Пассажирские тип "Y" от ROCO

[BarmagloT]

Сообщение от Dark

эти вагоны могло таскать все магистральное( BR120, BR118,BR119, BR132,BR131, BR130, BR250, BR230 итд) что ездило на сети DR.

Сообщение от artvaggon

эти вагоны ходили по всей почти континетальной Европе, так что таскать их могли любые европейские локомотивы

ОГО! Спасибо за оперативность и развернутость!!!!
А 150-й мог таскать? Уж больно нравится )))

[artvaggon]

Сообщение от BarmagloT

А 150-й

а это что? Шестиосный электролок DB? Он вроде как для грузовых поездов.

[Dark]

http://www.drehscheibe-online.de/for...69456,page=all

150й электровоз в основе своей грузовой и практически редко применялся с пассажирскими составами...по ссылке фото, что он что то тянет пассажирское.

[BlackSheep]

Сообщение от Dark

по ссылке фото, что он что то тянет пассажирское.

Да еще двойной тягой. Там бронированный поезд какой-то наверное

[BarmagloT]

Упс, промазал с 150-ым (

На фотографиях в сообщении №22, присутствует лок Electric locomotive class 112, DB AG, такой подойдет?

[Dark]

По моему там и так видно что подойдёт...
P.S BR112 это тот же BR243, только для более высоких скоростей.( 160 км/ч). Выпускался с 1990 по 1994 год.

P.P.S я бы для этих вагонов взял 243й от Roco , с ними этот электровоз смотрится лучше.

[BarmagloT]

Сообщение от Dark

По моему там и так видно что подойдёт...
P.S BR112 это тот же BR243, только для более высоких скоростей.( 160 км/ч). Выпускался с 1990 по 1994 год.

P.P.S я бы для этих вагонов взял 243й от Roco , с ними этот электровоз смотрится лучше.

Спасибо большое!

Посмотрю оба лока и буду делать выводы на месте =)))

[BarmagloT]

Сообщение от Dark

По моему там и так видно что подойдёт...
P.S BR112 это тот же BR243, только для более высоких скоростей.( 160 км/ч). Выпускался с 1990 по 1994 год.

P.P.S я бы для этих вагонов взял 243й от Roco , с ними этот электровоз смотрится лучше.

Вот такой http://www.conrad.at/ce/de/product/4...-BR-243-der-DR
или с ченрыми телегами?

[KotRa]

По-моему у DR с черными телегами такого не было. В пятой эпохе черные (или темно-серые). Но вообще такой лок подходит.

[Dark]

С чёрными тележками шла 112 серия, выпускалась она, повторюсь, после объединения ГДР и ФРГ. Если цель стоит собрать "чисто ГДРовский состав" то надо брать 62628 или новый 79323( новый бортовой номер) Roco. Eсли после 1990г, то 73420 от того же Roco.
Также чёрные тележки имел самый первый опытный 243( 212 001-2 1982г.в). Артикул Roco 43689.
И последнее - советую вам просмотреть вот этот сайт:
http://www.gerdboehmer-berlinereisen...d/Ausland.html
Тут есть очень много интересных и редких фото.

[Dark]

Да ! Только что вспомнил! посмотрите вот сюда кому интересно:
http://www.modellbau-wiki.de/wiki/BR_243

[BarmagloT]

Собственно, от этого сайта и плясал + этот http://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_243 =))

Спасибо еще раз за разъяснения.

[wooster]

Сообщение от KotRa

За-Мо в нормальном масштабе. Это другая линейка моделей. Но у них-же остались и модели по шихт/ префо-вским пресс-формам. Сейчас фирма называется Тиллиг. У них в каталоге есть и укороченные и нормальные модели "игрек-бэшек". В линейке укороченных есть купейные 1,2 и 1/2 кл.; спальные, ресторан, багажный и почтовый. А в линейке норм. только те, что и у Роко, т.е. что представлены здесь.

Спасибо за обзор! Хотел бы уточнить - Вы в данной цитате имели ввиду, что За-Мо делало только нормальной длинный вагоны, а Тиллиг имела и укороченные, или и у За-Мо есть и нормальные и укороченные? В инете можно найти модели Заксен, но нужны вагоны нормальной масштабной длины, а не укороченные.
Цены на них гуманнее, чем на Роко с нынешним курсом валют, а по Вашим словам:

Сообщение от KotRa

Для сравнения модель от Заксен. В общем у него все супер, только рамы упрощены. А вот с остеклением лучше чем у Роковского- видны ручки открывания окон.

По датировкам и внешнему виду, подходят вагоны Заксен на вторую половину 70-х?

[Dark]

Тиллиг в своей линейке моделей нынешней , не имеет укороченных ( тип B, по длине в масштабе 1:100) вагонов. Sachsenmodelle раньше выпускала на старой оснастке Prefo/SHICHT те самые укороченные вагоны. Сейчас их достать довольно тяжело( в разделе моя коллекция - есть мой альбом, можете посмотреть). Но можно разжиться укороченными от того же Префо или Шихта.

Сейчас Sachsenmodelle( Tillig) , делает вагоны нормальной длины , в 87 масштабе . Найти их не проблема. Роко выпускает вагоны на мой взгляд более деталированные, посмотрите хотя бы на рамы окон... Но они и дороже в среднем на 800-1000 руб.

Простите за много букаф

[wooster]

Т.е. все старые Заксены (на молотке, авито) будут укороченные, а нормальной длины только уже под маркой Тиллиг? я что-то запутался... Укороченные не нужны, нужны нормальные

[Orionsun]

wooster, да на самом деле по фотографиям уже разница заметна. Ну вы ищите, если сомневаетесь - спрашивайте, тема "хочу купить, а стоит ли" например на форуме есть. Я вот укороченных заксенов не видел на ебее по своей теме, да и по ценам проще новые брать. ИМХО

[Dark]

Объясню короче - Тиллиг( пассажирские вагоны) - это бывший Заксен. Они все в 87 масштабе и соответствуют прототипу.
Укороченные раньше ( до начала 2000х годов) - выпускал Заксен на прессформах от Префо/Шихт( ГДР) - СЕЙЧАС ОНИ СНЯТЫ С ПРОИЗВОДСТВА И НЕ ВЫПУСКАЮТСЯ.

[KotRa]

Добавляю к обзору по игрекам. Roco 64146 Набор вагонов "Sassnitz-Express" 2шт DR Epoche IV.
Спальный вагон + Второго класса со спальными местами.
Из недостатков: 1.Плохо покрашены рамы окон, запыления на стекло; 2. Очень жесткие пружины на сцепки, пришлось их растягивать; 3. вплавленные детали в интерьерную отливку мешают повороту сцепок. 4. Укороченые подножки были почему-то вклеены.

[Olgas]

Сообщение от Dark

СЕЙЧАС ОНИ СНЯТЫ С ПРОИЗВОДСТВА И НЕ ВЫПУСКАЮТСЯ.

Не совсем верно.

В 2010 году из укороченной пресс-формы Tillig сделал "Почтовый вагон CD", арт.74755.
В 2015 году ассортимент подвижного состава аналогичного порядка существенно расширен:
70024 - Набор из 2-х спальных и 1 ресторана Tourex DR - в плане
74859 - Вагон-ресторан DR - в плане
74860 - Почтовый вагон DR - в плане
74861 - Почтовый вагон CSD - выпущен

UVP на уровне 48 Евро за вагон.

[Seemann]

Иван, спасибо за обзор, я тоже планирую этот экспресс собрать и пока что у меня тоже из семи его вагонов только два.
Если несложно, поменяйте, пожалуйста, название поезда - не Saunitz Express, а Sassnitz Express, Зассниц - это город-порт в бывшей ГДР, оттуда паромы ходят.

[KotRa]

Сообщение от Seemann

не Saunitz Express, а Sassnitz Express, Зассниц - это город-порт в бывшей ГДР, оттуда паромы ходят.

Cамый прикол в том, что на сайте РЛ где этот состав стоит написано Saunitz, а на коробке SaBnitz (только это не "B")
Но такой буквы на клаве нет, Поэтому Sassnitz. Исправил.

[KotRa]

Всех приветствую! Прошло много времени и в моей коллекции появились новые вагоны данного типа, но от разных производителей. На первом фото сверху вниз: Тиллиг, Пико, Роко. На фото 2; 3: Роко, Риваросси, Роко. На 4; 5 фото Тиллиг, Пико, Пико, Риваросси, Роко, Роко. Фото 6; 7 Тиллиг. У моделей от каждого производителя есть как свои плюсы так и минусы. Но по общим показателям могу отметить как лучшие вагоны от Пико.