16.03.2010, 00:41 | #1 |
обходчик путей
Регистрация: 15.02.2008
Адрес: москва
Сообщений: 607
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 217 раз(а) в 77 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (588)
|
гидроработа ж/д техники
Боевое противокорабельное судно на динамической воздушной подушке, разработанное в 1985 году, способное одновременно нести шесть ракета класса 3М80 (80М "Москит", SS–N–22 Sunburn) и 11 человек экипажа.
Основная особенность экраноплана — возможность лететь на высоте от одного до пяти метров, из основных плюсов стоит отметить эффект резкого увеличения грузоподъёмности крыла при полёте вблизи поверхности, открытый в середине 20–х годов XX века, позволяет поднимать судно весом 243 тонны (максимальная нагрузка 380 тонн, полезный груз 137 тонн, к слову американские B–29 Superfortress что бомбили Хиросиму и Нагасаки максимально могут поднять 60 тонн, при весе в 30, Ту–22М3 — 187, при весе в 94 тонны) в воздух и позволяет развивать скорость в 500 км/ч, у того же В–29 максимальная скорость 574 км/ч. Экраноплан "Лунь" или проект 903:
__________________
ТТ/ржд Иногда ехать медленно оказывается не менее важно, чем быстро. (Томас) |
Пользователь сказал cпасибо: |
16.03.2010, 01:22 | #2 |
Пользователь
Регистрация: 01.09.2006
Адрес: деревня Тазы (Швейцария)
Сообщений: 918
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 309
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 433 сообщениях
|
Ну если про "Лунь" интересно, то смотреть еще лучше сюда:
Часть первая: http://igor113.livejournal.com/51213.html Часть вторая: http://igor113.livejournal.com/52174.html Часть третья: http://igor113.livejournal.com/52878.html |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.03.2010, 11:47 | #3 |
Пользователь
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 461
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 162
Поблагодарили 332 раз(а) в 144 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (380)
|
|
16.03.2010, 15:49 | #4 |
Заглянувший
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Оренбург
Сообщений: 260
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 234
Поблагодарили 307 раз(а) в 88 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (315)
|
Неужели вы не читали про Каспийского Монстра?
http://www.airwar.ru/enc/sea/km1.html
__________________
Масштаб НО, Америка, 1949 год. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Музей железнодорожной техники переезжает | rem | ЖД техника | 79 | 22.04.2023 11:09 |
Совет по подбору цифровой техники | Freeway 405 | Электрика и DCC | 8 | 11.11.2013 09:42 |
Новосибирский музей Ж/Д-техники | Виктор Платицын | ЖД техника | 21 | 24.09.2013 20:20 |
Ташкент: музей ж/д техники | julian | ЖД техника | 1 | 15.09.2013 16:31 |
Каталог немецкой ж/д техники 1-3 эпохи | Pooh | общий | 8 | 07.10.2008 16:22 |