ЧС7, ЧС 6 - ходовки

[Justin_NIMH]

Уважаемые моделисты - практически готовы к выпуску чс7 и чс6 в метале - большая просьба порекомендуйте ходовку.
Межосевое тележки чс7 - 36.8
Колеса спицованные.. Говорят подходит какой -то роковский электровоз под названием крокодил.
Одинаковые ли у ЧС7 и ЧС6 ходовые?
Спасибо.

[Илья]

Плюнь в лицо тому,кто это сказал...Крокодил имеет трехосные телеги с межосевым 28-25....А под ЧС6 я тоже ищу ходовку,но пока безрезультатно,во всяком случае из доступного не подходит ничего....

[Justin_NIMH]

неужели нет возможности подобрть из всего многообразия роковских электровозов??? Может у бачмана что есть..

[Виктор Платицын]

А под что берут крокодил? это я так, не в тему.

[timon220]

Под крокодила наверное

[Илья]

Крокодил берут под ЧС2,только скорость будет маленькая....Еще под него берут 050-150-151 и аналогичные,перепиливают назад холостую ось,но все равно оба не попадают в размеры средней осью на 0,8-1мм....

[Yurchello]

Сообщение от Justin_NIMH

Уважаемые моделисты - практически готовы к выпуску чс7 и чс6 в метале - большая просьба порекомендуйте ходовку.
Межосевое тележки чс7 - 36.8
Колеса спицованные.. Говорят подходит какой -то роковский электровоз под названием крокодил.
Одинаковые ли у ЧС7 и ЧС6 ходовые?
Спасибо.

телеги от е41. Колпары перепрессовывать. эти же телеги на ВЛ8
ходовки у ЧС7 и ЧС6 одинаковые (межосевое и межшкворневое). рама у ЧС6 короче.

---------- Сообщение добавлено в 19:30 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:23 ----------

Сообщение от Илья

Крокодил берут под ЧС2,только скорость будет маленькая....Еще под него берут 050-150-151 и аналогичные,перепиливают назад холостую ось,но все равно оба не попадают в размеры средней осью на 0,8-1мм....

Крокодил тоже в размер не попадает. просто чехи под него сделали свой кит. потому и берут. если совсем в размер помнится надо не телеге e50 переносить не внутреннюю, а среднюю ось

[Матрос]

Сообщение от Justin_NIMH

Уважаемые моделисты - практически готовы к выпуску чс7 и чс6 в метале - большая просьба порекомендуйте ходовку. Межосевое тележки чс7 - 36.8

По межосевому в телегах подходит BR143 Roco. Но колёса не спицованные. ЧС7 Филатова делался под него.

---------- Сообщение добавлено в 21:13 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:11 ----------

Сообщение от Виктор Платицын

А под что берут крокодил? это я так, не в тему.

Крокодил берут под ТЭП60 Александра Блазнина.

---------- Сообщение добавлено в 21:13 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:13 ----------

[Илья]

Сообщение от Yurchello

телеги от е41. Колпары перепрессовывать. эти же телеги на ВЛ8
ходовки у ЧС7 и ЧС6 одинаковые (межосевое и межшкворневое). рама у ЧС6 короче.

У него же межосевое около 40мм,если я не ошибаюсь....

---------- Сообщение добавлено в 20:45 ---------- Предыдущие сообщение было в 20:43 ----------

Сообщение от Матрос

По межосевому в телегах подходит BR143 Roco. Но колёса не спицованные. ЧС7 Филатова делался под него.

Иван Иваныч,а размеры под линеечку не дадите?

[Yurchello]

Сообщение от Матрос

По межосевому в телегах подходит BR143 Roco. Но колёса не спицованные. ЧС7 Филатова делался под него.

Нифига. у 143-го (243,211) 40мм, у е41 - 36.5
просто на момент продажи кита е41 в продаже не было.

---------- Сообщение добавлено в 21:05 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:04 ----------

Сообщение от Илья

У него же межосевое около 40мм,если я не ошибаюсь....

Ошибаешься, 36,5мм
40 у всех остальных

[Justin_NIMH]

Спасиб большое! Думаю что неспицованные колеса прокатят для бюджетного варианта - и так дорого... А уж кому надо - можно перепрессовать

[Ivan]

Вадим, а фотками не поделишься, что готово?
С уважением,
Иван

[Матрос]

Сообщение от Yurchello

Нифига. у 143-го (243,211) 40мм, у е41 - 36.5 просто на момент продажи кита е41 в продаже не было.

У модели электровоза BR143 фирмы Роко (масштаб НО), что лежит передо мной на столе межосевые - 37мм.
Размеры под линеечку 37-59-37мм.

[Yurchello]

Сообщение от Матрос

У модели электровоза BR143 фирмы Роко (масштаб НО), что лежит передо мной на столе межосевые - 37мм.
Размеры под линеечку 37-59-37мм.

на моем было 40 (пришлось переносить колпары.)

[Матрос]

Я думаю, что даже плохоньком фото (но с линейкой) видно, что межосевые меньше 40мм.
Юр, а под 35мм есть роковский электровоз?

[Justin_NIMH]

Фотки обязательно положу как только будет готово травление - но для этого создам отдельную тему по продаже моделей и наборов. Там самая фенечка в точеных изоляторах и травленых деталях, которые делают модель почти реальной
Предварительная стоимость. учитывая что ходовку придецца брать под две секции - 45000. набора без ходовки -15000 (без пантографов зоммеровских - на 2000 меньше соответственно) В наборе полюбосу идут травленые пантографы.

[Justin_NIMH]

ну просто надо отнять стоимость двух корпусов (6000руб) хотя я бы не стал экономить на металич корпусах - слишком много преемуществ ( спокойная покраска и смывка в случае неудачи, защита от перегрева движка, тонкие стенки - и как следствие нормально смотрящиеся стеклышки ( особенно в кабине это важно) Да и ваще - понтово У меня теперь на смоляные модели ваще глаз не лежит...

[cusco]

Сообщение от Матрос

...а под 35мм есть роковский электровоз?

Под 34 мм есть, француз BB900 и все это семейство, артикулы 43460, 43466, 43474, 43488, 43578, 62580, 62581, 62610, 63647, 63648. Проблема в колпарах, диаметр 15 мм, да и не у всех артикулов они спицованные и спиц больше чем надо Зато там очень удачно сделан шкворневой узел, телегу можно приладить к любой раме пропилив пазы и прикрутив винтами.

[Александр Рубцов]

Сообщение от Justin_NIMH

хотя я бы не стал экономить на металич корпусах - слишком много преемуществ ( спокойная покраска и смывка в случае неудачи, защита от перегрева движка, тонкие стенки - и как следствие нормально смотрящиеся стеклышки ( особенно в кабине это важно) Да и ваще - понтово

ИМХО преимущество в медном металлическом корпусе может быть только в одном случае, если модель выставляется без окраски. Во всех остальных случаях это голимые понты.

Сообщение от Justin_NIMH

Предварительная стоимость. учитывая что ходовку придецца брать под две секции - 45000. набора без ходовки -15000 (без пантографов зоммеровских - на 2000 меньше соответственно) В наборе полюбосу идут травленые пантографы

Мда, ценообразование у Вас, Вадим, мягко выражаясь поразительное.
Для сравнения, электровоз разработки уважаемого Владимира Филатова, собранный им же вручную, с деталировкой и качеством, которое не снилось Браве, не говоря уж про Роко, с двумя ходовками, с разработанной специально под эту модель системой стабилизированного освещения, с пантогафами собственного (ВФ) изготовления, обошелся мне в 18 тысяч рублей. Еще я у него взял кит (два корпуса со всей мелочевкой) за 3,5 тыс. рублей.
Может быть Вы очень любите себя и свой труд (пусть даже заключающийся в копировании чужого труда) и отсюда такие запросы. В таком случае, глядя на Вас, хочется также сильно любить свой труд и свои же заработанные этим трудом деньги. Поэтому, уважая свои деньги я не смогу позволить себе ими так легкомысленно распоряжаться. Они не стоят того, что бы так ими швыряться!
Простите, не удержался!

[Hummel]

Сообщение от Александр Рубцов

ИМХО преимущество в медном металлическом корпусе может быть только в одном случае, если модель выставляется без окраски. Во всех остальных случаях это голимые понты.

Святой истинный крест! Чистая правда, без ИМХО. У самого с десяток латунных моделей, в металле - Вещь, красим - Бахманн

[Justin_NIMH]

нет проблем! Каждый покупает и делает модели исходя из своих собственных оценок и возможностей. Цена ЧМЭ3 достигла 35000 рублей и будет только расти. Кто там за сколько и как делает модели - меня не особенно касается и не сильно волнует. Люди взрослые - сами определяют как и что им делать , продавать, покупать. хвалить, осуждать. У меня пока большая очередь, и я не справляюсь с заказами. При все при этом рентабельная цена была бы как минимум в два раза выше. Купите кит и попробуйте модель из 500 деталей собрать. А потом поговорим сколько за это можно взять ))))))) О преемуществах корпуса из метала я уже неоднократно говорил и про то как надо его красить тоже.

Сообщение от Justin_NIMH

нет проблем! Каждый покупает и делает модели исходя из своих собственных оценок и возможностей. Цена ЧМЭ3 достигла 35000 рублей и будет только расти. Кто там за сколько и как делает модели - меня не особенно касается и не сильно волнует. Люди взрослые - сами определяют как и что им делать , продавать, покупать. хвалить, осуждать. У меня пока большая очередь, и я не справляюсь с заказами. При все при этом рентабельная цена была бы как минимум в два раза выше. Купите кит и попробуйте модель из 500 деталей собрать. А потом поговорим сколько за это можно взять ))))))) О преемуществах корпуса из метала я уже неоднократно говорил и про то как надо его красить тоже.

Да, товарищь... Чувствую на твои наикласснейшие модели мне не заработать ни в жисть! Мой вертолет обошелся мне в 120к... Но постепенно. Теперь реально понимаю что ЖД хобби - самое дорогое. Но я тоже ценю красоту и точность. За те вещи которыми ты располагаешь отдал-бы такие деньги без малейшого угрызения совести, жаль только таких денег у меня пока нет. Жду фото твоих моделей, хоть пооблизоваться на запретный плод.

[Вовчик188]

Очень хотелось бы посмотреть на то что вырисовывается по этим Чехам.
Псоле ЧМЭ3 многообещающе звучит их появление.Правда цена мягко говоря неподьемная
Я не говорю что неадекватная,просто высокая.Посему вопос-реально ли купить тоько корпуса этих локов?Т.е.без телег,дорогущщих точеных деталей и пантографов по 1000 за штуку (при том что на сайте световора появились рога по 400 рублей по качеству и изящнсти затыкивающие Зоммерфельд за пояс).
Если возможно приеобретение корпусов-чирканите цену (можно в личку).
С ув.

[Женя Харьков]

Очень хочется, хоть одним глазком посмотреть на модель ЧС7, которая по качеству и детализации не снилась "Браве".

[Justin_NIMH]

Еще раз уточняю - можно приобрести а также заказать на формовку любой корпус. Цена обработанного корпуса готового к покраске - 3000 руб. ( если конечно это не пассажирский вагон с кучей окон)
В наличии - Тэм 1, Чс2, ЧС7 Чс6 АС1. Если кому интересно в течении недели можно заформовать вагон=холодильник, товарный, автовоз (закрытый), сталь в рулонах и прочие простые по форме вагоны. Любые корпуса в любых количествах.
Пантографы на чс7 разумеется можно достать дешевле - у меня нет на это времени, беру что есть в ТМ. Про светофор не знаю - ща посмарю