18.03.2016, 11:37 | #1 |
Заглянувший
Регистрация: 14.02.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
Футляр Roco 40026
Приветствую уважаемое сообщество!
Возникла необходимость в приобретении футляра для хранения одного паровоза. По размерам и доступности оптимален Roco 40026. Вот только не могу понять - как там крепится модель к основанию??? В футляре 40025 в комплекте идут специальные зажимы, прижимающие модель к основанию за оси колёс. А в этом таких нет. Может есть счастливые обладатели данного футляра решившие проблему? Антон |
18.03.2016, 11:59 | #2 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Привет,
в комплекте нет никаких креплений ... проблему не решил хотя в паровозах BR10, BR23, BR35, BR38 - очень надежные крепления модели в этом боксе |
18.03.2016, 12:08 | #3 |
Заглянувший
Регистрация: 14.02.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
А какое надежное крепление там предлагается?
|
18.03.2016, 12:49 | #4 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
18.03.2016, 12:58 | #5 | |
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,432
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,326
Поблагодарили 7,264 раз(а) в 2,868 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7893)
|
Цитата:
как вариант: выкручиваем по паре штатных винтов снизу модели, главное правильно подобрать длину новых винтов и совместить места где они стоят на модели и прорези между рельс. Несколько квадратов из пластика 2-3 мм толщиной и размером 10-15 мм с отверстием посередине, подкладываем снизу бокса, сквозь них закручиваем новые винты. Держать будет мертвой хваткой. винт с фигурной головкой это хорошо ! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
18.03.2016, 15:18 | #6 |
Заглянувший
Регистрация: 14.02.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
Спасибо за консультации. Примерно так себе и представлял. На винтах через пластиковую "шайбу".
---------- Сообщение добавлено в 15:18 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:13 ---------- Только получается чтоб не продавить подставку или на погнуть оси необходимо сделать проставку - аналог пластиковых деталей показанный Alex.nozadze. |
18.03.2016, 16:56 | #7 |
Пользователь
Регистрация: 01.09.2006
Адрес: деревня Тазы (Швейцария)
Сообщений: 927
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 1,110 раз(а) в 438 сообщениях
|
У меня от таких конструкций пока было только разочарование. Если держишь в руках модель сам, то еще как-то контролируешь.
А неподготовленный человек, взявший в руки футляр с моделью, почему-то считает, что надежность 100-процентная, и начинает дурить: класть футляр с паровозом в сумку вертикально в положении трубой вниз, или боком горизонтально. Полный ПЦ ! В таком положении расшатывает и обрывает фиксацию, а детали подвергаются несвойственным нагрузкам. Мне это стоило обломанной трубы на одном редком паровозе, сломанных имитаторов тележек на электровозе, и даже сломавшегося по шву котла цистерны. Короче, я для себя сделал вывод, что такие футляры создают иллюзию защиты, - допустим для транспортировки модели на выставку. А на практике получилось, что именно транспортировать модели в таких футлярах не стоит, и лучше коробки с поролоновыми вкладышами пока ничего не придумал... |
Пользователь сказал cпасибо: |
18.03.2016, 17:28 | #8 |
Тракторист-музыковед
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Вильнюс
Сообщений: 553
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 386
Поблагодарили 987 раз(а) в 340 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (985)
|
Эдуард, согласитесь, что от идиотов, которые не сопоставляют инерцию от тяжести модели и ажурность её элементов, не спасёшься ни таким футляром, ни упомянутыми Вами средствами. У меня три Роковские модели в таких футлярах, как показал Алекс, с завода пришли, ничего не отвалилось и не перекособочилось. А уж при пересылке я не думаю, что с ними сильно кто-то церемонился. Моё мнение - футляры хорошие, но давал бы к ним Роко хотя бы длинные болты, которые самому можно подпилить и прихватить модель снизу. Вот только отверстий под них вроде в других моделях и нет... Так что этот роковский футляр - сугубо для стендовой демонстрации, "без рук", иначе лок брякнется набок и точно что-нибудь себе обломает. При такой цене локомотивов футляр мог быть бы не опцией, а данностью. Как в модельках 43 масштаба от Autoart и Minichamps.
Последний раз редактировалось Seemann; 19.03.2016 в 02:01. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Roco 10775 vs Roco 10778 | Bandicoot | Электрика и DCC | 11 | 08.02.2015 17:49 |
roco 51211 (br 290) и roco 51244 (br 80) | 713 | НО (1:87) | 6 | 19.01.2012 21:21 |