Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Макеты > Проектирование
Проектирование Планы, прогнозы и т.п.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.10.2016, 19:25   #51
laba
Местный
 
Аватар для laba
 
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurchello Посмотреть сообщение
Лучше сразу по ЭР22 мерять, чтобы потом не было мучительно больно...
У меня нет его под рукой, чтобы можно было примерять. Предлагаю сделать , как дополнение к нормам, небольшую табличку соответствия минимальных расстояний между осями пути для различных видов нашего подвижного состава, для разных радиусов. ИМХОТогда бы можно было в WinTrack-е это учитывать, при проектировании.

---------- Сообщение добавлено в 19:25 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:23 ----------

Цитата:
Сообщение от KotRa Посмотреть сообщение
А что вагоны от ЕТ и R-4 не проходят тоже?
Дело не в этом, я просто межосевое расстояние между путями сделал маленькое, для еврогабаритов. Прикидывал по РИЦ-ам и LSModels, а то что у ЦМВ вагон шире, как-то упустил из виду.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB
С приветом из подземки!!!
laba вне форума   Вверх
Старый 07.10.2016, 19:38   #52
dmitry70
Пользователь
 
Аватар для dmitry70
 
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 484
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 51
Сказали 'не согласен'! 52 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,915
Поблагодарили 280 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (272)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KotRa Посмотреть сообщение
А что вагоны от ЕТ и R-4 не проходят тоже? Хорошо что не успел их купить.
Проходят! Но чем меньше радиус кривых , используемых на макете, тем большее межпутевое расстояние нужно выдерживать для нормального прохождения этих кривых длиннобазными вагонами. Кстати, помимо пассажирских, проблемы при прохождении кривых могут возникнуть с онеговскими длинными платформами (13-1281-01 и подобными).
dmitry70 вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.10.2016, 20:54   #53
Yurchello
Пользователь
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Гадюкино
Сообщений: 749
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 388 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (476)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от laba Посмотреть сообщение
Предлагаю сделать , как дополнение к нормам, небольшую табличку соответствия минимальных расстояний между осями пути для различных видов нашего подвижного состава, для разных радиусов
Ну это наверное проще Илью попросить, из наших ЭР22 самый длинный и широкий.
Yurchello вне форума   Вверх
Старый 07.10.2016, 21:37   #54
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurchello Посмотреть сообщение
из наших ЭР22 самый длинный и широкий
Самый длинный-да, самый широкий-нет (одинакова с ЭР и ЭД мм-3480). Габарит Т имеют все трамваи, поэтому говорить о широкости 22-х не правильно
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
Старый 07.10.2016, 22:10   #55
RTF82
Чтобы всем
 
Аватар для RTF82
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,272
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,303
Поблагодарили 3,771 раз(а) в 986 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3819)
По умолчанию

Егоровцы четырёхосные на макете самое лучшее лекало. Длинненькие и толстенькие. В отсутствие 22-х. ЦМВ отдыхает. Ещё у меня самый габаритный енто QJ Китайский а-ля наш ЛВ. 380 радиус проходит, но по бокам сносит все. Особенно лесенкой для подъёма в будку. По ним и ориентировался. Особенно на рядом идущих путях в кривых. Хорошо нет наших латунных изделий от Роста, а может и плохо
RTF82 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.10.2016, 00:04   #56
Yurchello
Пользователь
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Гадюкино
Сообщений: 749
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 388 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (476)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
Самый длинный-да, самый широкий-нет (одинакова с ЭР и ЭД мм-3480). Габарит Т имеют все трамваи, поэтому говорить о широкости 22-х не правильно
Не понял, Вы утверждаете что трамваи ширеее электричек?????
насколько я в курсе, Эр2 и Эр22 одной ширины, и это самый распространенный широкий ПС, у Эр22 база больше, соответственно вылет в кривых у него максимальный для наших дорог, проверять по нему габарит сам бог велел...

---------- Сообщение добавлено в 00:04 ---------- Предыдущие сообщение было в 00:00 ----------

Цитата:
Сообщение от RTF82 Посмотреть сообщение
Егоровцы четырёхосные на макете самое лучшее лекало. Длинненькие и толстенькие
нифига, аммендорфы подлиннее, ими лучше мерять. Хотя как выше писал Эр22 и ширше и длинее, приближение строений, светофоров и прочих элементов, а так же межпутевое расстояние лучше им мерять
Yurchello вне форума   Вверх
Старый 08.10.2016, 08:13   #57
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Я извиняюсь, что не взял в кавычки слово трамвай-на сленге МВПС-ков трамваями называют секции, электрички то есть. Что же касается ширины, то что непонятного? Я же привел пример ширины: габарит Т используется на электропоездах и некотором спец ПС, ширина ПС с габаритом Т-3480 мм. Там же написано, что все ЭР и ЭД (кстати и ЭТ) имеют одинаковую ширину. По вылету-да, согласен, но лучше всего использовать кривые большого радиуса, от 900 мм, если на макете будет использоваться длинный ПС. А то на меньших радиусах выглядеть "трамваи" ЭР22 будут действительно как трамваи
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
Старый 08.10.2016, 10:05   #58
laba
Местный
 
Аватар для laba
 
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
А то на меньших радиусах выглядеть "трамваи" ЭР22 будут действительно как трамваи
Такие участки можно скрывать при помощи тоннелей или других объектов, тогда это не будет кидаться в глаза. У меня на макете есть и R1 и R2 от Пико, но за счёт того, что почти все видимые участки прямые, подвижной состав смотрится нормально.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB
С приветом из подземки!!!
laba вне форума   Вверх
Старый 08.10.2016, 10:09   #59
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от laba Посмотреть сообщение
Такие участки можно
А если нельзя? Не всегда есть возможность спрятать малые радиусы. Макеты разные, размеры тоже разные. Иногда большой радиус кривой смотрится значительно выигрышней.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
Старый 08.10.2016, 11:47   #60
laba
Местный
 
Аватар для laba
 
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
Не всегда есть возможность спрятать малые радиусы.
Михаил, понятное дело, что не всегда такое возможно, но ведь и большой радиус не всегда впихнёшь. Вообщем ищем компромиссные решения.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB
С приветом из подземки!!!
laba вне форума   Вверх
Старый 08.10.2016, 16:51   #61
xu56857
Московский модуль
 
Аватар для xu56857
 
Регистрация: 02.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 941
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,980
Поблагодарили 3,306 раз(а) в 637 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3321)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurchello Посмотреть сообщение
Хотя как выше писал Эр22 и ширше и длинее
А можно габариты в цифрах?
xu56857 вне форума   Вверх
Старый 08.10.2016, 17:48   #62
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xu56857 Посмотреть сообщение
А можно габариты в цифрах?
24500х3480. оффтопик
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
Старый 08.10.2016, 18:13   #63
xu56857
Московский модуль
 
Аватар для xu56857
 
Регистрация: 02.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 941
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,980
Поблагодарили 3,306 раз(а) в 637 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3321)
По умолчанию

поделить и посчитать я смогу )), но хотелось бы размеры модели..
xu56857 вне форума   Вверх
Старый 08.10.2016, 18:43   #64
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xu56857 Посмотреть сообщение
но, хотелось бы размеры модели..
А, тогда сорри. Был не прав, вспылил
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
Старый 08.10.2016, 23:35   #65
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BR95009 Посмотреть сообщение
Я понял, что мне макет нужен в первую очередь для а) самого процесса постройки (по кайфу) и б) для того, что бы создать красивый антураж для катания подвижного состава, т.е. что бы любоваться прохождением/сотоянием составов в максимально возможном количестве мест (вокзал, ущелья, мосты, берег реки, и тд и тп). Все.
Интересность покатушек - имхо вторична, она уходит на 10-й план. Так схема сразу надоест, если строить ее игровой, а не видовой.
По этому, я подошёл к планированию макета очень просто: решил, какие наиболее красивые места можно воспроизвести на макете. Что бы получить как можно больше красивых ракурсов любования ПС в антураже.
Меня тема строительства раде строительства совсем не прет… Для меня тоже цель макета именно не столько катать, сколько, чтобы сам макет был элементом эстетики, которой не должен надоесть со временем!… И вот создать такое произведения искусство крайне сложно!… Вот по тому маленькому примеру, что я построил у себе в серванте, когда модернизация не возможна, а то что есть…, можно смотреть часами «и это глаз радует» несмотря на то что знаешь это вдоль и поперек… Вот это наверное, то к чему нужно стремиться в нашем деле по части эстетики…
Цитата:
Сообщение от pandrey Посмотреть сообщение
А организация автоматики разве совсем не интересует? Я имею ввиду не только конечный результат, но и сам процесс сборки, настройки.
Андрей вот если честно, наверное сказывается просто «мое радиолюбительское детство» и мне просто это надоело… Т.е. мое отношение к этому всему чисто профессионально типа монтаж должен быть сделан добротно и качественно «так как иначе сам себе потом отомстишь…»
Цитата:
Сообщение от BR95009 Посмотреть сообщение
Проблема в том, что ИМХО, все три пункта надоедают сразу после постройки, или даже в процессе.
План уже не такой интересный, и длинные составы уже не такие длиные. Максимально продлить жизнь макету имхо можно, только постепенно создавая из него произведение исскуства. А это возможно, если запроетирвать место под сотни сценок.
Вот именно! Задача не в том чтобы каким-то хитрым способом, на ограниченном месте уложить, как можно больше путей… (хотя и это тоже)
Цитата:
Сообщение от BR95009 Посмотреть сообщение
Например, у меня задумано: горный ручей, протекающий мимо пансиона с пивным садиком, стоящего на берегу лесного озера. Причем открывается шикарный вид на ручей именно из садика. Ручей впадает в озеро, проходя под мостом, через который идет шоссе-двухпутка. На берегу озера - лодочная станция (небольшая), барбекю, нудисты купаются. С другой тороны озера - жд путь, там же шикарные места для рыбалки. В конце озера плотинка с протокой под путями.
Не скучновато? Похвастали бы чего у вас там построено…

Цитата:
Сообщение от AleksSF Посмотреть сообщение
Полностью согласен. Я и хочу сначала определится с путевым планом, оставив максимально возможное пространство под ландшафт и строения. Но все таки нужно чтобы определенный этап был реализован через обозримый промежуток времени, а не через 10-летия. А затем уже облагораживать, радуясь, что один из этапов позади. А доводка макета это процесс бесконечный, как строительство дачи.
Возьмите пример с меня Я проектировал и делал в натуральную величину
http://forum.modelldepo.ru/showthrea...t=14218&page=4 (посмотрите начиная с сообщения 91)
Плюс такого способа
1) сразу ведешь чего должно получиться!
2) сразу есть где покатать и заодно увидеть как поведет себе ПС…
3) экономия кучи времени на «вводе-выводе» на подготовки проекта в вертуале, затем печать чертежей и прочего (и меня скушает, что можно нагородить 6 уровней в винтраке…) без автокада… И зачем это вообще все городить? Если это не самолет или авианосец… в натуральную величину… где расходник, работы и время, не мыслимы без проекта… которой тоже стоит и времени и денег… И то вон где-то писали амерекосы построили кораблик при испытаниях это признали неудовлетворительным теперь будут переделовать
4) Ну и кроме того мой способ проектирования, когда получаешь быстро и сразу всю схему пути, которую можно эксплуатировать и еще подумать над ней…, и так ли она устаивает?… (еще до того как на нее будет затрачена куча времени и денег на пиления фанеры) чтобы вот как тут http://forum.modelldepo.ru/showthrea...t=17271&page=6 потом не осознать, что все это ненужно и отправит на помойку…
5) перевод путевой схемы из временного состояния (на коробках и хламе) в капитальное можно делать постепенно по частям… Да и подмакетник строить было проще и быстрей имея «коробковой макет» 1:1 тоже почитайте там у меня в теме…
t1000a вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.10.2016, 00:13   #66
BR95009
Brocken-Meister
 
Аватар для BR95009
 
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,618
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,024
Поблагодарили 9,323 раз(а) в 3,311 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9364)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
Не скучновато?
Мне - нет. Макет концептуальный. В нем сразу куча концепций заложена. Одна из них: он тренировочный. Маленький (170Х110см), мобильный, что бы можно было на машине переместить из точки А в точку Б без разбоки.

И потом, озеро - это одна из нескольких сцен.

Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
Похвастали бы чего у вас там построено…
Все будет. Пока не положу рельсы, постить не буду, чего воду разводить. В пятницу положил корку на -1 этаже.

---------- Сообщение добавлено в 02:13 ---------- Предыдущие сообщение было в 02:09 ----------

Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
Я проектировал и делал в натуральную величину
Это хорошо, если готовые рельсы. А вот если все на флексах...
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка.
Московский Модуль H0-присоединяйтесь!
BR95009 вне форума   Вверх
Старый 09.10.2016, 01:31   #67
RTF82
Чтобы всем
 
Аватар для RTF82
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,272
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,303
Поблагодарили 3,771 раз(а) в 986 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3819)
По умолчанию

Вместо готовых рельс можно использовать картонные шаблоны, например у Пеко можно с их сайта распечатать один в один. Понаприкидывать, а затем уже и флексить. У Роко есть флексы, запоминающие изгиб. Хотя , действительно, их придется нарезать по месту. Тяжко моделировать.
Да и вообще, давайте жить дружно, как говорил кто-то из пушистых. Кто-то приходит в восторг от красоты разводки печатной платы, а кто-то от отражения звёзд в озерной воде. У всех разные понятия прекрасного. Из-за радиолюбительского детства, отрочества, юности и старости (зрелые бизнес-годы опускаю), всегда отдавал предпочтение первому, и тащусь от реального натяжения проводов конташки, наконец-то реальной толщины. Мне наверное такое не под силу. Отмажусь тем, что по легенде моего макета элетрофикация не предусмотрена. Но теперь стал нередко обращать внимание и на камыши, деревца, протоки и пр. Может старею, Хотя после полтинника старость - весьма относительное понятие Правда сейчас голова забита мыслями как осветить платформы и пешеходный мост светильниками из подручных материалов.
RTF82 вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.10.2016, 04:08   #68
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RTF82 Посмотреть сообщение
У Роко есть флексы, запоминающие изгиб
Это что-то новое

Я просто гнул как мне нужно (Piko, Peco, Роко, Bemo) вбок или на подъем-спуск и не куда они потом не убегали

Цитата:
Сообщение от RTF82 Посмотреть сообщение
Пеко можно с их сайта распечатать один в один. Понаприкидывать
У меня старые П-образные на этот случай замечательно применялись... или же я просто выкладывал (не соединяя) чего было... Главное видеть будущий путь... чтобы думать о его окружение...
t1000a вне форума   Вверх
Старый 09.10.2016, 12:19   #69
vladimir77
Местный
 
Аватар для vladimir77
 
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,665
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 5,996
Поблагодарили 20,430 раз(а) в 1,892 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (20511)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xu56857 Посмотреть сообщение
поделить и посчитать я смогу )), но хотелось бы размеры модели..
ЭР22
длина 290мм
ширина 39мм
для сравнения ЦМВ ЕТ ширина 35мм, длина такая же
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 742
Размер:	100.3 Кб
ID:	131827
__________________
С Уважением, Владимир Попов
Spur 0, On30, 0e, TT Zeuke, H0 Modimio
www.vladimir77.ru
https://vk.com/id192865356
vladimir77 вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.10.2016, 12:25   #70
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vladimir77 Посмотреть сообщение
для сравнения ЦМВ ЕТ ширина 35мм, длина такая же
Правильно, Володь, у настоящего ЦМВ габарит 1Т, следовательно он уже.

---------- Сообщение добавлено в 13:25 ---------- Предыдущие сообщение было в 13:23 ----------

Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
Это что-то новое
Скорее, это что то старое. У меня такие флексы были лет 10 назад, когда ещё НО занимался, а попали они ко мне тоже от кого то, у кого лежали какое то время. Так что фиксация изгиба у флексов-фишка не новая.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.10.2016, 12:29   #71
vladimir77
Местный
 
Аватар для vladimir77
 
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,665
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 5,996
Поблагодарили 20,430 раз(а) в 1,892 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (20511)
По умолчанию

24500мм х 3480мм при пересчёте дают такой же результат, плюс-минус, у меня 39мм, а при пересчете 40мм, наверно я водоотливы на крыше не учел.
__________________
С Уважением, Владимир Попов
Spur 0, On30, 0e, TT Zeuke, H0 Modimio
www.vladimir77.ru
https://vk.com/id192865356
vladimir77 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.10.2016, 12:41   #72
AleksSF
Пользователь
 
Аватар для AleksSF
 
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 925
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,321
Поблагодарили 606 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (618)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vladimir77 Посмотреть сообщение
ЭР22 длина 290мм ширина 39мм
Я думаю правильнее брать в расчет базу между осей тележек и ширину вагона. Тогда можно и геометрически прикинуть вылет вагона или сделать шаблон и прямоугольника из фанеры или пластика и 2-х тележек. Разумеется если нет реального ПС.
AleksSF вне форума   Вверх
Старый 24.10.2016, 10:03   #73
railmodel
Пользователь
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 626
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 135
Сказали 'не согласен'! 48 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 634 раз(а) в 328 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (857)
По умолчанию Консольный макет

Возвращаясь к теме выбора путевой схемы: рассмотрите вариант макета по периметру комнаты.
Чем выделять 1200+ мм у одной стены, загибая кривые труднопроходимыми малыми радиусами, лучше сделать вдоль стен полки по 500 мм (где-то можно меньше, где-то больше; части макета без путей можно сделать легкосьёмными и присоединять только на время покатушечных сессий).

Таким образом можно расположить пути свободнее, более похоже на настоящую ЖД, применить бо́льшие радиусы кривых и разнести разные зоны макета, а не пытаться запихнуть всё в тесный «чемодан» моностола-подмакетника.

Дверь в комнату можно обыграть мостом (съёмным), проход мимо окон — открытыми участками ландшафта.
Разворотную петлю можно сделать в одном из углов.

Сделайте, плз, эскиз комнаты с указанием расположения и размера дверей и окон.
railmodel вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.10.2016, 11:27   #74
AleksSF
Пользователь
 
Аватар для AleksSF
 
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 925
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,321
Поблагодарили 606 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (618)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от railmodel Посмотреть сообщение
рассмотрите вариант макета по периметру комнаты
Спасибо. Уже рассмотрел. Осталось чуть-чуть доработать схему и выложу.
Цитата:
Сообщение от railmodel Посмотреть сообщение
проход мимо окон — открытыми участками ландшафта
Проход мимо окон не совсем актуален. У меня дом "Корабль", кто питерский понимают что это такое. Короче окно у меня начинается от пола на расстоянии 110 см. То есть я могу делать проходы не мимо окна, а под окном. И окно будет открываться не разбирая участка пути. Единственное что его нужно будет прикрыть прозрачным пластиком.
AleksSF вне форума   Вверх
Старый 24.10.2016, 16:20   #75
AleksSF
Пользователь
 
Аватар для AleksSF
 
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 925
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,321
Поблагодарили 606 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (618)
По умолчанию

Добрый всем день.
Переработав все советы и рекомендации. Решил начать пока с макета-стенда для отработки и проверки все идей и электроники. Ну и чтобы начинать с чего-то относительно не крупного. Вот что я для себя наметил.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Consol1.jpg
Просмотров: 578
Размер:	202.3 Кб
ID:	132449
Это так для начала. Поделил все на модули, чтобы можно было изменять путевую схему без больших ломок.
В дальнейшем планируется развитие.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Consol3.jpg
Просмотров: 616
Размер:	231.3 Кб
ID:	132451
Но это пока только планы, Скорее всего это как-то поменяется.
В архиве планы в ВинТраке и отдельно путевые схемы из каталога Piko. Конечно их можно набрать и самому, но мне удобнее дергать их из плана и вставлять. Может еще кому пригодиться.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Consol1-1.jpg
Просмотров: 574
Размер:	63.9 Кб
ID:	132450Нажмите на изображение для увеличения
Название: Consol3-1.jpg
Просмотров: 553
Размер:	82.8 Кб
ID:	132452
Вложения:
Тип файла: rar Consol.rar (28.3 Кб, 108 просмотров)
AleksSF вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
План макета HO для обсуждения Dimka Проектирование 64 01.11.2014 17:38
план макета p.pavuk Проектирование 36 18.11.2012 23:18
Интересное решение (план макета) DDR Ссылки 0 01.11.2012 16:37
План макета в HO (270*125) mup Проектирование 143 15.03.2012 22:22
Обсуждение макета Александра Рубцова afm Ссылки на макеты 11 29.07.2008 10:51


Текущее время: 13:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -