Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > ТТ (1:120)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.08.2012, 14:44   #1
Arseny
Местный Хостер
 
Аватар для Arseny
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,531
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,301
Поблагодарили 2,270 раз(а) в 522 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2321)
По умолчанию История ТТ в рекламе

Короткая история американского ТТ и HP Products в журнальной рекламе.

Билл Диксон (Ванкувер, Канада) написал интересный пост на ttnut:

Просматривая журналы 1940-х, 1950-х и 1960-х гг. в своем магазине, собирая их на помойку или в макулатуру, я обнаружил, что в рекламах есть много информации о раннем ТТ. Так что я просмотрел их и отобрал пачку себе домой для изучения.

В номере Model Railroader (MR) за ноябрь 1946 года на странице 773 была первая реклама HP которую я нашел.
Это рекламный модуль на всю страницу, изображающий дизель "A-unit", обтекаемый пассажирский вагон, и упоминающий B-unit, почтовый вагон, "обзорный" вагон (со стеклянной "башенкой" на крыше, для наблюдения за окрестностями), и шпальные секции.
Готовый, собранный набор состоящий из A-секции ("A-unit"), трех пассажирских вагонов и рельсов (шпальные секции и собственно рельсы) стоил 40 долларов.
Второй готовый набор, сотоящий из B-секции, почтового вагона, пульмановского вагона, обзорного вагона и рельсов, стоил тоже 40 долларов.

В MR за декабрь 1946 г. на третьей странице обложке была вторая реклама, которую я нашел.
Изображен тот же подвижной состав и наборы, что и на первой рекламе, а также паровоз (NYC Hudson), кабуз-"бригадник", крытый вагон-бокскар, цистерна и другие.

В MR за январь 1947 г. полностраничная реклама изображает набор дизельных секций A-B-A дороги NYC и приведен список первых дилеров.

В MR за февраль 1947 г. изображены внутренности А-секции.

В MR за март 1947 г. изображен почтовый вагон и приведены отзывы, полученные по почте.

Реклама в MR за апрель 1947 изображает схему паровоза 0-6-0 и приводит перечень: киты бокскаров, автовозов (на самом деле это просто бокскары с двойными дверями) - оба с тележками, рефрижераторы и кит кабуза

В майском номере MR 1947 г. HP сделал нечто другое. Вместо одной большой рекламы они взяли девять маленьких рекламных модулей, разбросанных по всему журналу. Они сделали то же самое в июне.

В июльском номере MR 1947 г. реклма HP уменьшилась до половины страницы (две колонки высотой в 3/4 страницы). Под заголовком "Когда 1 рука равняется 60 футам" изображена рука, держащая маневровый паровоз 0-6-0.
(Игра слов: "feet" это не только футы, но и "ноги", так что можно перевести и как "когда одна рука равняется 60 ногам")

В августовском номере MR 1947 г. реклама HP озаглавлена "Презентуем восемь новых вагонов". Показан кабуз дороги PRR, 40-футовый бокскар с двойными дверями NYC, 40-футовый бокскар с одинарными дверями Super Chief, рефрижератор PFE, бокскар с одиночными дверями CB&Q, бокскар с двойными дверями NYC, еще один бокскар CB&Q и рефрижератор ATSF.
В прайс-листе значатся:
Грузовые вагоны: стальной бокскар, стальной автовоз (двойные двери), деревянный бокскар, деревянный рефрижератор, автовоз или вагон для мебели (?); киты без окраски и декалей - по $1.50 за каждый.
Кит кабуза - $2.00
Кит паровоза 0-6-0 с тендером - $22.00
Кит тепловоза, А-секция - $23.00
Кит тепловоза, B-секция, необмоторенная - $12.50
Киты пассажирских вагонов - $2.75
Почтовый вагон или пульман - $3.25
Обзорный вагон - $3.75
А также декали и тележки. Хорошее начало продуктовой линейки в ТТ.

Реклама в сентябрьском номере MR 1947 г. озаглавлена "Все это меньше чем за год" и содержит еще больший прайс-лист, в котором указаны как киты, так и собранные изделия. Впервые указаны стрелки "номер 7" (?)

Реклама в октябрьском номере MR 1947 г. озаглавлена "Делая большие вещи на небольшом пространстве". Изображены три поезда.
В этом номере я также заметил человека в разделе "Читательский обмен", который продавал свой подвижной состав в ТТ.

В ноябрьском номере MR 1947 г. полностраничная реклама на третьей странице обложки представляет мультяшных персонажей MaTT и PaTT (МэТТ и ПэТТ). "Хотите действующий макет, тогда покупайте ТТ"

В декабрьском MR за 1947 год также имеется полностраничная реклама на третьей странице обложки. МэТТ и ПэТТ здесь - "Больше поездов на меньшем пространстве".

Я пока не нашел ничего за 1948, 1949 и 1950.

Судя по более поздним выпускам Railroad Model Craftsman (RMC), в ноябрьском номере RMC за 1950 г. впервые появилась колонка "С крышки стола" ("Off'n the Table Top"). У меня нет этого номера.

Теперь переходим к RMC из моей коллекции.

Февральский номер RMC 1951 г. содержит колонку, растянутую на 3 страницы. Имеется реклама от HP, Jewel и Star. Отдельная статья про 100-вагонный поезд, который HP запускала на демонстрационном макете на конференции.

К мартовскому номеру RMC 1956 г. размер рекламы сокращается. Gandy Dancer переходит под контроль Эдвина Фетайка (?) - Edwin J. Fetyk

В январском номере RMC 1957 г. имеется реклама от HP, Fetyk, Alco, McMinis и магазинов.

Реклама в ноябрьском номере RMC за 1957 г. демонстрирует паровоз Hudson с дымоотбойниками.

Реклама в декабрьском номере RMC 1957 г. рассказывает про паровоз 0-6-0 с ведущими колесами без смазки (?)

В феврале 1958 г. мы видим паровоз 2-8-0

В марте 1958 г. рассказывается про новый мотор и упоминается, что десятиколесный паровоз (2-3-0) на подходе.

В марте 1959 года десятиколесный паровоз показан в рекламе наравне с Pacific. Имеется статья, озаглавленная "Еще о колее ТТ", но автор не указан. Упоминается Glyn Lewis который вел колонку Table Top.

В январе 1960 анонсировано новое шпальное основание "HP Super"

Апрельский номер 1960 г. содержит рекламу от Penn Publications (это издатель RMC) рекламирующую "Настольную книгу ТТшника". Имеется колонка Table-Top, но не указан автор.

В августе 1960 г. анонсировано, что HP переезжает на новую фабрику большего размера.

В сентябре 1960 переезд завершен.

Ясно, что они производят модели партиями по мере необходимости, поскольку ноябрьская реклама объявляет, что паровоз 4-8-2 снова в продаже.

Мартовская реклама 1961 г. анонсирует "Новые вагоны, которые появятся в апреле". Реклама теперь занимает 3/5 колонки.

С марта 1960 по апрель 1961 г. реклама только от HP и Gandy Dancer.

В апреле 1961 г. реклама теперь маленькая, около 1 дюйма высотой. Она белым по черному, так что выделяется. Впервые появляется Christoph (как я заметил).

К июлю 1961 реклама снова черным по белому.

С апреля 1961 по сентябрь 1963, с некоторыми исключениями, HP, Gandy Dancer и Christoph вместе дают рекламу в RMC

Сентябрь 1961 от HP - "Новые ТТ-вагоны на подходе". От Christoph - новая линейка китов грузовых вагонов с супер-деталировкой.

Декабрь 1961 - "новая рама с деталировкой"

Январь 1962 - "Новые бокскары"

В марте 1962 реклама большего размера - 1/3 колонки - "Новые бокскары - мы отгружаем уже сейчас".

В сентябре 1963 появляется вот это зловещее объявление:

"Масштаб ТТ.
Особое уведомление.
Мы искренне сожалееем о своей невозможности должным образом обслужить своих многочисленных ТТ-заказчиков из-за срочного оборонного заказа.
Мы будем делать все возможное, но в течение нескольких месяцев локомотивы будут в дефиците.
Если кто-либо заинтересован в производстве подвижного состава ТТ и имеет возможности сервиса и финансирования, свяжитесь с H. P. Products, Hartford City, Индиана. Телефон 317-348-2710.”


Ясно, что конец близок.

Это объявление повторяется несколько месяцев до декабрьского номера 1963 г. (RMC)
Я не видел рекламы HP после этого.

Christoph держится до марта 1965 г.

После апреля 1965 г. единственное упоминание ТТ, которе я видел, было в рекламе Northeaster Scale Lumber ("Северо-Восточные масштабные пиломатериалы") где они упоминают ТТ как один из масштабов, в которых они работают. Я пока не знаю, насколько долго это продолжалось.

Итак, вот она. Неполная история масштаба ТТ из журнальных реклам.
С ноября 1946 по июнь 1965, неполные 20 лет.

У меня еще осталось много журналов для просмотра, некоторые из них в таком состоянии, что их нельзя приносить домой - слишком заплесневелые. И у меня не было времени просмотреть другие коробки в магазине.
Если я найду что-то еще, я обновлю эту информацию.

MR = Model Railroader magazine.
RMC = Railroad Model Craftsman
Когда производитель не упомянут, речь идет про HP Products.

P.S. Отец-основатель, бросивший свое дитя:
http://www.hp4stamping.com/
__________________
ТТ - исконно американский масштаб! :)

Последний раз редактировалось Arseny; 08.08.2012 в 23:39.
Arseny вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.08.2012, 23:38   #2
Arseny
Местный Хостер
 
Аватар для Arseny
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,531
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,301
Поблагодарили 2,270 раз(а) в 522 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2321)
По умолчанию

Вот кстати я у себя нашел несколько реклам HP, сканы откуда-то.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: HPProducts4-4-24-6-24-8-2ad.jpg
Просмотров: 775
Размер:	343.0 Кб
ID:	48743 Нажмите на изображение для увеличения
Название: HPProductsLocoList.jpg
Просмотров: 709
Размер:	89.8 Кб
ID:	48744 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Mikado_Ad.jpg
Просмотров: 741
Размер:	172.1 Кб
ID:	48745 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Mountain_Ad.jpg
Просмотров: 779
Размер:	58.2 Кб
ID:	48746
__________________
ТТ - исконно американский масштаб! :)
Arseny вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.08.2012, 23:43   #3
Arseny
Местный Хостер
 
Аватар для Arseny
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,531
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,301
Поблагодарили 2,270 раз(а) в 522 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2321)
По умолчанию

...и старый каталог 1954 года

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1954HPCatalogPage1.jpg
Просмотров: 874
Размер:	149.1 Кб
ID:	48748 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1954HPCatalogPage2.jpg
Просмотров: 849
Размер:	182.6 Кб
ID:	48749 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1954HPCatalogPage3-4.jpg
Просмотров: 834
Размер:	197.1 Кб
ID:	48750 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1954HPCatalogPage5-6.jpg
Просмотров: 844
Размер:	193.1 Кб
ID:	48751 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1954HPCatalogPage7-8.jpg
Просмотров: 824
Размер:	190.2 Кб
ID:	48752 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1954HPCatalogPage9-10.jpg
Просмотров: 824
Размер:	192.4 Кб
ID:	48753 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1954HPCatalogPage11.jpg
Просмотров: 577
Размер:	128.2 Кб
ID:	48754 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1954HPCatalogPage12.jpg
Просмотров: 622
Размер:	224.3 Кб
ID:	48755 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1954HPCatalogPage13-14.jpg
Просмотров: 789
Размер:	311.8 Кб
ID:	48756 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1954HPCatalogPage15-16.jpg
Просмотров: 759
Размер:	270.6 Кб
ID:	48757 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1954HPCatalogPage17-18.jpg
Просмотров: 841
Размер:	193.6 Кб
ID:	48758 Нажмите на изображение для увеличения
Название: HPCatalog1954BackPage.jpg
Просмотров: 846
Размер:	139.4 Кб
ID:	48759
__________________
ТТ - исконно американский масштаб! :)
Arseny вне форума   Вверх
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Наша история...Ж/д в плакатах. handel Флейм 53 01.09.2019 20:15
История моего увлечения pandrey Наш Форум 24 20.04.2016 04:02
История и классификация паровозов от А до Я Alexander Справочная информация 1 17.11.2015 18:43
альтернативная история C.K. Флейм 16 24.04.2013 13:40


Текущее время: 20:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -