18.05.2014, 06:30 | #1 |
Заглянувший
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Canata
Сообщений: 94
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 36
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 562
Поблагодарили 167 раз(а) в 34 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (165)
|
«Фонарный»: первый московский трамвай отечественной сборки
Компания Direkt Collections запускает новую серию "Трамваи наших городов". Первый выпуск -Трамвай "Ф" в масштабе 1:87.
Все подробности здесь: http://www.direkt-co.ru/index.php/catalogue/tram Серия будет распостраняться по подписке. |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.05.2014, 08:44 | #2 |
Заглянувший
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 186
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 584 раз(а) в 109 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (606)
|
Отличная новость!
Одно огорчение: в условиях получения следующая оговорка (цитата): "Заказ вступает в силу, если в компанию поступает более 4000 заказов."
Есть печальное основание предполагать, что может и не поступить! |
18.05.2014, 08:49 | #3 |
Хоббит
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,393
Поблагодарили 5,783 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5829)
|
Вот оно что, а я что-то не заметил такого условия. Заказал, ну посмотрим. Распиарить придётся ))) хитрый план у них!
upd: что-то не нашёл про 4000, где это? |
18.05.2014, 09:18 | #4 |
Заглянувший
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 186
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 584 раз(а) в 109 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (606)
|
Про 4000
А вот на той странице, где производишь заказ и оставляешь персональные данные (ф.и.о. и адрес) внизу и есть такая маленькая приписка!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
18.05.2014, 09:32 | #5 |
Хоббит
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,393
Поблагодарили 5,783 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5829)
|
Ну, на сайте телефоны есть, в будни можно звякнуть, спросить - хитрят или как.
|
18.05.2014, 10:22 | #6 |
Заглянувший
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Canata
Сообщений: 94
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 36
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 562
Поблагодарили 167 раз(а) в 34 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (165)
|
|
18.05.2014, 14:04 | #7 |
Местный
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)
|
Еще может возникнуть вопрос качества исполнения.
Модели и миниатюры, распространяемые по подписке бывают разными, но в принципе это все клоны нескольких компаний. Если на уровне Corgi А если DeAgostini, то как повезет. |
19.05.2014, 01:09 | #8 | ||
Заглянувший
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Canata
Сообщений: 94
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 36
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 562
Поблагодарили 167 раз(а) в 34 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (165)
|
Цитата:
Вот несколько моделей из серии http://www.modelytramvaji.websnadno....-editions.html , всего их там что-то в районе 40-50 моделей. У меня есть только Tw4 1894 и Motrice type 500 Paris 1907, выполнены на достаточно приличном уровне (чисто визуально, т.к. не сравнивал с оригиналами). По аналогии с выпуском тестовой серии советских тракторов компанией HACHETTE, которая в моем понимании является "продолжением" их западной серии тракторов для завоевания российского рынка, хотелось-бы верить что и коллекция трамваев от Direkt Collections является логичным продолжением-развитием серии трамваев Atlas. Т.е. наши трамваи будут разбавлять импортные. Таково мое ИМХО. Цитата:
... эксклюзивную модель трамвая «Ф» и 16 страничную документацию по цене 219 руб, ....Стоимость упаковки и доставки (согласно тарифам «Почты России», 148.90 руб) оплачивается при получении товара в почтовом отделении.... Т.е. получается 367.90 рублей наложенным платежом. Я так во всяком случае это истолковал. |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
19.05.2014, 20:35 | #9 |
Хоббит
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,393
Поблагодарили 5,783 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5829)
|
Да, дела не айс. На мой вопрос про 4000 мне ответили по е-майл:
"Вынуждены сообщить, что заказы на эксклюзивную модель трамвая «Фонарный» будут выполняться только при условии поступления более 4 000 заказов на данную модель." Ну что уж. |
19.05.2014, 23:32 | #10 |
Заглянувший
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 186
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 584 раз(а) в 109 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (606)
|
Всё объясняется очень просто: ребята из Китая, а точнее Макао "прощупывают" наш "рынок". Знаю, что для того, что бы только "отбить" собственно изготовление пресс-форм, необходимо продать не менее 1000 моделей. А ведь есть ещё затраты на проектирование, собственно литьё и сборку, упаковку, а в данном случае ещё и на сопроводительный буклет. В общем 2000 моделей только окупят производство. Но ведь надо ещё и заработать. Отсюда минимальный тираж в 4000.
К сожалению, очень сомневаюсь, что за столь короткий временной период найдётся такое количество подписчиков. Именно поэтому слово рынок написал в кавычках, так как его у нас собственно нет... Что касается аналогичных фирм, которые делают (делали) подобные подписные серии, то мне известно две. Объединяет их одно, что собственно производство тоже было в Китае, хотя национальная принадлежность хозяев разная. Достаточно долго вполне успешно существовала Итальянская фирма Del Prado. Коллекционерам она известна по огромному ассортименту фигурок солдатиков. Кроме того была выпущена серия пожарных машин и подвижного состава железных дорог. В первой серии в основном были модели в масштабе 1/43, хотя попадались и другие, например 1/50. Из нашего была выпущена пожарная машина на базе ЗиЛ-130. В серии подвижного состава модели выполнялись строго в масштабе 1/160. Из наших был неплохой Су и весьма неправдоподобный ВЛ, кажется 10. В 2004 году они затеяли выпуск серии моделей городского транспорта в масштабе 1/87. Но, на ней и разорились. Выпущено было всего шесть трамваев и один автобус. Наиболее интересен для нас Миланский "Питер Уитт", который собственно стал прототипом для Питерских вагонов ЛМ-33 и пражский Т3, весьма похожий на наш. Все модели фирма делала методом литья из металла, отдельные детали - из пластика. С прошлого года немецкая фирма "Атлас Ферлаг" также начала выпуск трамвайной серии. Заявлен также масштаб 1/87, хотя отдельные модели вызывают сомнение в правильности масштаба. Также есть и вопросы по колее, которая не всегда правильная. Однако, внешний имидж моделей и деталировка весьма хороши при вполне скромной цене - около 22 евро с доставкой по Европе. Модели выполнены из пластика. В настоящий момент выпущено уже около 20 видов. Заказать модели можно только в некоторых странах Европы. Подробнее смотрите здесь: http://www.atlas-editions.de/collect...senbahnen.html Здесь тоже не обошлось без хитрости! Фирма "Атлас Ферлаг" выкупила у английской фирмы Corgi производство их моделей трамваев из металла в масштабе 1/76 и потихонечку продаёт такие модели доверчивым европейцам как 87-ой масштаб. Ещё следует добавить, что также для ряда стран действует предложение на модели подвижного состава в масштабе 1/220. Подробнее здесь: http://de.editionsatlas.ch/collectio...initrains.html |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.05.2014, 23:39 | #11 | |
Пользователь
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 404
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 783
Поблагодарили 964 раз(а) в 229 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (969)
|
Цитата:
Дай бог, 2000 человек |
|
19.05.2014, 23:41 | #12 |
Заглянувший
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 186
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 584 раз(а) в 109 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (606)
|
И ещё небольшое замечание по сообщению уважаемого VK0369.
Из представленных на фото в его сообщении моделей двухэтажных вагонов только модель четырёхосного выпускалась Corgi. И именно такая модель сейчас в числе прочих идёт в трамвайной серии "Атлас Ферлаг". Великолепная модель двухосного вагона выпускалась фирмой EFE и сейчас уже раритет, так как достаточно давно снята с производства. Обе модели выполнены в типоразмере 00, т.е. масштаб 1/76 при колее 16,5 мм. Следует добавить, что фирма EFE сейчас выпускает в этом же типоразмере очень приятные модели подвижного состава Лондонского метро. |
21.05.2014, 15:21 | #13 |
Пользователь
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 404
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 783
Поблагодарили 964 раз(а) в 229 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (969)
|
Именно так - но они-то (скрытые партизаны) и не в курсе происходящего, варятся в собственном соку, изобретая новые стандарты модельных ж.-д.
|
26.09.2014, 15:25 | #14 |
Заглянувший
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 186
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 584 раз(а) в 109 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (606)
|
Э-эх! Плохо у нас с любителями моделей трамваев!
Сегодня направил письмо в Директ Коллекции с вопросом, когда же ожидать заказанную модель трамвая.
Неутешительный ответ пришёл чрезвычайно быстро. Цитирую полностью: "Уважаемый ХХХ. Приносим свои извинения за доставленные Вам неудобства. Вынуждены сообщить, что по условиям запуска данной коллекции нам необходимо было получить 4000 заявок на данный выпуск. К сожалению, заказов на коллекцию "Трамваи наших городов" поступило недостаточное количество (менее 4000 заказов). В связи в этим вынуждены сообщить, что не можем выполнить Ваш заказ. Еще раз приносим Вам свои глубочайшие извинения. С уважением, Директ Коллекции" Ноу комментс... |
27.09.2014, 00:28 | #15 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
Тут покопался в форуме и наткнулся на свою старую тему про трамваи http://forum.modelldepo.ru/showthrea...E0%EC%E2%E0%E8 Как я пытался что-то изобразить из всем известного набора)),Вот некоторое подобие "Ф" моего производства
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Московский метрополитен - 80 лет | Alexander | ЖД техника | 1 | 17.05.2015 20:04 |
Московский метрополитен | Alexander | Флейм | 0 | 30.04.2015 06:15 |
H0 Первый опыт сборки американского магазина | Alexander | Личный опыт | 61 | 10.11.2014 12:06 |
N электровоз ЧС7 или ЧС8 . Прорвало иностранцев в отечественной девятке | edel | Новости в мире моделей | 4 | 27.10.2011 20:34 |
Трофей Великой Отечественной... | vl4002 | общий | 7 | 20.01.2009 07:42 |