25.01.2020, 21:12 | #3026 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
|
Да он на малых оборотах не очень-то и эффективен...
Кабина (будка)? Иногда приходится жертвовать интерьером. У моего мотовоза Мк2/15 два "цилиндра" по 2200 мкФ всю кабину занимают. |
25.01.2020, 21:28 | #3027 | |
Новичок
Регистрация: 20.05.2018
Адрес: Канск
Сообщений: 51
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (6)
|
Цитата:
А никто не спаривал LGR с ионистором ? Просто у вагонного декодера место под ионистор уже есть на борту, возможно ли тут такое реализовать ? |
|
26.01.2020, 00:09 | #3028 |
Заблокирован
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Каунас
Сообщений: 1,884
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 953
Поблагодарили 1,395 раз(а) в 857 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1393)
|
|
26.01.2020, 01:21 | #3029 |
Новичок
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Земля Санникова
Сообщений: 37
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 9 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: пока неопределено (9)
|
Здравствуйте уважаемые знатоки.
Спасибо, вопрос отпал)) Последний раз редактировалось Violator; 26.01.2020 в 13:52. |
26.01.2020, 10:57 | #3030 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
|
|
26.01.2020, 21:14 | #3031 |
Заблокирован
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Каунас
Сообщений: 1,884
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 953
Поблагодарили 1,395 раз(а) в 857 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1393)
|
|
26.01.2020, 22:20 | #3032 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
|
Что маховик? Раскройте пожалуйста свою антинаучную теорию
Из-за загрязнения рельс, контактов и пр. проблем с токосъемом модели, как оборудованные маховиком, так и без оного, останавливаются на медленной скорости. На средних и высоких скоростях проблема не проявляется (за счет маховика). После добавления конденсаторов к декодерам те же модели ведут себя отлично на медленной скорости, контакт не теряется (за счет алгоритма smart stop management (Zimo) и его аналогов у остальных). У маховика при скорости, близкой к нулю, момент инерции также близок к нулю, и иногда его банально не хватает для восстановления контакта при потере. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.01.2020, 03:06 | #3033 |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.01.2020, 06:33 | #3034 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
Тоже давно компактную схему для 5 В ионистора. Кто видел?
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
27.01.2020, 10:10 | #3035 |
Заблокирован
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Каунас
Сообщений: 1,884
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 953
Поблагодарили 1,395 раз(а) в 857 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1393)
|
|
28.01.2020, 22:21 | #3036 |
Новичок
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Земля Санникова
Сообщений: 37
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 9 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: пока неопределено (9)
|
Здравствуйте господа. Снова требуется помощь зала.
Имеется у меня вот такой новёхонький стартовый набор. И такое и такое дополнения. Собрал всё это счастье. Оцифровал лок. А теперь вопрос. При переездах стрелок мигает свет. На некоторых участках стрелок на скорости ниже средней лок просто теряет контакт и стопорится. На сверхмалой (одно деление пульта) теряет контакт на ровном месте. Это норма? Как такое может быть если у него все колеса снимают ток? |
28.01.2020, 22:34 | #3037 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
|
нет
Наверное стОит проверить, правда ли это. Проверьте каждую ось, подкладывая изоляцию (бумагу, пластиковый пакет и т.п.) под остальные оси. И если найдете "проблемные" колесные пары, надо разбирать локомотив и искать причину. Может провод одной из телег отвалился, или еще что-нибудь... Почистить контакты, колеса - спиртом или бензином (осторожно). И потом опять проверить. У этих стрелок пластиковая крестовина, так что какие-то колеса при нахождении на крестовине остаются без питания. Но для четырехосного локомотива это не должно быть большой проблемой... |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.01.2020, 22:38 | #3038 |
Новичок
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Земля Санникова
Сообщений: 37
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 9 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: пока неопределено (9)
|
Спасибо за ответ, мне тоже так показалось. Возможно я заблуждаюсь в его четырехосности, но перевернув явно вижу лепестки токосьемов ко всем колпарам. Проведу эксперимент по Вашей методе, изолируя отдельные колеса.
Зы ну и судя по схеме он таки четырехосный. |
28.01.2020, 23:13 | #3039 |
Новичок
Регистрация: 18.03.2019
Адрес: Belarus
Сообщений: 43
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 22 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (22)
|
Вопрос:
есть ли на форуме темы касаемо достаточно известного, но в наших краях мёртвого, типоразмера S 1:64? колея - 22,5 мм. Я не нашел ничего подобного.. Это например American Flyer's Trains. И есть ли пользователи в нём. |
30.01.2020, 08:24 | #3040 |
Новичок
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Земля Санникова
Сообщений: 37
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 9 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: пока неопределено (9)
|
Ответ получен, вопросов нету.
Как удалять созданный рельс разобрались. |
30.01.2020, 23:08 | #3041 |
Пользователь
Регистрация: 05.08.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 521
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,391
Поблагодарили 1,641 раз(а) в 334 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1641)
|
Коллеги, если кто-то знает, подскажите, что обозначает этот знак (бывает двух видов - с черточкой сверху и без неё):
В оригинале объяснение выглядит так: "Wird von zum Fahrzeug gehörenden Teilen das Lichtraumprofil überschritten, so wird dies mit einem Dreieck über der Achslast gekennzeichnet. Überragt in diesem Fall nur ein entfernbarer Schornsteinaufsatz das Lichtraumprofil, so wird das mit einem zusätzlich Balken über der Spitze des Dreiecks gekennzeichnet." Прошелся я по нему Яндекс.переводчиком, в результате получил текст в котором в целом примерно понятно о чем речь, но вот что такое "превышают профиль светового пространства" мне не до конца ясно: "Если части, принадлежащие автомобилю, превышают профиль светового пространства, это обозначается треугольником над нагрузкой на ось. Если в этом случае только съемная насадка дымохода возвышается над профилем светового пространства, то она обозначается дополнительной полосой над вершиной треугольника."
__________________
Паровая тяга, H0, DC II-III эпоха, DRG/DB/DR |
30.01.2020, 23:53 | #3042 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,764
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,872
Поблагодарили 2,704 раз(а) в 763 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2699)
|
|
31.01.2020, 00:30 | #3043 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,263
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,856
Поблагодарили 7,484 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8169)
|
То, что процетировано на немецком касалось паровозов
"Если части локомотива превысил габарит , это было обозначено треугольником над нагрузкой на ось . Если бы это было просто съемным дымоход фитинга (труба наращенная) , это было указано с дополнительной полосой над вершиной треугольника." То есть треугольник обозначает, что есть выступающие детали локомотива за его габарит.
__________________
С Уважением, Михаил. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.01.2020, 07:20 | #3044 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
|
Если еще проще, то треугольник- боковой негабарит, черточка-верхний негабарит для, автономной тяги
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.01.2020, 13:16 | #3045 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
|
Миш, и как они с этим жили? Ну, в смысле, негабарит, треугольничек есть. А ехать то как?
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
Пользователь сказал cпасибо: |
31.01.2020, 14:00 | #3046 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
|
У немцев негабарит - частое явление? Первая попавшаяся модель - БР52, есть треугольник с черточкой. У них что, все паровозы негабаритные?
|
Пользователь сказал cпасибо: |
31.01.2020, 15:24 | #3047 | ||
Пользователь
Регистрация: 05.08.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 521
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,391
Поблагодарили 1,641 раз(а) в 334 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1641)
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Паровая тяга, H0, DC II-III эпоха, DRG/DB/DR |
||
31.01.2020, 15:47 | #3048 | |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:47 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:45 ---------- А как мы живем с электропоездами? Ездим на них. К слову, Ласточка уже, чем ЭР/ЭД. И что, это кого то смущает?
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.01.2020, 17:21 | #3049 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Слово *негабарит* для локомотива не нужно воспринимать буквально... Это не значит что ,что-то выступает на 2 метра в бок или верх. Просто между габаритом приближения строений и габаритом подвижного состава ,есть некая *мёртвая зона* . Вот в эту мёртвую зону и выступают эти части ... Наличие всех негабаритных мест где эксплуатируется подвижная единица строго регламентированы и ни один лак с боковой негабаритностью ,к примеру , не пропустят по пути скажем с высокими платформами для приёма пассажирских вагонов, его просто пропустят по соседнему пути.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.01.2020, 22:37 | #3050 | |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
|
Цитата:
1. Ноябрь 1997. 160 лет ж.д. Росси, Спб Витебский, 2 пассажирский путь (тепловозный). Выставили электропоезд ЭД4М 001 (тогда он был 850 лет Москве) и поцарапали всю бочину; 2. Лето 2016. Обкатывали МЦК. Ласточек еще не наклепали ни в неметчине, ни в Верхней Пышме, соответсвенно, обкатывали обычными трамваями. ЭР2, 2Р, 2Т, ЭД2Т, ЭД4М. Все с габаритом Т. На кривых платформах (ну, например Стрешнево) все трамваи поначалу царапали борта. В этом безобразии участвовал лично, т.к. на МЦК применено наше тех.решение (Бомбардье) и я в этом шабаше принимал непосредственное (хотя и оооочень скромное) участие)))
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
DR5000 DIGICENTRAL от Digikeijs голландский ответ Z21 | Saddam | Электрика и DCC | 1487 | 05.02.2024 19:25 |
Проблема roco 62500 дальний свет, ответ завода. | Transaero | Электрика и DCC | 48 | 19.04.2015 12:10 |