Паровоз BR44 1095UK от ROCO - Страница 2

Hummel · 15.08.2012, 17:40

Вот вам ДВА "полтинника" - ROCO 007 и Fleischmann 008.
Как я ни люблю Фляйш, сравнение, увы, не в его пользу. Проигрывает почти по всем пунктам((

15.08.2012, 21:20

Цитата:

Сообщение от Hummel

Вот вам ДВА "полтинника" - ROCO 007 и Fleischmann 008.
Как я ни люблю Фляйш, сравнение, увы, не в его пользу. Проигрывает почти по всем пунктам((

да, у Роко модель супер, еле нашел ее недавно, колёса заменил на Вейнерт (но в 3 паре сломал винт внутри, сегодня пришел новый, буду выкручивать остатки, если получится) ...

Alex_S · 15.08.2012, 21:51

Цитата:

Сообщение от alex.nozadze

у Роко модель супер, еле нашел ее недавно, колёса заменил на Вейнерт

Ну тогда уж и ПРМ заменить на Вайнертовский (art. 4211). Вот обзорчик: http://www.miba.de/neuheit/02/04/wei1.htm

Кстати для исходной темы (BR44) тоже есть недавно выпущенный набор ПРМ от Weinert #4249.

15.08.2012, 22:14

Цитата:

Сообщение от Alex_S

Ну тогда уж и ПРМ заменить на Вайнертовский

ну если будет у меня желание (после модель локо не очень то оно и есть) - заменю, как и дымоотбойники ...
у Вейнерта много всего интерестного ... только стоит ли оно того ?

MG · 15.08.2012, 23:15

Цитата:

Сообщение от Hummel

Вот вам ДВА "полтинника" - ROCO 007 и Fleischmann 008.
Как я ни люблю Фляйш, сравнение, увы, не в его пользу. Проигрывает почти по всем пунктам((

Нет, ну тут уж совсем некорректное сравнение

Фляйшевский "полтинник" старше роковского брата ИМХО лет на 20

Да и идея была не в сравнении "полтинника" с "полтинником", а в том чтоб генезис т.с. показать

О Фляйше.Ну тут как всегда, любимый мною сумрачный германский маркетинговый гений. 40 лет клепать безо всяких (внешних) изменений одну и ту же модель (пипл схавает) а потом удивляться - а че это мы с таким свистом в трубу вылетаем?!

MG · 03.10.2012, 11:23

Вопрос как бы в тему.
Как считает прогрессивная общественность - не перетемнило ли с цветом Роко на своем крайнем "кригслоке", BR 52 ? Сравниваю "серые" Гютцольд, Лилипут и Роко. Самый светлый - Гютц, темнее - Лилипут, а Роко вааще какой-то ниггер

Да еще на фоне более ранних роковских кригслоков - 50-го и 44-го

"Меня терзают смутные сомненья" (с)
Офф-топ

Подскажите - есть ли в Гютцольдовском 52-м разъем под декодер и во сколько пин?

artvaggon · 03.10.2012, 11:37

Цитата:

Сообщение от MG

не перетемнило ли с цветом Роко на своем крайнем "кригслоке", BR 52 ?

Это и есть самый правильный тон (RAL 7021). На остальных локах других фирм тон засветлён. Если быть уж совсем точным, то небольшая партия 52-х была покрашена в 7011 (с момента запуска в серию и до зимы 1943 года), а потом - все поголовно в 7021. Но если исходить из того, что краска выцветала, покрывалась пылью, то и другие оттенки сойдут для сельской местности

MG · 03.10.2012, 13:22

Цитата:

Сообщение от artvaggon

Это и есть самый правильный тон (RAL 7021). На остальных локах других фирм тон засветлён. Если быть уж совсем точным, то небольшая партия 52-х была покрашена в 7011 (с момента запуска в серию и до зимы 1943 года), а потом - все поголовно в 7021. Но если исходить из того, что краска выцветала, покрывалась пылью, то и другие оттенки сойдут для сельской местности

Верю...Не только, как знатоку немецких ж/д, но в первую голову - как моделисту- стендовику

В этом хобби( в отличии от ж/д) любой оттенок RAL имеет принципиальное значение

04.10.2012, 08:19

а есть фото реального 52 1413 ? спасибо

Hummel · 04.10.2012, 09:43

Есть фото ГДР-овского BR52 1413-5 по состоянию на 1974 год, уже с инжекторами Гисла (с плоской трубой).

04.10.2012, 09:45

Цитата:

Сообщение от Hummel

Есть фото ГДР-овского BR52 1413-5 по состоянию на 1974 год, уже с инжекторами Гисла (с плоской трубой).

он тоже интересен, а на сайте Роко было фото, там правда не 1413, но фото было качественное, может есть оно ?

XOPCT · 06.12.2012, 11:27

Сегодня получил свой 44-й UK,(1095).Детализация просто повергла в шок,
не на всех современных роковских паровозах такое увидишь,очень проработана
ходовка тендера,нутрянка будки.Покрашен просто великолепно.
А это точно 88-89гг?В паровозной WIKI его датируют 99-м годом
http://www.modellbau-wiki.de/wiki/BR_44
а в другом месте 89-м
http://www.osterthun.com/2c.models40-59/Baureihe~44.htm
В общем впечатления от лока более чем положительные,
поставлю его первым в список на оцифровку.

06.12.2012, 11:34

выпускался с 1988 по 1999 год ....

XOPCT · 06.12.2012, 11:50

Цитата:

Сообщение от alex.nozadze

выпускался с 1988 по 1999 год

Спасибо,понятно.Порадовала надпись "сделано в Австрии".

Pumbaa · 06.12.2012, 12:20

Цитата:

Сообщение от XOPCT

http://www.osterthun.com/2c.models40-59/Baureihe~44.htm

впечатляет

DDR · 06.12.2012, 12:57

Добрый день. Хорст (извините не знаю имя Ваше), напищите, а на телегах тендера тормозные колодки вылиты заодно с рамой тележки? На современных 44 выпускаемых Роко они идут отдельной деталью. И вот ещё по теме вопрос, крыщки люков для забора воды в тендер выполнены отдельно или заодно с корпусом? Раньще Роко так делало, сейчас у 44 это идёт отдельными деталями крышки и тяги к ней. Забыл ещё вот что спросить, на буферном брусе тендера концевые краны и крюк сделаны заодно с рамой ?

---------- Сообщение добавлено в 12:57 ---------- Предыдущие сообщение было в 12:34 ----------

Вот Вам в помощь по оцифровке. http://www.hp-pfeiffer.de/digi_umbau...br44_roco.html

XOPCT · 06.12.2012, 13:19

Цитата:

Сообщение от DDR

Добрый день. Хорст

Для друзей просто:"Дружище Хорст"

Цитата:

Сообщение от DDR

на телегах тендера тормозные колодки вылиты заодно с рамой тележки?

заодно,но очень качественно

Цитата:

Сообщение от DDR

крыщки люков для забора воды в тендер выполнены отдельно или заодно с корпусом?

выполнены заодно

Цитата:

Сообщение от DDR

на буферном брусе тендера концевые краны и крюк сделаны заодно с рамой ?

крюк и краны черного цвета и похоже поставлены отдельными деталями,если принципиально позднее
посмотрю внимательнее.

Duk · 06.12.2012, 15:32

Какая цена является хорошей, для такого лока (в хорошем или не использованном состоянии ), на ebay7

DDR · 06.12.2012, 15:39

http://www.ebay.de/itm/Roco-43352-BR...item484ca53a33
http://www.ebay.de/itm/Roco-43352-H0...item232480e5ff
Вот два варианта событий. именно по этой модели. Их там, моделей 6-7 насчитал на данный момент.

XOPCT · 09.12.2012, 11:27

Цитата:

Сообщение от DDR

а концевые краны и крюк сделаны заодно с рамой ?

Всё накладное,из чёрного пластика.
На выходные обкатал лок на своём стенде,поразила плавность хода и тишина работы моторчика,
рассматривая через увеличительное стекло поразился отличному качеству пластикового
обвеса- у трубопроводов под увеличение практически не виден шов от прессформы,на других,
более сложных деталях отсутствует даже намёк на облой и смещения.Лок действительно тяжелый
и прекрасно собранный,понравился и жёлтый свет фонарей (почти как у Бравы).Сравнил лок с
имеющимися у меня 43-м (Фляйш) и 50-м (Роко) и сравнение однозначно в пользу 44-го.Буду
искать второго 44-го (1097UK)

XOPCT · 09.12.2012, 14:13

Цитата:

Сообщение от Mechanic

Современные локи Роко , сделанные в Китае , как ни странно более качественные

Скорее всего так,мне тоже современные роковские локи очень нравятся.

Цитата:

Сообщение от Mechanic

Ничего радостного в этой надписи нет

Может и нет в ней для Вас ничего радостного,а я давно не видел надписи "сделано в Австрии"

XOPCT · 09.12.2012, 17:49

Цитата:

Сообщение от Mechanic

А по качеству еще австрийского Роко я немного другие модели Роко имел в виду .

Какие?Платиновая серия?

Матрос · 09.12.2012, 19:19

Деление на платиновую, профессиональную и игровую серию было у Роко примерно в 2002-07 годах.
В эти годы к платиновой относили P4(BR36), S3\6, BR18, Rh310, BR03, BR02 и др.

Hummel · 09.12.2012, 19:34

Ну, и вагонов пару.

XOPCT · 09.12.2012, 19:58

Цитата:

Сообщение от Mechanic

ЕТ85 93 года выпуска и 2010

Понятно.

03.10.2012, 11:23	#31
MG Местный Регистрация: 22.12.2010 Адрес: Минск Сообщений: 2,168 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53 Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях Сказал(а) спасибо: 7,649 Поблагодарили 6,188 раз(а) в 1,145 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (6255)	Вопрос как бы в тему. Как считает прогрессивная общественность - не перетемнило ли с цветом Роко на своем крайнем "кригслоке", BR 52 ? Сравниваю "серые" Гютцольд, Лилипут и Роко. Самый светлый - Гютц, темнее - Лилипут, а Роко вааще какой-то ниггер Да еще на фоне более ранних роковских кригслоков - 50-го и 44-го "Меня терзают смутные сомненья" (с) Офф-топ Подскажите - есть ли в Гютцольдовском 52-м разъем под декодер и во сколько пин? __________________ НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи.

04.10.2012, 09:43	#35
Hummel Местный Регистрация: 19.05.2008 Адрес: Саратов Сообщений: 4,407 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3 Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях Сказал(а) спасибо: 1,064 Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (4233)	Есть фото ГДР-овского BR52 1413-5 по состоянию на 1974 год, уже с инжекторами Гисла (с плоской трубой). __________________ HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!

06.12.2012, 11:27	#37
XOPCT ща прийду! Регистрация: 09.04.2012 Адрес: Москва Сообщений: 887 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9 Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) спасибо: 1,817 Поблагодарили 1,753 раз(а) в 456 сообщениях Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1783)	Сегодня получил свой 44-й UK,(1095).Детализация просто повергла в шок, не на всех современных роковских паровозах такое увидишь,очень проработана ходовка тендера,нутрянка будки.Покрашен просто великолепно. А это точно 88-89гг?В паровозной WIKI его датируют 99-м годом http://www.modellbau-wiki.de/wiki/BR_44 а в другом месте 89-м http://www.osterthun.com/2c.models40-59/Baureihe~44.htm В общем впечатления от лока более чем положительные, поставлю его первым в список на оцифровку. __________________ Obscuri Sub Nocte

06.12.2012, 15:32	#43
Duk Заглянувший Регистрация: 09.01.2011 Адрес: г.Санкт-Петербург Сообщений: 102 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 2,151 Поблагодарили 82 раз(а) в 39 сообщениях Репутация: скоро придёт к известности (107)	Какая цена является хорошей, для такого лока (в хорошем или не использованном состоянии ), на ebay7 __________________ HO,DRG,2 эпоха,цифра

09.12.2012, 19:19	#48
Матрос Пользователь Регистрация: 30.03.2008 Адрес: Пос. Южный Сообщений: 721 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 1,760 Поблагодарили 2,317 раз(а) в 417 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (2561)	Деление на платиновую, профессиональную и игровую серию было у Роко примерно в 2002-07 годах. В эти годы к платиновой относили P4(BR36), S3\6, BR18, Rh310, BR03, BR02 и др. __________________ http://szdmodeli.su Музей моделей отечественных железных дорог

04.10.2012, 08:19	#34
alex.nozadze Гость Сообщений: n/a	а есть фото реального 52 1413 ? спасибо

06.12.2012, 11:34	#38
alex.nozadze Гость Сообщений: n/a	выпускался с 1988 по 1999 год ....

06.12.2012, 12:57	#41
DDR Заглянувший Регистрация: 20.01.2009 Адрес: - Сообщений: 234 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 839 раз(а) в 195 сообщениях Репутация: - просто великолепная личность (844)	Добрый день. Хорст (извините не знаю имя Ваше), напищите, а на телегах тендера тормозные колодки вылиты заодно с рамой тележки? На современных 44 выпускаемых Роко они идут отдельной деталью. И вот ещё по теме вопрос, крыщки люков для забора воды в тендер выполнены отдельно или заодно с корпусом? Раньще Роко так делало, сейчас у 44 это идёт отдельными деталями крышки и тяги к ней. Забыл ещё вот что спросить, на буферном брусе тендера концевые краны и крюк сделаны заодно с рамой ? ---------- Сообщение добавлено в 12:57 ---------- Предыдущие сообщение было в 12:34 ---------- Вот Вам в помощь по оцифровке. http://www.hp-pfeiffer.de/digi_umbau...br44_roco.html

06.12.2012, 15:39	#44
DDR Заглянувший Регистрация: 20.01.2009 Адрес: - Сообщений: 234 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0 Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 839 раз(а) в 195 сообщениях Репутация: - просто великолепная личность (844)	http://www.ebay.de/itm/Roco-43352-BR...item484ca53a33 http://www.ebay.de/itm/Roco-43352-H0...item232480e5ff Вот два варианта событий. именно по этой модели. Их там, моделей 6-7 насчитал на данный момент.

09.12.2012, 19:34	#49
Hummel Местный Регистрация: 19.05.2008 Адрес: Саратов Сообщений: 4,407 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3 Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях Сказал(а) спасибо: 1,064 Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (4233)	Ну, и вагонов пару. __________________ HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Оцифровал паровоз ROCO Lina	kutepoff	УЖД	1	19.11.2014 18:11
паровоз Roco BR50.40 DR	alex.nozadze	Обзоры моделей	13	29.08.2013 14:58
Паровоз BR 98 302 + вагоны: ROCO Set 63230-64052	BR95009	Обзоры моделей	11	07.08.2012 18:24
Roco BR44 DRG . серый	alex.nozadze	НО (1:87)	5	07.05.2012 09:06
Вопрос по "озвучке" BR44. Куда ставить динамик?	pasha-e	НО (1:87)	16	30.11.2011 23:42