Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > Моя коллекция
Моя коллекция Размещение фотографий и описания моделей.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.06.2018, 15:47   #1
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию ПС Крымского отделения Modelldepo-ЮГ.

Всем привет. Обзоры моделей иногда публиковал,но давно заметил что сами обзорные темы практически сразу умирают ,толком и не родившись. Решил пойти другим путём. Моделей много ,модели разные..., зачем плодить обзорные темы если можно всё собрать в одну, тем более что почти каждую модель ещё нужно в какой-то мере доводить до ума.
С электроникой дружба у меня складывается очень тяжело ,поэтому иногда возникает очень много разных вопросов , иногда может даже глупых и считаю что будет более правильным задавать их *у себя дома*.
Тем самым всё будет в одной теме..., и модели ,которые есть у меня ...,и все работы которые с ними проделаны или же пытаюсь проделать.
Начну с EMD SD7 от BLI. У меня их два. Один с Paragon3 ,а второй от Blue Line.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8668.jpg
Просмотров: 1052
Размер:	76.0 Кб
ID:	159423 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8669.jpg
Просмотров: 1031
Размер:	78.7 Кб
ID:	159424

По первому всё понятно : всё есть ,всё работает. По второму *есть ньюансы* которые я пытаюсь решить ...,но пока безрезультатно,

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8664.jpg
Просмотров: 1013
Размер:	114.8 Кб
ID:	159426 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8665.jpg
Просмотров: 720
Размер:	157.1 Кб
ID:	159427

http://forum.modelldepo.ru/showpost....7&postcount=87
хотя и дали отличную подсказку
http://****************/articles/45-k...a-chast-1.html
оффтопик
Часто задают вопросы: чем отличается один BLI от другого ?

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8667.jpg
Просмотров: 1171
Размер:	131.0 Кб
ID:	159425

Визуально ничем, только цвет ходовки разный. Отличие только во внутренней начинке.
В общем тему начал..., продолжать есть чем ,а будет ли она кому полезной или интересной ...,посмотрим.
yuri60 вне форума   Вверх
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.06.2018, 18:19   #2
dkmr
Заглянувший
 
Регистрация: 02.01.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 134
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 427
Поблагодарили 117 раз(а) в 58 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (116)
По умолчанию

Гы, Америка...

А я, увидев слова "Крымское отделение", надеялся на ПС Балаклавского рудоуправления... Думал, может даже всплывет какая-нибудь новая архивная фотка работавшего там трофейного G7.2... Ну, американцы - это тоже интересно! Буду заглядывать, если вы не возражаете...
dkmr вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.06.2018, 19:02   #3
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dkmr Посмотреть сообщение
увидев слова "Крымское отделение",
Это как в *Пятёрочке* ... Видишь ценник за товар одного номинала,а на кассе пробивают совсем другую цену...
Иначе ведь внимание к теме привлечь невозможно... Назовёшь тему как она есть и сразу так и скажут:
Цитата:
Сообщение от dkmr Посмотреть сообщение
Гы, Америка...
Да ну её ...Хотя сейчас не поймёшь ..., Такое впечатление ,что ничем никто не желает заниматься. Хотя *мечтатели* на форуме появляются систематически и вливают определённый стимул в наш *застой*.
yuri60 вне форума   Вверх
Старый 04.06.2018, 23:04   #4
Ale x m55
Пользователь
 
Регистрация: 17.06.2016
Адрес: Орел
Сообщений: 827
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,224
Поблагодарили 773 раз(а) в 396 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (773)
По умолчанию

Очень уж своеобразные настройки в данных моделях. Лично у меня Америки нет, всё европейское, с таким не сталкивался.
Ale x m55 вне форума   Вверх
Старый 05.06.2018, 09:15   #5
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ale x m55 Посмотреть сообщение
Очень уж своеобразные настройки в данных моделях. Лично у меня Америки нет, всё европейское,
Что поделать ,в *клинике* встречаются очень различные виды *заболеваний*.
yuri60 вне форума   Вверх
Старый 28.10.2020, 21:17   #6
wladimir
Заглянувший
 
Регистрация: 09.02.2020
Адрес: Москва
Сообщений: 38
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 18 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (18)
По умолчанию

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_14492.jpg
Просмотров: 179
Размер:	223.7 Кб
ID:	186086
Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
Что поделать ,в *клинике* встречаются очень различные виды *заболеваний*.
Ну, у меня еще хуже заболевание - SNCF третьей эпохи по NEM810F. Вот накрыло, так накрыло. Прикинь, тут даже соскочить некуда. Разве что в Италию и Бельгию, и немного в Люксембург.)))
wladimir вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.10.2020, 21:11   #7
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wladimir Посмотреть сообщение
SNCF третьей эпохи по NEM810F
Даже не знаю точно что это означает...Никогда *европа* не привлекала ...
Цитата:
Сообщение от wladimir Посмотреть сообщение
тут даже соскочить некуда.
Соскочить можно всегда и куда угодно. Было бы желание ...,ну и чтоб не было мучительно больно потом ,за без толку потраченное время и средства на то ,что стало вдруг не нужным... А барахолка ,она всё переварит.
yuri60 вне форума   Вверх
Старый 30.10.2020, 00:13   #8
AlexK
Заглядывающий со стороны
 
Аватар для AlexK
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,344
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 259
Сказали 'не согласен'! 158 раз(а) в 101 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,262
Поблагодарили 3,319 раз(а) в 1,384 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4588)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
Даже не знаю точно что это означает...
Société Nationale des Chemins de fer Françaises, в переводе Национальное Общество Железных дорог Франции. Третья эпоха по-ихнему - период с момента объединения частных железных дорог в собственно SNCF (национализация) в 1938-м, и до 1970-го года, в котором и началась "моя", четвертая эпоха.

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
Никогда *европа* не привлекала ...
Ну, кого-то же привлекает...
__________________
Первое правило железнодорожного моделизма: Это мой макет.
AlexK вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.06.2018, 09:42   #9
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

Немного продолжу,т.к какие же обзоры без фото.
Да и общее представление о тепловозе думаю не помешает.
Итак : EMD SD7 дорога Union Pacific имела 10 штук с номерами с 775-го по784-й.
Выпускался лок с 1951-го по 1953 год и имел 16 цилиндровый дизель с воздуходувкой типа как на отечественном ТЭ3.
Повторюсь, внешних различий между моделями Paragon3 и Blue Line ,в плане деталировки нет. Пресс-формы одни и те же,качество надписей идеально,что видно на фото. Крышевые вентиляторы в моделях выполнены вращающимися. Привода конечно они не имеют ,но если подуть на них сверху ,то видно - вращаются.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8674.jpg
Просмотров: 959
Размер:	92.1 Кб
ID:	159436 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8675.jpg
Просмотров: 937
Размер:	54.4 Кб
ID:	159437 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8676.jpg
Просмотров: 938
Размер:	87.4 Кб
ID:	159438 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8677.jpg
Просмотров: 916
Размер:	84.8 Кб
ID:	159439

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8678.jpg
Просмотров: 899
Размер:	80.2 Кб
ID:	159440 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8679.jpg
Просмотров: 948
Размер:	52.9 Кб
ID:	159441 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8680.jpg
Просмотров: 918
Размер:	78.0 Кб
ID:	159442 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8681.jpg
Просмотров: 916
Размер:	47.3 Кб
ID:	159443

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8682.jpg
Просмотров: 911
Размер:	73.7 Кб
ID:	159444 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8683.jpg
Просмотров: 866
Размер:	72.4 Кб
ID:	159445 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8684.JPG
Просмотров: 918
Размер:	382.7 Кб
ID:	159446

Из различий : В комплекте Blue Line имеется фрагмент крыши,при замене которой модель превращается уже в SD9 , но как известно UP эту модификацию не закупала, поэтому крыша останется не у дел.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8673.jpg
Просмотров: 913
Размер:	77.1 Кб
ID:	159447

Кроме того имеются накладные козырьки над окнами- от дождя. Пока их не устанавливал, т.к. их очевидно нужно вклеивать ,а на это уже нужно решиться.
yuri60 вне форума   Вверх
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.06.2018, 15:16   #10
Evgeni
Заглянувший
 
Регистрация: 29.09.2014
Адрес: Гомель
Сообщений: 3
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (6)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
В комплекте Blue Line имеется фрагмент крыши,при замене которой модель превращается уже в SD9
Юрий, приветствую! Имея аналогичную модель тоже по началу так думал. Однако изучив поглубже конструкцию локомотивов серии SD7 и SD9, понял, что заменой крыши здесь не обойтись. Вообще эта крыша предназначена для превращения семерки с динамическими тормозами в локомотив без динамических тормозов (т.н. "dynamic brake"). Некоторые компании заказывали себе такие локомотивы не оборудованные динамическим тормозом, таже B&O, например.
Касаемо зрительных отличий семерки от девятки, то я нашел следующие:
1) различная конструкция классификационных огней
Название: SD7.jpg
Просмотров: 772

Размер: 27.2 Кб - SD7
Название: SD9.jpg
Просмотров: 783

Размер: 11.5 Кб - SD9
2) конструкция лестниц подъема на палубу у этих тепловозов различная
Нажмите на изображение для увеличения
Название: SD7 лестница.jpg
Просмотров: 587
Размер:	18.4 Кб
ID:	160013 - SD7
Нажмите на изображение для увеличения
Название: SD9 лестница.jpg
Просмотров: 619
Размер:	25.6 Кб
ID:	160012 - SD9
3) форма стоек поручней. У семерки стойки круглые, у девятки имеют П форму, как на Вашем SD24 (хотя здесь все зависит от года выпуска, т.к. на самых первых девятках шли аналогичные поручни с семерками. Это хорошо видно на тепловозах SP SD9#4450, 4451)
Evgeni вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.06.2018, 21:42   #11
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evgeni Посмотреть сообщение
что заменой крыши здесь не обойтись
Я не вдавался в тонкости отличия между ними по той простой причине ,что у UP не было SD7 , а значит эта модификация не входит в мои интересы . У UP есть и GP9 ,и GP7 ...,этого уже достаточно.
Цитата:
Сообщение от Evgeni Посмотреть сообщение
хотя здесь все зависит от года выпуска
Это очень верно подмечено.Мой SD-24 #420 имеет очень много отличий например от #448
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: UP 448(SD24).jpg
Просмотров: 468
Размер:	270.5 Кб
ID:	160024
yuri60 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.06.2018, 20:51   #12
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

Два SD7 покупал намеренно ,хотелось иметь сплотку из двух одинаковых локов. Конечно мне было не принципиально какие именно будут локи ,но так вышло что попались именно SD7 . Кстати ,звуковые проекты у обеих ,очень похожи...,но всё-равно разные и это заметно по переливчатой какафонии слышимой при подаче гудка в тоннели. При попытке их состыковать всплыла проблема...,не хотят ехать вместе...,мешают поводки магнитного расцепления , упирающиеся в метельник . По прямой ещё едут , а как пошли по стрелкам ,так и сход или саморасцеп. Менять сцепки на более длинные как-то не хотелось,т.к. визуально уже будет как-то не очень хорошо.
Пошёл более простым путём : снял хорошие штатные сцепки ,а вместо них поставил такого же размера пластиковые McHenry ,предварительно откусив у них хвосты расцепители.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8685.jpg
Просмотров: 932
Размер:	139.7 Кб
ID:	159491
И всё поехало .

Осталось их слегка *загадить* ,но это уже чуть позже, т.к. опыта в работе с локами пока не имею ,да и материал для загадинга ещё не заказывал.
yuri60 вне форума   Вверх
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.06.2018, 22:23   #13
Labaispauda
Заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Каунас
Сообщений: 1,884
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 953
Поблагодарили 1,395 раз(а) в 857 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1393)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
при подаче гудка в тоннели
Гудок, как бы должен бы быть только с ведущего лока, но я знаю по себе...два лутче одного.
Смотрица отлично. Вот скажите, сплотка имеет свою красоту.
Labaispauda вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.06.2018, 22:36   #14
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Labaispauda Посмотреть сообщение
Гудок, как бы должен бы быть только с ведущего лока, но я знаю по себе...два лутче одного.
Смотрица отлично. Вот скажите, сплотка имеет свою красоту.
Должен -то конечно с одного, но компромиссам всегда есть место. За-то какой звук получился шикарный.
Ну а какая же *америка* без сплоток.
yuri60 вне форума   Вверх
Старый 08.06.2018, 10:30   #15
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

С BLI всё вроде стало понятно..., точнее ,совсем не понятно. Слишком у них всё перемудрёно. Конечно для наших продвинутых в плане программирования пользователей наверное ничего сложного-то и нет..., но как говорится *богу-богово ,а...*.
Поэтому для себя решил ,что если брать BLI ,то уж лучше звуковой ...,*головной боли* меньше . Конечно , если знания и умения позволяют,то лучше взять аналоговую версию и уже самому вживить звуковой декодер.
К BLI я ещё вернусь ,а пока плавно перейдём к SD-24 .
Union Pacific имела их 75 штук. Номера с 400 по 429-й. Года выпуска 1958-63-й. Дизель на него устанавливали EMD 567D3. Слегка усовершенствованный внедрением турбокомпрессора.
У меня модель SD-24 от Atlas Silver.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8702.jpg
Просмотров: 885
Размер:	103.4 Кб
ID:	159523
По деталировке и качеству как покраски ,так и надписей ничем не уступает BLI. Крышевые вентиляторы так же вращаются ,но выполнены на много качественнее чем у моделей от BLI .
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8691.jpg
Просмотров: 949
Размер:	112.4 Кб
ID:	159513 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8692.jpg
Просмотров: 948
Размер:	78.3 Кб
ID:	159514 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8693.jpg
Просмотров: 612
Размер:	110.3 Кб
ID:	159515 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8694.jpg
Просмотров: 682
Размер:	78.8 Кб
ID:	159516
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8695.jpg
Просмотров: 929
Размер:	108.4 Кб
ID:	159517 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8696.jpg
Просмотров: 1044
Размер:	112.7 Кб
ID:	159518 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8697.jpg
Просмотров: 904
Размер:	62.7 Кб
ID:	159519 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8698.jpg
Просмотров: 927
Размер:	60.8 Кб
ID:	159520
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8699.jpg
Просмотров: 901
Размер:	61.1 Кб
ID:	159521 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8700.jpg
Просмотров: 895
Размер:	72.4 Кб
ID:	159522
Снимал как из коробки. Тифон и солнцезащитные козырьки над окнами есть в комплекте ,но поставлю позже. Разбирается легко. При съёме одного утяжелителя-заглушки ,имеем полноценное место под 30мм динамик. Можно снять обе и поставить два . Штатный разъём 8 пин . Сцепки разъёмные из пластика. Работают нормально ,но я всё меняю на KADEE.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8703.jpg
Просмотров: 880
Размер:	83.0 Кб
ID:	159524 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8707.jpg
Просмотров: 952
Размер:	148.6 Кб
ID:	159525 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8708.jpg
Просмотров: 942
Размер:	115.4 Кб
ID:	159526
Всё...,осталось заказать звуковой декодер.
yuri60 вне форума   Вверх
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.06.2018, 12:46   #16
Labaispauda
Заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Каунас
Сообщений: 1,884
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 953
Поблагодарили 1,395 раз(а) в 857 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1393)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
Всё...,осталось заказать звуковой декодер.
Не забудьте, что динамики сюда подходят только очень тонькие.
Те, которых я ставил во все другие локи, сюда не подошли.
Labaispauda вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.06.2018, 16:46   #17
Eisenbahner
Заглянувший
 
Аватар для Eisenbahner
 
Регистрация: 09.02.2016
Адрес: BRD Euskirchen
Сообщений: 231
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 198
Поблагодарили 742 раз(а) в 124 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (742)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Labaispauda Посмотреть сообщение
Не забудьте, что динамики сюда подходят только очень тонькие.
Те, которых я ставил во все другие локи, сюда не подошли.
Всех приветствую! Я вот так сделал. Звук устраивает. Вообщем у кого,что есть.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20161114_115525.jpg
Просмотров: 2014
Размер:	83.1 Кб
ID:	159538
Eisenbahner вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.06.2018, 21:04   #18
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Labaispauda Посмотреть сообщение
динамики сюда подходят только очень тонькие.
А толстые это какие ? У меня их много ,разные...,но все почему-то тонкие . Даже 30мм. динамик влезает свободно . Вот для примера: взял первый попавшийся под руку. До вала ещё 2-3мм.Можно поставить два ,только в утяжелителе придётся просверлить отверстие для вывода проводов...,но два это перебор...,от одного грохот стоит неимоверный.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8720.jpg
Просмотров: 2078
Размер:	105.7 Кб
ID:	159541Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8721.jpg
Просмотров: 2041
Размер:	90.1 Кб
ID:	159542
yuri60 вне форума   Вверх
Старый 09.06.2018, 21:57   #19
Eisenbahner
Заглянувший
 
Аватар для Eisenbahner
 
Регистрация: 09.02.2016
Адрес: BRD Euskirchen
Сообщений: 231
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 198
Поблагодарили 742 раз(а) в 124 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (742)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
До вала ещё 2-3мм
Перед сборкой желательно проверить в кривой, вал не задевает. Это я так на всякий случай.
Eisenbahner вне форума   Вверх
Старый 09.06.2018, 22:10   #20
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eisenbahner Посмотреть сообщение
Это я так на всякий случай.
Это ДА ! Но я ведь воткнул просто как пример, а если уж ставить ,то ещё ведь и прокладка будет ,а ней можно ещё на 2-3 мм выдвинуть динамик вперёд. Если ставить не 30-тку, а 28мм ,то можно прямо спилив дно у резонатора вклеить его в посадочное место. Тем самым можно добиться любого возможного вылета динамика..., лишь бы он вошёл не цепляясь.
А можно попробовать перевернуть 30мм и поставить его наоборот, используя уже пространство кузова как резонатор...,пробовать нужно ,но декодеры ещё не заказывал . Осталось ещё разобрать RSC-2 и определиться ,что туда влезет, вот тогда и заказывать буду.
yuri60 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.06.2018, 23:36   #21
Labaispauda
Заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Каунас
Сообщений: 1,884
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 953
Поблагодарили 1,395 раз(а) в 857 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1393)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
Вот для примера: взял первый попавшийся под руку. До вала ещё 2-3мм.Можно поставить два ,только в утяжелителе придётся просверлить отверстие для вывода проводов...,но два это перебор...,от одного грохот стоит неимоверный.
Не надо сверлить!
Динамик то наоборот поставили.
Я ставил 2. Не перебор. А мерить надо не мм к кардану, а наденется ли корпус.

---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:26 ----------

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
А можно попробовать перевернуть 30мм и поставить его наоборот, используя уже пространство кузова как резонатор
Вот именно так и надо ставить. Ведь эта металическая штука, которую вы верх накрутили и должна держать динамик.
И не надо ничего там колхозничить, сверлить, ставить прокладки и т. д. Очень хорошо ставляется 2 динамика, а корпус работает как резонатор. Звук отличный.

---------- Сообщение добавлено в 23:36 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:32 ----------

Ещё заметил, как вы в сплотке поставили два SD7. Мне кажется, вы спутали перед и зад локомотивов и получается они друг в друга смотрят носами.
Не могу сказать 100 процентов, но мне так кажется. SD7, 9, как и RS2 перед длиный капот.
Labaispauda вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.06.2018, 10:17   #22
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Labaispauda Посмотреть сообщение
Не надо сверлить!
Динамик то наоборот поставили.
Я так поставил потому , что подумал вы имеете ввиду что не влезет именно из-за цепляния за вал.
Цитата:
Сообщение от Labaispauda Посмотреть сообщение
А мерить надо не мм к кардану, а наденется ли корпус.
Померил ...,надевается.
Цитата:
Сообщение от Labaispauda Посмотреть сообщение
Мне кажется, вы спутали перед и зад локомотивов и получается они друг в друга смотрят носами.
Не могу сказать 100 процентов, но мне так кажется. SD7, 9, как и RS2 перед длиный капот.
Утверждать не буду *как правильно по меркам американцев*, а у нас ДА ,вы правы, длинный капот считается передом.
Сделал так по двум причинам.
1. Мне так визуально больше нравится !!!
2. Модель с Paragon3 идёт без фигурок внутри кабины ,
а вот в Blue Line фигурки есть ...,и они *сидят-смотрят* именно в сторону короткого капота.
yuri60 вне форума   Вверх
Старый 10.06.2018, 17:03   #23
Eisenbahner
Заглянувший
 
Аватар для Eisenbahner
 
Регистрация: 09.02.2016
Адрес: BRD Euskirchen
Сообщений: 231
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 198
Поблагодарили 742 раз(а) в 124 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (742)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Labaispauda Посмотреть сообщение
Ещё заметил, как вы в сплотке поставили два SD7. Мне кажется, вы спутали перед и зад локомотивов и получается они друг в друга смотрят носами.
Не могу сказать 100 процентов, но мне так кажется. SD7, 9, как и RS2 перед длиный капот.
Во временна высоких капотов (имеется в виду короткая часть капота) был такой регламент который, обязывал движение локомотивов такого типа длинной частью капота в перед. Но не на всех дорогах было такое положение. Говорят что это было связанно с большей безопасностью при столкновении. С появлением низкого капота движение таких локомотивов стало только коротким капотом вперед (имеется в виду поездной режим головного локомотива).Вообщем сплотки можно составлять так и так.
Eisenbahner вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.06.2018, 12:36   #24
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
Поэтому для себя решил ,что если брать BLI ,то уж лучше звуковой ...,*головной боли* меньше .
Так и поступил ...
Последнее приобретение - это EMD SW1500 от BLI .В период с 1966 по 1974 год выпущено 808 штук.
Имеет уже новый дизель 12 цил. 2-х тактный EMD645 c пневматическим запуском.
Он маленький поэтому не стал даже пытаться брать без предустановленного звука. Качество очень высокое ,как по деталировке ,так и по качеству нанесения надписей и общей покраски. Конечно звуковой проект, на мой взгляд ,хуже чем в моделях от МТН или который есть в местном магазине,но я особо не привередлив. Что-то хуже ,что-то лучше ...,главное что всё со звуком и всё работает.
Чего нет в модели так это фигурок в кабине...,а разбирать не хочется.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8748.jpg
Просмотров: 634
Размер:	70.4 Кб
ID:	159613 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8749.jpg
Просмотров: 672
Размер:	117.2 Кб
ID:	159614 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8750.jpg
Просмотров: 671
Размер:	104.3 Кб
ID:	159615 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8751.jpg
Просмотров: 654
Размер:	82.0 Кб
ID:	159616 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8752.jpg
Просмотров: 649
Размер:	110.8 Кб
ID:	159617 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8754.jpg
Просмотров: 654
Размер:	113.5 Кб
ID:	159618 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8753.jpg
Просмотров: 630
Размер:	90.3 Кб
ID:	159619 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8755.jpg
Просмотров: 653
Размер:	65.5 Кб
ID:	159620
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8758.JPG
Просмотров: 642
Размер:	363.4 Кб
ID:	159621
yuri60 вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.06.2018, 17:21   #25
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
а пока плавно перейдём к SD-24 .
Union Pacific имела их 75 штук. Номера с 400 по 429-й. Года выпуска 1958-63-й. Дизель на него устанавливали EMD 567D3. Слегка усовершенствованный внедрением турбокомпрессора.
У меня модель SD-24 от Atlas Silver.
По деталировке и качеству как покраски ,так и надписей ничем не уступает BLI. Крышевые вентиляторы так же вращаются ,но выполнены на много качественнее чем у моделей от BLI .
Снимал как из коробки. Тифон и солнцезащитные козырьки над окнами есть в комплекте ,но поставлю позже. Разбирается легко. При съёме одного утяжелителя-заглушки ,имеем полноценное место под 30мм динамик. Можно снять обе и поставить два . Штатный разъём 8 пин . Сцепки разъёмные из пластика. Работают нормально ,но я всё меняю на KADEE.
Всё...,осталось заказать звуковой декодер.
Декодер *приехал* и уже занял своё законное место . Всё поместилось ,даже конденсатор на 1000мкф. Зачем я заказал декодер вместе с ним ,пока не знаю..., просто было свободное место. Когда всё разложил ,то понял что влез бы и на 2200мкф. Есть в нём какая-то нужда или нет ,не знаю ,посмотрим...,всё познаётся в сравнении.
Вырезал слегка эксцентричные шайбы...,хотел установить в штатное место 30мм , динамики 28мм. Ничего из этого не вышло.Толщина ЕСУшных динамиков не позволяет надеть корпус. Поставил пару своих 30мм. Всё отлично надевается. Звук очень хороший,не смотря на то что динамики всего по 0.5ватт.Специально поставил динамики от разных производителей ..., может будут звук выдавать чуть различный.
Маркера сделал установив обычные зелёные 3мм. светики. Правда на фото и не поймёшь что они зелёные.
Хотел сделать освещение в кабине ,но фиолетовый провод запитан на F2, а на ней тифон... Как поменять местами я не понимаю. Поэтому бросил эту затею до лучших времён.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8803.jpg
Просмотров: 788
Размер:	125.7 Кб
ID:	160113Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8804.jpg
Просмотров: 753
Размер:	103.8 Кб
ID:	160114Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8805.jpg
Просмотров: 752
Размер:	124.7 Кб
ID:	160115Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8806.jpg
Просмотров: 716
Размер:	121.0 Кб
ID:	160116Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8808.jpg
Просмотров: 697
Размер:	80.8 Кб
ID:	160117Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN8809.jpg
Просмотров: 432
Размер:	80.2 Кб
ID:	160118
yuri60 вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ModeLLdepO - филиал *ЮГ* . yuri60 общий 97 25.10.2022 23:01
H0 Modelldepo ModelldepO Новости магазина 0 19.04.2013 13:21
DCC Modelldepo ModelldepO Новости магазина 0 23.10.2012 22:08
Локомотивы Кузбасского отделения ЗСЖД nov Справочная информация 0 13.05.2012 16:22
DCC Modelldepo ModelldepO Новости магазина 0 09.08.2011 21:58


Текущее время: 05:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -