Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Масштаб 1:1 > ЖД техника
ЖД техника Реальная Железная Дорога

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.08.2012, 17:19   #1
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
По умолчанию Хаапсалу. Неопознанный пассажирский.

Осколки бывшего МПС СССР, дороги ПБЛТ, Эстонское отделение.
Станция Хаапсалу. Ныне отрезана от всех магистралей. Осталось 2.5 км пути, с тупиками. С развалом СССР, правительство Эстонии признало ветку нерентабельной. Ветка была закрыта и за тем полностью разобрана. На станции осталось то, что осталось и с исторической точки зрения весьма ценно.

По торцам видны Егоровцы. А тот,что по средине ? Ведь это немец,в чистом виде ! Раз он стоит здесь, то тоже ездил по дорогам МПС СССР.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: _ZD_EE_Pass_1.jpg
Просмотров: 1081
Размер:	356.2 Кб
ID:	48803Нажмите на изображение для увеличения
Название: _ZD_EE_Pass_2.jpg
Просмотров: 1026
Размер:	445.6 Кб
ID:	48804Нажмите на изображение для увеличения
Название: _ZD_EE_Pass_3.jpg
Просмотров: 1039
Размер:	131.1 Кб
ID:	48805Нажмите на изображение для увеличения
Название: _ZD_EE_Pass_4.jpg
Просмотров: 893
Размер:	236.3 Кб
ID:	48806Нажмите на изображение для увеличения
Название: _ZD_EE_Pass_5.jpg
Просмотров: 973
Размер:	319.4 Кб
ID:	48807Нажмите на изображение для увеличения
Название: _ZD_EE_Pass_6.jpg
Просмотров: 475
Размер:	273.8 Кб
ID:	48808Нажмите на изображение для увеличения
Название: _ZD_EE_Pass_7.jpg
Просмотров: 525
Размер:	325.2 Кб
ID:	48809
Doctor_MB вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.08.2012, 17:29   #2
artvaggon
Местный
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Doctor_MB Посмотреть сообщение
А тот,что по средине ?
А это вагон по прозвищу "Hechtwagen" - "щука". Строили в Германии с 1922-го по 1928 года. В основном - сидячие разной классности. Но было немного и спальных. Некоторые спальники арендовала митропа. В конце войны несколько вагонов-щук попали в СССР.
__________________
Учите русский. Пригодится.
artvaggon вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.08.2012, 17:35   #3
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от artvaggon Посмотреть сообщение
А это вагон по прозвищу "Hechtwagen" - "щука". Строили в Германии с 1922-го по 1928 года. В основном - сидячие разной классности. Но было немного и спальных. Некоторые спальники арендовала митропа. В конце войны несколько вагонов-щук попали в СССР.
....там на раме табличка. Специально заснял. Надпись видна по русски: Герлитц. Как с этим быть ?
Doctor_MB вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.08.2012, 17:47   #4
artvaggon
Местный
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Doctor_MB Посмотреть сообщение
....там на раме табличка. Специально заснял. Надпись видна по русски: Герлитц. Как с этим быть ?
Табличка классная! Правда, табличка не на раме, а на тележке. Объяснение здесь напрашивается очевидное: или Гёрлиц после войны переделывал тележки под нашу колею, или вагон проходил "капиталку" в ГДР. Кстати, целая серия этих вагонов выпуска 1927-28 гг ставилась именно на тележки "Гёрлиц".
__________________
Учите русский. Пригодится.
artvaggon вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.08.2012, 18:28   #5
Manchteyn tm
Пользователь
 
Аватар для Manchteyn tm
 
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 805
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,684
Поблагодарили 3,158 раз(а) в 578 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3209)
По умолчанию

В теме о первых ЦМВ вроде есть про эти телеги ? - http://scaletrainsclub.com/board/vie...=2889&start=10
"Такие тележки насколько мне известно имели первые послевоенные цмв постройки завода Герлица."
"Гёрлиц, лёгкий тип" (Goerlitz leicht).
Manchteyn tm вне форума   Вверх
Старый 09.08.2012, 19:51   #6
artvaggon
Местный
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
По умолчанию

Похоже, что и такая версия вполне имеет право на существование.
__________________
Учите русский. Пригодится.
artvaggon вне форума   Вверх
Старый 04.09.2012, 09:38   #7
A.C.
Пользователь
 
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 734
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 839 раз(а) в 285 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (917)
По умолчанию

Вагон не немецкий, а польский, довоенной постройки. По архитектуре похож на немецкий "хехт", отличить проще всего по следующему признаку: у польских "хехтов" борта закрывали раму, у немецких рама была видна. Сравните модели Бравы (польский "хехт") и Роко (немецкий). Изначально должны были быть тележки Пульмана, а под этот вагон подкатили послевоенные тележки от раннего ЦМВ завода Гёрлиц...
A.C. вне форума   Вверх
Старый 07.09.2012, 14:00   #8
A.C.
Пользователь
 
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 734
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 839 раз(а) в 285 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (917)
По умолчанию

Тележки у вагона не "явно довоенные", а послевоенные, построенные в Герлице (см. табличку), для нас (см. русские буквы на табличке), именно такие тележки и с такими табличками имели некоторые ранние ЦМВ постройки заводов ГДР. Конструктивно (и внешне) они, разумеется, похожи на довоенные тележки завода Герлиц, которых было несколько типов, обозначавшихся римскими цифрами и имевшими (у некоторых типов) "легкий" и "тяжелый" варианты. Но данная тележка - послевоенная, такие, например, встречались мне и под "Егоровским" ЦМВ...
Зачем фантазировать на тему довоенной кооперации, проще посмотреть картинки тележек Герлиц разных типов, их в интернете навалом...

Последний раз редактировалось A.C.; 11.09.2012 в 00:45.
A.C. вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Хаапсалу. Трофейная бочка. Doctor_MB ЖД техника 21 15.01.2019 13:05
пассажирский от ТТ модель humax04 ТТ (1:120) 1 18.01.2016 20:48
Хаапсалу. Тепловоз ВМЭ 1-116. Doctor_MB ЖД техника 7 19.08.2012 11:37
Хаапсалу.Осколки двух империй. Doctor_MB ЖД техника 11 10.08.2012 12:38
Пассажирский состав DB ep III BlackSheep ЧАВО 9 27.11.2011 11:25


Текущее время: 09:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -