8 | 28.02.2016 19:51 |
H0 Сборка КИТа 2ТЭ116 | Fockke | Личный опыт | 23 | 26.11.2014 16:06 |
Выставка-продажа "Хобби 21 век: Коллекционирование и увлечения". | mag | Новости в мире моделей | 0 | 04.06.2013 15:34 |
Выставка "Железнодорожная модель 2012" в Санкт-Петербурге. | Алексей Райкерус | Новости в мире моделей | 2 | 12.02.2012 22:03 |