10.01.2017, 17:04 | #201 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,256
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,040
Поблагодарили 10,549 раз(а) в 3,640 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10696)
|
Объясню свое несогласие персонально для тебя, Илья: у нас на форуме (да и вообще в хобби) очень мало девушек, а разбирающихся в железной дороге - вообще единицы. И хамовато отвечать-моветон. Как то так.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
Пользователь сказал 'не согласен'! - за это бесполезное сообщение: | Илья (10.01.2017) |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
10.01.2017, 21:38 | #202 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,352
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,029
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
На самом деле истина посередине. Если брать отдельно плоские открытые моторы от Роко, то это накладно, тут Илья прав. Но, если делать, например сразу и ВЛ8 на ходовке Е140 или Е44, и ВЛ23 на ходовке от 212, то как раз плоские моторы от 212 можно вставить в ВЛ8, тележки в ВЛ23, и наоборт стандартный движок от Е44 подойдет в ВЛ23, а тележки в ВЛ8.
Надо бы примерить этот движок - у меня один есть от 212. Если бы Вовчик делал полностью готовые модели, то в рамках такого естественно можно спокойно чередовать и движки, и карданы и мало ли что еще от доноров. С уважением, Иван |
10.01.2017, 21:49 | #203 |
Местный
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,007
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 419
Поблагодарили 681 раз(а) в 279 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (694)
|
|
10.01.2017, 22:58 | #205 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,352
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,029
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
Ладно, по карданам - артикул 100260.
Шум поменьше, но из-за хорошего перекоса он есть. Насколько сильный - посравниваю с другими моделями и решу. Пока катал, он меня устраивает. С уважением, Иван |
Пользователь сказал cпасибо: |
11.01.2017, 09:31 | #206 |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.01.2017, 14:39 | #207 | |
Пользователь
Регистрация: 27.01.2014
Адрес: Україна, Одеса
Сообщений: 315
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 971 раз(а) в 197 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (971)
|
Цитата:
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.01.2017, 21:26 | #209 | |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,352
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,029
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
Цитата:
Только что кое-что придумал, попробую завтра реализовать. Пока промерил, все вроде сходится. С уважением, Иван |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.01.2017, 23:01 | #210 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,352
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,029
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
Итак, как и писал, шум с заказанными карданами остался. Причина, как и писалось ранее - большой угол отклонения кардана от оси вала двигателя и оси вала червяка. Решить можно, как сделал Илья, заменой движка, или, как сделал я сегодня - уменьшением угла отклонения кардана. Как это сделать с сохранением движка - оказалось нетрудно.
Вчера на глаза мне попался обычный роковский движок от "юниоровского" 218-го тепловоза - обычный роковский движок, НО!!! он без маховиков. Я снял движок с маховиками, поставил этот , примерил карданы от Машки (специально наиболее длинные для этой конструкции), и все сходилось. Всё, кроме длины выходного вала из движка - с двух сторон необходимо по 6 мм отрезать. Сегодня отрезали эти 6 мм с каждой стороны, надели на валы стаканы кардана в виде зажимов (арт. 87129, они стоят внутри маховиков), и вуаля - все поехало как и должно ехать у Роко. Кто-то посетует на отсутствие маховиков в конструкции - катал секции с той и другой конструкцией - никакой разницы. Думаю, что дело в передаточном числе редуктора - Е44 достаточно тихая по скорости модель, поэтому инерции коллектора самого движка (а он немаленький) хватает с избытком. Да и на ход тех же тепловозов 215-216-218 я не жаловался, когда катал их. Для того, чтобы сохранить родной движок, придется съёмником снять оба маховика с движка, вынуть из них стаканы кардана, и поставить карданы от Машки, что не такая уж и редкость, особенно с массовым использованием Машек как доноров для ТЭП10. Видео - завтра. С уважением, Иван Забыл написать - у карданов необходимо где-то на полмиллиметра подрезать стаканы, чтобы за редуктор не цепляли. Последний раз редактировалось Ivan; 16.01.2017 в 00:03. |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.01.2017, 18:18 | #211 | |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,352
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,029
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
Проверка ходовки ВЛ8, хорошо слышно звук, издаваемый моделью.
|
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.02.2017, 20:03 | #212 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,308
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Готов очередной ВЛ8 в масштабе НО.
__________________
С ув. Владимир. |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.02.2017, 22:02 | #213 |
Заглянувший и оставшийся!
Регистрация: 04.04.2015
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 242
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 320
Поблагодарили 551 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (551)
|
Вовка! Фоты всё качественнее и качественнее! ))
|
Пользователь сказал cпасибо: |
22.02.2017, 11:36 | #214 |
Местный
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
|
Кому интересно,новая версия обмоторки
В данном случае правда не готовая модель,а КИТ. https://youtu.be/GhLcvi4DsQ0
__________________
С уважением,Илья. https://avtobush.wixsite.com/budem123 |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.02.2017, 14:59 | #215 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,308
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
__________________
С ув. Владимир. |
22.02.2017, 18:46 | #216 |
Местный
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,683
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 6,010
Поблагодарили 20,510 раз(а) в 1,907 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (20591)
|
__________________
С Уважением, Владимир Попов Spur 0, On30, 0e, TT Zeuke, H0 Modimio www.vladimir77.ru https://vk.com/id192865356 |
27.02.2017, 02:23 | #217 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,308
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Готов очередной стендовый ВЛ8-169 в масштабе НО.
__________________
С ув. Владимир. |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.04.2017, 02:53 | #218 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,308
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Готов очередной стендовый ВЛ8-122 железных дорог Армении в масштабе НО.
__________________
С ув. Владимир. |
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.04.2017, 03:29 | #219 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,308
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Еще один стендовый ВЛ8-146 в не стандартной окраске Приднепровской Ж.Д.
__________________
С ув. Владимир. |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.04.2017, 03:21 | #220 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,308
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Очередной электровоз ВЛ8-1255. Модель сразу делалась под обмоторку. В таком виде отправилась к Илье Бушневу-мастеру своего дела.
Илья поставил в нее ходовку, установил цифровой звуковой декодер и сделал свет.
__________________
С ув. Владимир. |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.04.2017, 10:25 | #221 |
Пользователь
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 484
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 51
Сказали 'не согласен'! 52 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,915
Поблагодарили 280 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (272)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
20.04.2017, 13:08 | #222 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,308
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Да это просто для теста.
__________________
С ув. Владимир. |
Пользователь сказал cпасибо: |
20.04.2017, 13:59 | #223 |
Пользователь
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 484
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 51
Сказали 'не согласен'! 52 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,915
Поблагодарили 280 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (272)
|
|
21.04.2017, 12:36 | #224 |
Пользователь
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 385
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,071
Поблагодарили 248 раз(а) в 106 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (245)
|
Красота, Владимир! Вы мастер настоящий, смотрел и Вашу страничку в ВК. Радуют Ваши работы. И из Москвы настоящий мастер покраски - тоже Владимир))
__________________
СЖД - Советские Железные Дороги |
Пользователь сказал cпасибо: |
25.04.2017, 01:28 | #225 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,308
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Готов электровоз ранней серии Н8-122 в не стандартной заводской окраске с буферами. Масштаб НО.
__________________
С ув. Владимир. |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Электровоз ВЛ8 в масштабе ТТ 1:120 | Вовчик188 | Новости в мире моделей | 14 | 29.10.2018 22:31 |
Покатушки в масштабе G | Руслан | Садовые жд (Уличные макеты) | 487 | 17.08.2017 17:00 |
СА3 от РСТ в масштабе 1. | Rost | Новости в мире моделей | 0 | 29.10.2015 21:01 |
макет в масштабе ТТ | humax04 | Проектирование | 15 | 24.10.2013 21:19 |
Br 52 в 35 масштабе | bob-box | Большие от 1:2 до 1:45 (G,0,1,2,3 ... ) | 28 | 21.01.2010 02:54 |