Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Личный опыт
Личный опыт Обмен опытом, тонкости, хитрости

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.07.2015, 03:06   #26
droman42
Заглянувший
 
Регистрация: 17.05.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 98
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 39 раз(а) в 14 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (39)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_S Посмотреть сообщение
Исходная модель не имела маховика, а для двухосника в цифре это фатально.
Объясните теорию, пожалуйста. Почему мотор без маховика при оцифровке обязательно менять?
droman42 вне форума   Вверх
Старый 03.07.2015, 06:34   #27
technik
Гость
 
Аватар для technik
 
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от droman42 Посмотреть сообщение
Почему мотор без маховика при оцифровке обязательно менять?
Ответ на ваш вопрос- менять необязательно. Но если принять во внимание вашу цитату:
Цитата:
Сообщение от Alex_S Посмотреть сообщение
Исходная модель не имела маховика, а для двухосника в цифре это фатально
то ответ изменится. Менять мотор на мотор с маховиком действительно целесообразно у двухосных моделей с короткой базой (т.е. с небольшим расстоянием между осями), коим ТГК2 и является, т.к. есть риск того, что двухосный короткобазный локомотив, потеряв контакт на стрелке с изолированной крестовиной, может просто встать как вкопанный, не имея инерции в виде маховика на моторе. С маховиком же модель приобретает дополнительную инерцию и имея достаточную скорость, может проскочить проблемный участок до того, как остановится.
__________________
С уважением,
Желнов Антон.
technik вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.07.2015, 08:29   #28
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,510
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 710
Поблагодарили 4,621 раз(а) в 2,052 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4632)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от droman42 Посмотреть сообщение
Объясните теорию, пожалуйста. Почему мотор без маховика при оцифровке обязательно менять?
Выше Антон хорошо обосновал эту теорию.
Добавлю:
1. Потеря контакта может происходить не только на изолированных крестовинах, но и на простом пути. Комнатная пыль, масло из редуктора, окисление поверхностей катания и подгорание всего этого при прохождении цифрового сигнала вызывает появление на рельсах почти незаметного налета с далеко ненулевым сопротивлением.
2. Современные декодеры с BackEMF позволяют пускать поезда с весьма медленной скоростью, при этом декодер сохраняет ее постоянной с очень высокой точностью, создавая впечатление движения тяжелого инертного состава. Но именно при такой скорости проблемы контакта проявляются больше всего. В модели с червяком на валу движка обороты маховика в несколько раз выше оборотов осей, и маховик обладает значимой инерцией.

Добавлю что на супермедленных скоростях движения и маховик становится неэфективен, поэтому к декодеру подключены конденсаторы для питания в моменты пропадания контакта.
Alex_S вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.07.2015, 13:04   #29
Jexx3
местный
 
Аватар для Jexx3
 
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: Серпухов
Сообщений: 1,189
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,559
Поблагодарили 11,391 раз(а) в 848 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (11699)
По умолчанию

Мотор без маховика не обязательно менять при оцифровке, т.к. Многие лилипутовские , кляйнбановские модели не имеют маховиков но при этом прекрасно цифруются , а все что написали выше это плюсы маторов с маховиками
Jexx3 вне форума   Вверх
Ответ

Метки
тгк2


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ТГК2 или МГ2 Mazoga НО (1:87) 76 15.07.2014 06:39
Снегоочиститель на базе ТГК2 Elwood ЦЕХ 47 22.09.2013 19:26
ТГК2 Alex_S Обзоры моделей 16 16.05.2012 20:00
Оцифровка ТГК2 Матрос Установка декодеров 6 29.09.2010 21:22


Текущее время: 16:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -