Code 55 или code 80?

[valdok]

Уважаемые «девяточники», прошу вашей помощи. Хочу заняться железнодорожным моделированием. Увлекательное хобби должно получиться.
Определился с масштабом - N. Определился с первой цифровой системой – ROCO (возможно, по мере приобретения опыта перейду на другую более продвинутую систему).
Путевой материал от PECO.
Но… Никак не могу окончательно определиться с кодом рельс и стрелок PECO масштаба N.
Code 55 или code 80? Полазил по форумам, но вопрос остался открытым.
Вопрос цены не стоит (вроде сильно друг от друга не отличаются). На первом месте надежность. Предполагается катание в основном европейского ПС. Размещение на макете.

Подскажите новичку, исходя из своего опыта, какой code предпочтительней.

[Hummel]

Код 55 или Код 80 - это высота рельса в тысячных долях дюйма. Чем рельс ниже, тем он копийнее. Выше - менее требователен к качеству ПС и укладке. Берите Code 80, не ошибётесь!

[valdok]

Да, судя и по фото, code 55 выглядит более реалистичным. Но, как новичку, мне до копийности (ее надо выдерживать не только в путевом материале) еще далеко. И вряд ли мой первый макет будет более менее копийным. Думаю, вначале нужно добиться надежного функционирования макета, а достижение копийности в дальнейшем, по мере приобретения навыков и знаний.

[Antonio]

Говорю про себя.
Для меня копийность, правдоподобие цвета, большая похожесть на европейский или американский пути - вторично.
Peco 55
- наличие 3х стрелок и английских Х разъездов, что позволяет на одном погодном метре уместить больше переездов/съездов.
- Кроме того длинные флексы 914 мм - значит меньше точек коммутации.
- Мелкие и средние стрелки иметют правильную крестовину #6.
- съезды со стрелок позволяют придеживаться одного межпутевого расстояния в 1 дюйм. - все стыковки четкие и точные.
- в 55 все стрелки с эл.крестовиной. Теоретики-коллекционеры этим пренебрегают, но N(!) макетчики (практики-покатушники), говорят, что это правильно.
- хорошая цена в маказине у Крамма
------------------------
Не смог удержаться, хоть и не по теме!
исключительно мое мнение, что Roco цифра не самое лучшее решение, если говорить как про первичные затраты, так и на развитие системы.

[valdok]

Спасибо Антону за развернутый ответ. Есть над чем подумать.
Кстати, у Peco 80 тоже есть флексы 914 мм.
И все-таки, как будет вести себя на Peco 55 европейский ПС?

[Antonio]

У 80 также длинные флексы, но в приведенном перечне это не самое.
Только не берите во внимание самые короткие стрелки в 80 размере, у них не совсем "проходная" крестовина стрелок.
Про "европейцев" на N-форуме читал, что с Peco 55 проблем не было никаких. (У меня чисто "америка")

[valdok]

Насчет коротких стрелок (ST-5, ST-6) понятно, они входят в состав Setrack. Как я понял, это стартовый набор, для начинающих.

[Antonio]

Следует мне исправиться.
У моих американцев все телеги двойные. У европейцев 2х осные вагоны очень популярны, так что в Вашем случае они могут подойти.
Про то, что это другая серия - верно.