|
Проектирование Планы, прогнозы и т.п. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
24.10.2016, 18:50 | #76 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,628
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,030
Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9368)
|
Скучно уже, глядя на эту схему. Вы все стараетесь впихнуть невпихуемое. И это нормально. У меня ушло 4 года на понимание хотелок.
Я бы убрал прямолинейность, ибо скучно выглядит. Сделайте плавные кривые. И надо сразу понимать, что и длинные перегоны и станции с хорошей длинной и развитыми путями просто не влезут. Либо-либо. И подумайте вот о чем: на постройку макета уходят очень большие трудозатраты и большое количество денег (очень большое). И надо 1000 раз продумать все, что бы потом не было мучительно больно. Доделывать и переделывать по ходу - это вообще капец. Я вчера провел ходовые испытания на своем. Сразу стало скучно. Но греет мысль о том, что впереди еще ландшафт, строения, все изменится и концепция заложена именно видовая, а не покатушечная. Плюс вся электроника, автоматическое движение и ТД. Короче, куча веселухи.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
Пользователь сказал cпасибо: |
24.10.2016, 18:54 | #77 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,244
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,013
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
Да, или разводить в 2-3 уровня все это.
__________________
ГДР, СССР III-IV |
Пользователь сказал cпасибо: |
26.10.2016, 12:50 | #80 |
сельский житель
Регистрация: 05.10.2015
Адрес: хутор Шиловка
Сообщений: 879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 789
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 414 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1148)
|
позвольте уточнится, вы себя больше ощущаете любителем маневров, макетчиком (ландшафт и строение) или просто собирателем паровозиков (что бы было где погонять)?
просто не совсем понятно. вначале стенд для маневров, а потом вас, так сказать "закружило". с уважением. |
26.10.2016, 14:10 | #81 |
Пользователь
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 925
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,321
Поблагодарили 606 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (618)
|
Bongo 3, Мне больше нравятся маневры и автоматизация. В идеале, чтобы долго крутилось без вмешательства. Ну а ландшафт постольку, чтобы не смотрелось совсем голо. Да и в ландшафте можно много чего автоматизировать.
|
26.10.2016, 16:08 | #82 | |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,866
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,667
Поблагодарили 3,281 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3292)
|
Цитата:
Вот только есть нюанс - на кривых, даже достаточно плавных, это не будет работать, т.к. сцепка возвращается пружиной в среднее положение и теряется соосность между сцепками на радуисных путях. Расцепить может еще и получится, а вот сцепить - вряд ли. Маневры же с отдельными вагонами в авторежиме пока вообще выглядят фантастикой ))) |
|
26.10.2016, 16:32 | #83 |
Пользователь
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 363
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 31 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 132
Поблагодарили 150 раз(а) в 67 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (150)
|
|
26.10.2016, 16:45 | #84 | |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,866
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,667
Поблагодарили 3,281 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3292)
|
Цитата:
На своем макете применяю местные локдекодеры от МД, которые замечательно и причем автономно выполняют расцепку по Fx, но только на прямом участке. Возможно описанный мной нюанс происходит только со сцепками, которые я используются (Kuehn и автосцепки SD-modell, масштаб ТТ) p.s. надеюсь когда-нить выложить такое видео, когда боле-менее закончу с ландшафтом и займусь финальной автоматизацией на Rocrail |
|
26.10.2016, 16:51 | #85 |
Пользователь
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 925
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,321
Поблагодарили 606 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (618)
|
|
26.10.2016, 16:55 | #86 |
Московский модуль
Регистрация: 02.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 943
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,994
Поблагодарили 3,328 раз(а) в 639 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3343)
|
Как то выкладывал свои первые эксперименты с расцеплением с помощью трайн-контроллер
http://forum.modelldepo.ru/showpost....&postcount=650 http://forum.modelldepo.ru/showpost....&postcount=680 Сейчас тоже в раздумьях о переделки своего покатушечного стенда из трех модулей. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.10.2016, 17:20 | #87 |
Пользователь
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Гадюкино
Сообщений: 749
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 388 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (476)
|
|
26.10.2016, 17:35 | #88 |
Московский модуль
Регистрация: 02.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 943
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,994
Поблагодарили 3,328 раз(а) в 639 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3343)
|
|
26.10.2016, 17:39 | #89 | |
Клуб Modellbahn.RU
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,539
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 957
Поблагодарили 2,781 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2817)
|
Цитата:
Можно найти всё нужное, даже не выходя из комнаты |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
26.10.2016, 17:41 | #90 | |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,866
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,667
Поблагодарили 3,281 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3292)
|
Цитата:
Согласен. 40 евро на лок (2 сцепки, по одной на каждую сторону). Но дело в том, что они(сцепки от SD-modell) отлично сцепляются с Kuehn, а кроме этого Kuehn ничего и не ходит по макету, т.к. Роко и "селедки" от Тиллига(и старый Тиллиг, не селедка) саморасцепляются на неаккуратно выполненных перепадах высот, "широких" стыках и стрелках. Сцепки от MTH не пробовал, не знаю - есть ли они для ТТ. Последний раз редактировалось shalex; 29.10.2016 в 14:47. |
|
26.10.2016, 19:11 | #91 |
Пользователь
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 626
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 135
Сказали 'не согласен'! 48 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 634 раз(а) в 328 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (857)
|
Макет вокруг комнаты — это уже гораздо интереснее.
Теперь нужно избавиться от малых радиуов на видимых частях макета. Радиусы кривых в углах увеличить хотя бы до 800 мм (особенно если будут кататься длинные вагоны). Возможно, придётся делать горловины станции в кривой — не страшно, в реале так очень часто. А места, где придётся оставить малые радиусы (на петлях и хеликсах) попрятать в тоннели или скрыть иным образом (лес, мосты). |
Пользователь сказал cпасибо: |
26.10.2016, 19:40 | #92 |
Пользователь
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 925
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,321
Поблагодарили 606 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (618)
|
Я согласен с Вами. Это еще не макет, а своего рода стенд или полигон. Я и хочу все отработать - радиусы, подъемы, уклоны, деление на блок-участки и т.п. Поэтому и рельсы будут крепится временно. А потом уже буду преобразовывать его в полноценный макет.
|
26.10.2016, 19:46 | #93 |
Местный
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,866
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,667
Поблагодарили 3,281 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3292)
|
Внимательнее посмотрел на схему. Накидал списком, в виде пожеланий.
Возможно стоит ... ... добавить каких-то стрелочных развязок перед станцией, т.к. сейчас невозможно попасть с любого входного пути на любой станционный, что может отразиться на "проходимости" станции. ... переделать входы в туннели, чтобы они стояли на прямых участках, пусть и небольших. Тогда длинные вагоны запросто проходят "обычный" покупной портал. .. уменьшить платформы, великоваты - на перегоны ничего не остается. Да и отказаться от длинных составов вовсе. Или прятать в подземном уровне, чтобы верхний уровень проходили без остановок )) ... левый хеликс поднять выше, а лучше в угол комнаты. Вместо него, вдоль стены к двери - узкий модуль с тупиками. ... правый хеликс и веерное депо совместить и отодвинуть от двери. Или поступить как левым хеликсом - в угол. А вдоль стены к двери - узкий модуль с тупиками. Тупики как наземные, так и подземные - для большей вместительности. ... добавить промзону. Например, на один из крайних модулей. А лучше на оба. Между ними, через станцию запустить короткую электричку |
Пользователь сказал cпасибо: |
26.10.2016, 20:54 | #94 |
Пользователь
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: У себя дома :-)
Сообщений: 690
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,165
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 409 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1228)
|
|
26.10.2016, 22:09 | #95 |
Московский модуль
Регистрация: 02.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 943
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,994
Поблагодарили 3,328 раз(а) в 639 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3343)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
26.10.2016, 22:46 | #96 |
Заглянувший
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 134
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 364 раз(а) в 67 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (364)
|
S-образные кривые на хеликсах могут принести массу сложностей. лучше избежать такого решения в самом начале. удачных реализаций.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
26.10.2016, 23:45 | #97 |
Пользователь
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 925
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,321
Поблагодарили 606 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (618)
|
|
27.10.2016, 10:32 | #98 |
Пользователь
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Гадюкино
Сообщений: 749
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 388 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (476)
|
они самые. сигнал там 5 вольт - когда получил их попробовал от аналогового пульта, срабатывают стабильно вне зависимости от полярности. С ними есть только одна засада - корпус сцепки является одним из контактов, что потенциально может закоротить декодер на рельсы (короче их надо подключать через диод)
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
План макета HO для обсуждения | Dimka | Проектирование | 64 | 01.11.2014 17:38 |
план макета | p.pavuk | Проектирование | 36 | 18.11.2012 23:18 |
Интересное решение (план макета) | DDR | Ссылки | 0 | 01.11.2012 16:37 |
План макета в HO (270*125) | mup | Проектирование | 143 | 15.03.2012 22:22 |
Обсуждение макета Александра Рубцова | afm | Ссылки на макеты | 11 | 29.07.2008 10:51 |