13.01.2013, 10:08 | #76 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
....
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.01.2013, 10:12 | #77 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
.....
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.01.2013, 10:18 | #78 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
.....
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.01.2013, 10:23 | #79 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
....
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.01.2013, 10:31 | #80 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
....
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.01.2013, 10:35 | #81 |
Местный
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,065
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 992 раз(а) в 411 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1036)
|
Не знаю, может не сюда пишу...
Baldwin 0-6-6-0 1000/2 DE, 2-х дизельный аналог Baldwin 0-6-6-0 1000/1 DE, суть наш Дб Катался как демонстратор, позже был продан в Мексику И чертеж, ИМХО форма носа аналогична Дб |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.01.2013, 10:40 | #82 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
....
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.01.2013, 10:45 | #83 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Так и ест...а вот и он.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.01.2013, 10:56 | #84 | ||
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
....вот и весь черновик.
Последний раз редактировалось yuri60; 20.01.2013 в 21:51. |
||
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.01.2013, 11:10 | #85 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Попалось фото более высокого качества ,чем у меня было.Стали виднее детали. Отсюда возник вопрос : что за тепловоз -крайний слева ?
|
Пользователь сказал cпасибо: |
13.01.2013, 11:17 | #86 | |
Местный
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,065
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 992 раз(а) в 411 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1036)
|
Цитата:
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.01.2013, 12:04 | #87 | |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Цитата:
|
|
13.01.2013, 12:25 | #88 |
Местный
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,065
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 992 раз(а) в 411 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1036)
|
Дак там же прямая подпись к фотографии:
Detail from Jack Delano's shot of the C&NW railyards in December 1942, and streamliners City of Denver and City of Los Angeles. https://www.google.ru/search?q=%D0%9...hrome&ie=UTF-8 http://en.wikipedia.org/wiki/M-10003_to_M-10006 http://digital.denverlibrary.org/cdm...chterm/M-10003 http://streamlinermemories.info/?p=148 |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.01.2013, 18:12 | #89 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
|
Ну, тут скорее надо быть СЦБистом. Дело даже не в том, что кто у кого позаимствовал. Беседа наша началась с американских ж.д. и плавно перекатилась на системы безопасности. И ИР (интервальное регулирование) и его аналоги- на сегодняшний день, пожалуй, самые технически развитые системы с массой функций. Самое главное - это бескомпромиссность этой системы. Поясню: большинство систем безопасности предусматривают возможность проследования (попросту, проезда) запрещающего сигнала в случае его неисправности. А вот ИР нет. То есть, красный горит - стой АДНАЗНАЧНА!
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
13.01.2013, 22:37 | #90 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Ten new EMD SD70ACe’s built in Mexico by Bombardier Transportation, for QUEBEC NORTH SHORE & LABRADOR RAILWAY have arrived in Canada via Toronto on January 10th, 2013. The numbers are QNSL 514-523 inclusive. Jon Hall snapped all of them and here is one he sjot un Michigan enroute to Canada.
Канада тоже как и Россия увлеклась серыми цветам. |
13.01.2013, 22:50 | #91 | ||
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
|
Про интервальное регулирование и не только простым человеческим языком. Обратите внимание (ну, кому интересно конечно), что при ИР (система называется СИРДП-Е) нет понятия постоянного блок-участка. Его расстояние "плавает" в зависимости от скорости.
Уважаемые модераторы и сообщество! Прошу прощения, что влез в чужую тему с этим постом, если ТС будет против, прошу модераторов перенести в отдельную тему всё, что связано с СЦБ. Спасибо за понимание.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
||
14.01.2013, 13:02 | #92 |
Заглянувший
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Россия
Сообщений: 6
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (8)
|
Часто встречаются утверждения, что Канада лучше, чем США, в плане общего развития страны и социальной политики.
Но оказывается, ситуация с поездами там хуже, чем в США. Вот что происходит в Канаде: http://www.northbaynipissing.com/201...ice-announced/ http://translate.google.com/translat...e-announced%2F http://www2.macleans.ca/2012/08/17/t...d-of-the-line/ http://translate.google.com/translat...of-the-line%2F http://www.torontosun.com/2012/09/28...-train-service http://translate.google.com/translat...-train-service http://www.cbc.ca/news/canada/sudbur...nder-ride.html http://translate.google.com/translat...nder-ride.html http://ontariondp.com/en/ndp-northla...t-thanksgiving http://translate.google.com/translat...t-thanksgiving В якобы благополучной и богатой стране, по этим источникам, происходит полнейший беспредел. По публикациям видно, что отмена поездов там вызывает резкие протесты местного населения. И что там есть территории наподобие Воркуты - не имеющие автодорог во внешний мир. На железнодорожную сеть Канады, которая по протяжённости почти равна российской, осталось меньше десяти поездов дальнего следования. Все они, кроме короткой линии Виндзор - Торонто - Квебек, в ходу не ежедневно. В отличие от США, где почти все поезда ежедневные. Железная дорога на острове Ньюфаундленд колеи 1067 мм, которая по протяжённости превосходила Сахалинскую железную дорогу - полностью разобрана, не осталось абсолютно ничего. http://en.wikipedia.org/wiki/Newfoundland_Railway И это - в стране, относимой к цивилизованным... Вот что пишут канадские СМИ: http://www2.macleans.ca/2012/08/17/t...d-of-the-line/ The Ontario government has just announced the end of the line for the Northlander. The Ontario Northland train that runs between Toronto and Cochrane, Ontario, will cease service at the end of September. What’s the word for that? Disappointing doesn’t cut it. Short-sighted is accurate, but insufficient. Regrettable is an understatement, too. You’d think as a nation once united by the railway, we would have coined a term to cover the loss, the heartache, the sense of isolation, betrayal and rejection that comes from losing a railway line. The only expression that comes close is “they’ve killed another train.” ================================= Корявый, но убедительный перевод: Правительство Онтарио только что объявила о конце линии для поезда Northlander . Ontario Northland поезд, который курсирует между Торонто и Cochrane, Онтарио, прекратит эксплуатацию в конце сентября. Какое слово для этого? Неудовлетворительно не резать. Недальновидные является точной, но недостаточно. Прискорбно, преуменьшение, тоже. Можно подумать, что как нация, некогда единая железной дорогой, мы бы придумали термин, чтобы покрыть потери, страдания, чувство изоляции, предательство и отвержения, что исходит от потери железной дороги. Единственное выражение, которое приближается это "они убили ещё один поезд". =================================[/QUOTE] |
14.01.2013, 13:31 | #93 |
Почетный чатланин
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 702
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили 213 раз(а) в 113 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (241)
|
|
14.01.2013, 13:49 | #94 |
Местный
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,065
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 992 раз(а) в 411 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1036)
|
Нужны
Экономически не выгодно - содержание ж.д. в таком климате намного дороже. |
14.01.2013, 16:21 | #95 | |
Местный
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,065
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 992 раз(а) в 411 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1036)
|
Цитата:
В особых случаях проезд на грузовых поездах может быть расценен как уголовное преступление (незаконное проникновение на собственность железной дороги) и наказываться штрафом до 1000 долларов США или тюремным заключением на срок до 6 месяцев (в зависимости от законодательства штатов) |
|
21.01.2013, 20:03 | #96 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Попалось фото,но не США,а Польша - очень впечатлило. Zima tam będzie ostra, bo kolejarze już trzy lata zbierają węgiel na bocznicach.
По США можно глянуть здесь - почти тоже. Norfolk, Wirginia, USA. Dokładnie tu -> https://maps.google.pl/maps?q=36.876...num=1&t=h&z=15 |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.01.2013, 10:38 | #97 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
|
Весь флуд об "автостопах", нежелании работать и Балашенках перехал сюда
http://forum.modelldepo.ru/showthrea...577#post160577
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
Пользователь сказал cпасибо: |
24.01.2013, 16:03 | #98 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
PRR 5901 E7 as delivered to the RR Museum of PA and after its first restoration.
... до реставрации и после. |
Пользователь сказал cпасибо: |
25.01.2013, 22:23 | #99 |
Пользователь
Регистрация: 21.01.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 336
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 800
Поблагодарили 881 раз(а) в 180 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (882)
|
Vert-A-Pack
Была такая машинка «Шевроле Вега», выпускала Дженерал Моторс в 1970-х годах.
Машина ничем особенно не выделялась, но вот способ транспортировки с конвейера в магазины и дилерские центры, это действиельно супер!!! Способ был просто удивительный, Шевроле перевозили по железной дороге в вагонах, разместив их капотом вниз, то есть вертикально. В вагонах, называемых Vert-A-Pack, – был разработан специально для этой модели в 1971 году Юнион Пасифик, самой крупной компанией железнодорожных перевозок в США. В этот вагон помещалось 30 автомобилей сразу, тогда как обычный мог перевезти только 18 машин. Вертикальное расположение груза делало такие вагоны очень высокими, поэтому приходилось выбирать маршруты без тоннелей или низких мостов, чтобы не повредить крышу вагона и груз. Для крепления в вагоне у автомобилей были съемные проушины, которые скреплялись с шасси. После полной загрузки вагона повисающие внутри машины были упакованы крыша к крыше, без свободного места. Двери агрегата закрывал стандартный вилочный погрузчик.
__________________
H0, СЖД, РЖД, IV-VI. |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.02.2013, 09:23 | #100 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Метки |
usa, америка, сша |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Китайские железные дороги | BarmagloT | ЖД техника | 1 | 19.01.2016 15:02 |
Железные дороги: 7-я эпоха | Val | Флейм | 34 | 23.12.2013 16:23 |
Сербские железные дороги: фоторепортаж | Antec | Ссылки | 2 | 30.09.2013 08:34 |