|
26.01.2015, 12:01
|
#201 |
|
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,714
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Так бы и спросили какая колея
 H0m т.е. 12мм
|
|
|
|
26.01.2015, 14:29
|
#202 |
|
Заблокирован
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: rf
Сообщений: 16
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (8)
|
Я так и спросил
Просто втайне лелеял надежду что это 0м с колеёй 22,5 мм |
|
|
|
|
26.01.2015, 20:16
|
#204 |
|
Заблокирован
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: rf
Сообщений: 16
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (8)
|
да, понял, понял.....
извините |
|
|
|
|
24.02.2015, 23:59
|
#205 |
|
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,714
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Вот еще один светофор установил (это в соседний комнате, где уже тупик) Он там очень удачно показывает, когда его проходит локомотив и пора тормозить… Соответственно с зеленого или желтого, он переключается сам на красной! Это делает висмоновский 5229 контролер. Причем интересно на инструкции к нему написано, что подключать на прямую к рельсам можно только на марклене, на постоянку нужно через детектор занятости участка. Я его помучил немного там оптопара которая срабатывает при 2,5в и (а рабочие напряжение DDC) так что спалить там нечего не получиться…
Далее сделал участок очень короткой миллиметров двадцать (хотя зря, можно было вообще пару миллиметров сделать), как там колесико коротит участок с соседними рельсами (см. фотку) и туда попадает DCC светофор переключается, на то значение к клемме которого подключен, этот отрезок рельс (красной, желтой, зеленой, белой у 5229 или у 52292 красной, зеленой) Соответственно, что можно получить без компа! Только силами самого висмановского контролера Я рулю, а светофор сам переключается… т.е. чего я и хотел! (так как комп не всегда будет включен, а светофоры работают) Т.е. проходя локомотив как и положено оставляет за собой красной (т.е. он так и будет гореть, когда состав пойдет обратно) Уехав в другой конец (в соседнею комнату) там он наедет на такой же изолированной участок, которой переведет его на (зеленой или желтой) далее все тоже самое по кругу…
|
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
07.03.2015, 02:19
|
#207 |
|
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,714
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Свежие фотки процесса
Картинка изнутри, идет с аналоговой ч.б. камеры, а фотка сделана с ТВ, в общем жуть…  Цифровые уже установлены в другие места… Ну работать и видеть чего твориться перед объективом можно
|
|
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
07.03.2015, 02:46
|
#208 |
|
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,714
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
В связи с тем, что конташку буду натягивать…, модуль внутри с КС пришлось делать целиком, иначе он будет несъемным (т.е. от захода пантографа до видеокамеры…) получилось длинна где-то 3,3м ,узкая, но легкая конструкция…
Из вспененного полипропилена вырезал рельеф под рельсы (вибрацию эта фигня очень не плохо гасит! Хотя на стрелках ПС все-таки с наружи думаю, будет немного слышно) А также вырезал кусок скалы, затем наверное поры замажу гипсом и покрашу… Жаль что у меня этой фигне мало очень удобной материал, а в продаже вроде такого не видел Ну и частично пылизащиту сделал из оргстекла… Так как горы наружные появиться не скоро, да к тому же внутри будут огромные пустоты в которых все ровно возможна пыль с полу и т.д. а так весь теневой будет герметичным
|
|
|
|
| 8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
14.03.2015, 03:08
|
#209 |
|
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,714
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Вот сделал такую плату для короткого изолированного участка рельсы 7мм (там нет DCC питания), это нужно для контакта на светофор. Так что у меня теперь поезд ездит туда-суда
а светофор сам меняет цвет с зеленого на красный и обратно… Вообще идея очень мне понравилась! Таким же способом можно отслеживать состав, там где его не видно! (к примеру затормозить в конце невидимого пути) Т.е. на практики после того как лок пройдет светофор и он закроется (на красный), когда поезд дойдет до конца пути, там установлена плата которая даст питание на контролер светофора, светофор переключится на зеленой (это значит нужно тормозить стенка близко…) И ехать обратно… Соответственно зеленой будет гореть пока лок снова не проедет светофор и он не закроется на красной. Обратно когда состав пойдет назад Светофор так и будет горить как положено для встречного красным ну и так по кругу… Всего у меня будет 4 сигнала работать по такому принципу, чтобы знать где состав и его нужно останавливать (там где камеры не просматривают) Контролер светофора срабатывает от любой колесной пары, а не только локомотива!) К этому светофору мне нужно будет сделать такие же еще несколько плат (для каждого пути в конце) чтобы срабатывал на зеленой когда уходить на 2,3 пути… Так же плюс такой паяной платы рельсы не болтаются! И можно сделать разрыв и на токовой датчик для обратки! Минус на видное место такое не поставишь… (у меня все кроме одной будут скрыты внутри) Думаю в принципе можно попробовать ее скрыть, насыпать побольше балласта шпалы тонкие наклеит сверху, мост сделать небольшей и т.д.… |
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
14.03.2015, 03:24
|
#210 |
|
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,714
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
И вот типа конец тенвого… Сделал колпак из оргстекла и вторую половинку из куска вспененного полипропилена, теперь нужно куски чем то склеить?…
Там в стену два пути упираться будут, один заканчиваться не доходя, чтобы можно было за радиусным мостом гору в самом углу сделать там будет тоннель и разворот машинок, а над ними два пути в горе… в общем многоэтажной макет под лозунгом «выжмем все что возможно из того места что есть!…»
|
|
|
|
| 8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
14.03.2015, 12:37
|
#211 | |
|
Пользователь
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 891
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,314
Поблагодарили 624 раз(а) в 239 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (628)
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
14.03.2015, 15:07
|
#212 |
|
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,714
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
В сообщении 205 описано же… (там и фотка контролера) Контролер с рельс получает две команды (рядом со светофором красный, в другом конце пути зеленой, соответственно нужно два изолированных участка подключенных к нужным входам контролера)
|
|
|
|
|
17.03.2015, 21:26
|
#213 | |
|
Агент по розыску багажа
Регистрация: 30.11.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 805
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,376
Поблагодарили 2,772 раз(а) в 687 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2784)
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
25.04.2015, 01:05
|
#214 |
|
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,714
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Я тут вчера смотрел записи RhB с кабины локомотива и на конец поймал себя на мысли какая же из Швейцарских узкоколейных железных дорог самая, самая зрелищная и поймал себя на мысли, что это точно не RhB с ее Альбула линией (с которой все почему-то носятся и тащиться…) Мне так нравиться те высокогорные участки, где мало леса и крутые горы, по которым разумеется карапкаеться на цанраде узкоколейной поезд…
А я у меня узкоколейка некуда не карабкается… типа не доработка В общем при том что путевая схема уже почти сделана, я нашел место, чтобы было где не только по восьмерки покатать, но и заняться Швейцарским железнодорожным альпинизмом Я решил тот небольшой тупик у моста задрать наверх и пропустить под левым (пустым пролетом, в средним и правом там будет кар систем) В общем рельсы с зубчиками еще нет… (заказал уже на всякий случай, а тут и случай) Прикинул если заход под мост чуть опустить вниз (т.е. в фанере делать пропил под путь) то подъем получается вполне вменяемым как в оригинале (там максимум 12,5%)
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
25.04.2015, 01:19
|
#215 |
|
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,714
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
А это типа эксперимента, докуда может заехать состав, без зубчатой передачи…
У Bemo видимо специально в вагонах нет груза… На фотках типа смоделировал будущий подъем результаты как может высоко забраться сам или затолкать вагоны локомотив |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
25.04.2015, 03:57
|
#216 | |
|
Практикующий манипулятор
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,141
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,021
Поблагодарили 1,584 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1582)
|
Цитата:
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
25.04.2015, 05:07
|
#217 | |
|
Местный
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: Новомосковск Тульская область
Сообщений: 1,887
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,751
Поблагодарили 4,917 раз(а) в 1,110 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4924)
|
Игорь,смотрю Вы активно применяли при строительстве уровней резьбовые пруты...какие-нибудь минусы выявили их применения?
---------- Сообщение добавлено в 05:07 ---------- Предыдущие сообщение было в 05:01 ---------- Цитата:
|
|
|
|
|
|
25.04.2015, 12:20
|
#218 | ||
|
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,714
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Цитата:
Цитата:
Вот старое видео нашел…, как два лока кто-то испытывал желтой без цанрата, красной с… |
|
Сообщение от Igor Poezdov
Игорь,смотрю Вы активно применяли при строительстве уровней резьбовые пруты...какие-нибудь минусы выявили их применения? |
единственно, если использовать их как опоры между уровнями фанеры по высоте… то необходимы какие-то дополнительные силовые элементы конструкции, (у меня уголки образуют раму), чтобы один уровень не болтался относительно другого, все-таки эти резьбовые пруты, даже толстые с увеличением длинны вносят в конструкцию «некую эластичность…» чего при применении гипса нужно избегать… Хотя это сугубо мое мнение, я где-то тут видел видео макета где каркас из картона а мы тут стальные пруты в ненадежности подозреваем…
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
18.05.2015, 02:57
|
#219 |
|
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,714
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Типа свежие фотки процесса
Недавно приделал три пековских электромагнита к стрелкам… Жуть но на всю эту фигню, по подготовки самих стрелок (там заход остряка в рельсы вырубался) пайки магнитов, сверления дырок, установку трубопроводов под провода ушла целая неделя, а типа всего три стрелки автоматическими сделал… А также рельсы теневого вокзала спаял там сначало (у стрелки) пару флексов, затем до упора спаяны из отдельных рельсинок удобно рельсы не гнуться соответственно не могут сместится там где их невидно и в тоже время их можно легко достать…
Последний раз редактировалось t1000a; 18.05.2015 в 09:56. |
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
18.05.2015, 03:10
|
#220 |
|
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,714
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Вид с камеры правда свет на теневом, как следует еще не сделал, (на направленных светодиодах, почти сделал, нескольких светодиодов не хватило, только с другой стороны туннеля). Светодиоды направлены сверху прямо на рельсы, получается более приятно лецизреть ПС и менее подчеркнутым все остальное включая внутренности туннеля…
|
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
18.05.2015, 03:21
|
#221 |
|
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,714
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
И последние из моих достижений
еще на одном светофоре автоматику сделал, что когда лок проходит светофор он переключается на красный. Здесь не стал паять печатню плату как в прошлой раз, а попробовал «что-то ввиде педали», правда принцип там не нажатие, а замыкание ребордой колеса контакта, что рядом с рельсом… ну и фотка общего вида контролер спрятан под мостом
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
18.05.2015, 23:51
|
#222 | |
|
Заблокирован
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Юг РФ
Сообщений: 566
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 29 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 549
Поблагодарили 578 раз(а) в 226 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (577)
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
11.07.2015, 00:16
|
#223 |
|
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,714
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Типа свежие фотки строительства
Узкоколейки туннель сделал из металлического короба там внутри подъем вырезан очень плавной в пористом полипропилене (он же и шум снижает) Стены оклеены тоже какой-то пористой фигней и для шума и на случай схода чтобы ПС не поцарапался… хотя там «просто так» не было еще сходов во всем разворотном туннели…
|
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
11.07.2015, 00:49
|
#224 |
|
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,714
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Странной глюк… Ладно попробую еще выложить фоток… того чего еще понаделал… за пару недель…
Вот еще фотки. Выстроил более-менее капитально спуск вниз, а также при помощи «чудотворной болгарки» превратил ахагеновские каменные мосты в арки и галереи… Ну и почти весь спуск с развязкой и галереями закрыл от пыли… Ну очень долго пришлось возиться, там же пути все в разные стороны идут… а пластик гнется, только по прямой… Но в целом очень даже не чего получилось, а стыки замаскированы и не так бросаются из-за стоящих рядом мачт. В арках тоже внутри прозрачной пластик… (правда пока вклеил только у моста на узкоколейки) |
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
17.07.2015, 10:11
|
#225 |
|
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,714
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Еще несколько фоток галереи как там лок и состав смотрится внутри
А также фотки конташки как там она будет… для спуска вниз на кусок пути в полтора метра уйдет 7-м опор не считая крепления к мосту и заходы в туннели… Одну опору пришлось и для прямого участка воткнуть она корректирует высоту (там яма) так там теперь даже самой низкий лок пантографами достает! А кроме того эта мачта нужна в качестве отвода провода в повороте для спуска вниз. В общем мачты на спуски будут торчать часто иначе прямые провода в рабочий зоне пантографа не уместить… Последний раз редактировалось t1000a; 17.07.2015 в 11:56. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Линейный вид
