16.11.2014, 05:13 | #176 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,211
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,716
Поблагодарили 2,864 раз(а) в 1,181 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2855)
|
Узкоколейной теневой вокзал стахановский строил недели две очень много чего пришлось переделать (пути у стенки) за то теперь более капитально
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.11.2014, 06:24 | #177 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,211
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,716
Поблагодарили 2,864 раз(а) в 1,181 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2855)
|
Фотку достал с другого компа, это что я примерно буду видеть с камеры, которая установлена на теневом узкоколейном вокзале (свет не сделан еще так что темновато…) И отделка не закончена там еще склоны гор должны быть Слева от елок состав не будет видно, там с наружи будет гора, а внутри это место будет закрыто теми же елками… Перед легковушкой типа переезд напрашивается
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.11.2014, 08:28 | #178 |
Пользователь
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: У себя дома :-)
Сообщений: 690
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,165
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 409 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1228)
|
t1000a
Как у Вас называется материал в котором закреплены ЙОлки на крайнем фото ? Спасибо. |
18.11.2014, 14:01 | #179 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,211
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,716
Поблагодарили 2,864 раз(а) в 1,181 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2855)
|
Я его называл эта фигня но вроде как где-то тут обсуждали и пришли к выводу, что это вспененной полипропилен. Я в продаже его не видел, он мне попадал только в качестве упаковки На первом фото на этой страницы (под рельсами черной) тоже он же. Очень удобная штука, легко режется острым ножом не крошиться
|
Пользователь сказал cпасибо: |
24.12.2014, 22:31 | #180 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,211
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,716
Поблагодарили 2,864 раз(а) в 1,181 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2855)
|
Свежие фотки светофора, работает, но есть еще вопросы..., как там все-таки контроллер настраивать в режиме, когда сам контроллер переключает светофор…
Пришлось ему специальную деревянную ножку сделать зато так не чего не привинчено, не прибито и не приклеено! (т.е. легко разбирается) и в тоже время пути не будут болтается в разные стороны под КС |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.12.2014, 22:40 | #181 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,211
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,716
Поблагодарили 2,864 раз(а) в 1,181 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2855)
|
А это так будет мост над вокзалом. Там где кран, там будет открытой кусок дороги за вокзалом (там будет два авто туннеля)
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.12.2014, 00:15 | #182 |
Пользователь
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 891
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,314
Поблагодарили 624 раз(а) в 239 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (628)
|
t1000a, а рельсы в воздухе, на деревянных опорах - это временное решение?
|
25.12.2014, 12:05 | #183 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,211
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,716
Поблагодарили 2,864 раз(а) в 1,181 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2855)
|
Где у стрелки? Ну да там просто из этой фигни (вспененного полипропилена не вырезал под пути) там еще расцепитель думаю сделать тоже нужно продумать как его крепить? («к этой фигни не чего» не прикрепишь, она же мягкая). Светофор и опоры КС стоят напрямую на металлическом основании…
|
25.12.2014, 18:17 | #184 |
Заглянувший
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 170
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 754
Поблагодарили 339 раз(а) в 103 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (339)
|
честно говоря, рискованно на путях уложенных в мягком полипропилене еще и расцепитель городить. А если там на теневом состав с рельс сойдет...чего тогда делать? От стены макет вроде как не отодвинуть
__________________
DB A.G. Ep.V-VI |
25.12.2014, 19:22 | #185 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,211
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,716
Поблагодарили 2,864 раз(а) в 1,181 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2855)
|
Я думаю самодельной сделать из релюхи, а крепеж к рельсам по средством деревяхи (ну примерно, как светофор типа деревянной вставки) Очень хочется где-то маневрами позаниматься На счет доступа будет съемная часть (от моста над вокзалом, где выход из туннеля две стрелки и до радиусного моста) плюс еще другие варианты продумываю…, от съемных порталов туннелей (чтобы дырка стала больше и туда можно было забраться рукой) до съемных гор дающих полной доступ… (как сейчас) Часть гор думаю сделать из все той же мягкой фигни, правда у меня ее мало несколько небольших листов… А в продаже я ее не видел… Сделать на ней рельеф гор не проблема (чем-то разогретом на газу) дальше покрасить и т.д.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
15.01.2015, 01:51 | #186 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,211
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,716
Поблагодарили 2,864 раз(а) в 1,181 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2855)
|
Собственно новой мост он меньше прошлого (80см) этот 63см Зато во-первых удалось до минимума сократить расстояние между путями, под мостом и на мосту, следовательно будет более плавной спуск под мост, а то там совсем круто было… Во-вторых на верху у моста стали более плавные радиусы!
Пути за мостом уложил более качественно, в доске двадцатки сделал канавку стамеской под шпальную решетку, там все ровно не видно, зато можно легко вытащить пути! И тупик-отбойник сделал из пеннополипропилена, проверил (сильно не разгонял) но на небольшей скорости удар гасит! В общем все путем Теперь нужно спуск под мост переделать и там развязку со стрелой |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.01.2015, 14:20 | #187 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Хм...снимки с Марса получше были, однако!
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
15.01.2015, 14:27 | #189 |
Заглянувший
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 170
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 754
Поблагодарили 339 раз(а) в 103 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (339)
|
А у вас есть общий вид сооружения? Давно с интересом смотрю вашу тему, но так и не понял как же все вместе выглядит...
__________________
DB A.G. Ep.V-VI |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.01.2015, 15:34 | #190 | |
Местный
Регистрация: 22.07.2014
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,431
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,961
Поблагодарили 1,496 раз(а) в 716 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1507)
|
Цитата:
С большим уважением! Garri |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
15.01.2015, 16:04 | #191 | |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,244
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,013
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
Цитата:
__________________
ГДР, СССР III-IV |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.01.2015, 17:10 | #192 |
Местный
Регистрация: 22.07.2014
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,431
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,961
Поблагодарили 1,496 раз(а) в 716 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1507)
|
|
15.01.2015, 21:39 | #193 | |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,211
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,716
Поблагодарили 2,864 раз(а) в 1,181 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2855)
|
Ну вы сравнили на космонавтику денег прорва всегда шла…
А я тут предлагал начать сбор средств на новой фотик Цитата:
Ну он тоже уже не полностью соответствует… Так как «процесс проектирования» не закончен и идет прямо во время строительства Я понимаю конечно, что врубится, что там к чему сложно… Спасибо многоуважаемому KotRa зато что сделал рисунок с моего описания, как я себе тогда это представлял… Может если у Ивана будет время и желания пересовать те изменения, что уже есть фактически... Чтобы народу было лучше представлять мою мего-стройку… Если что я готов описать что не понятно и еще не материализовалось… Относительно того рисунка 1) появился еще один путь над вокзалом через арочной мост 2) теневой вокзал для узкоколейки внешне не как не изменил, такой же вокзал появляется и для нормальной колеи. С права он выйдет на подоконник, но видно его не будет! Или может, сделаю его в виде галерее, где под телеком будут в арках мелькать состав…, (возможно двухпутка не известно что за ножка будет у телека…) Видимой будет только мост на верху! все дальше будет закрыто большим телеком (на которой дяняг все нет…) Там получится три уровня! самой верхний, это два пути, что идут по верху (через новой мост) Средний которой уходит под мост (он тоже будет вдоль всего подоконника) просто он необходим, чтобы можно было состав загнать за стрелку и развернуть для спуска вниз… (через длиной туннель теневой вокзал) Вот как-то так, это все планируется «в окончательной редакции» Смысл занять по максимуму путями под отстой, всё имеющиеся пространство внутри и там где не видно… |
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.01.2015, 22:49 | #194 |
Заблокирован
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Юг РФ
Сообщений: 566
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 29 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 549
Поблагодарили 578 раз(а) в 226 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (577)
|
Знакомые до боли виды. Можно назвать - творческий беспорядок, растянутый на годы.
|
16.01.2015, 00:03 | #195 |
Заглянувший
Регистрация: 24.01.2014
Адрес: mow
Сообщений: 179
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 386 раз(а) в 94 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (387)
|
ГЛавное не делай стрелки там где изгиб полотна (вверх/вниз). Я уже умаялся. Если двухосные телеги практически всеядны, то трехосные - крайне привередливы к любым изломам. Приходится выводить рельеф под стрелкой с помощью листов разной толщины с точностью чуть ли не до толщины листа бумаги. и пришурупливать эту стрелку еще в дополнительных точках.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
16.01.2015, 04:23 | #196 | |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,211
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,716
Поблагодарили 2,864 раз(а) в 1,181 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2855)
|
Цитата:
Хотя некоторые вроде простые участки работы вытягиваются ну очень долго… хотя кажется вот фигня… Например этот мост переделывал почти неделю… ---------- Сообщение добавлено в 06:23 ---------- Предыдущие сообщение было в 06:07 ---------- Ну не знаю я там машку не катал… (а только у ней есть три оси в телеги) а все остальные ездят нормально, тут наверное у вас накладывается радиус на пределе плюс перепад высот (между рельс) А телега из 6 колес опирается по любому только на три! (рессор и пружен то нет) Вот и траблы… Я у себя прокатывал BR85 (паровоз 1-5-1) по всем проблемным местам сходов не было кое где (сейчас убрал это место) был очень резкий подъем, что при заезди в гору он стопорил заднею тележку |
|
16.01.2015, 11:32 | #197 | |
Заблокирован
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Юг РФ
Сообщений: 566
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 29 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 549
Поблагодарили 578 раз(а) в 226 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (577)
|
Цитата:
|
|
25.01.2015, 20:46 | #198 |
Заблокирован
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: rf
Сообщений: 16
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (8)
|
|
25.01.2015, 23:55 | #199 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,211
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,716
Поблагодарили 2,864 раз(а) в 1,181 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2855)
|
Такая ездит и ездила… (они там слились, названия поменяли) в Швейцарии… Производитель немцы Bemo http://www.bemo-modellbahn.de/
|
26.01.2015, 11:20 | #200 |
Заблокирован
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: rf
Сообщений: 16
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (8)
|
То что бемо я догадался
А колея какая НОе или НОм? |