|
Флейм Разговоры на темы около ЖД тематики, особенно не флудить, политические темы запрещены |
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.08.2014, 13:45 | #26 |
Заглянувший
Регистрация: 04.08.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 39
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 78 раз(а) в 27 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (76)
|
Попасть туда теперь сложно. Надо проходить через охрану и объяснять там причину своего прихода. Плюс везде стоят видеокамеры. Макетов там вроде уже никаких нет. Т.е. смотреть там по сути уже нечего.
|
06.08.2014, 13:52 | #27 |
Радист. Но не стрелок.
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,342
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
|
Попасть туда теперь сложно. Надо проходить через охрану и объяснять там причину своего прихода. Плюс везде стоят видеокамеры. Макетов там вроде уже никаких нет. Т.е. смотреть там по сути уже нечего
Попасть туда ничего сложного - приходишь на главный вход, показываешь паспорт охраннику, говоришь куда и зачем. И идёшь. Макеты стоят. Никто их никуда не выносил. Был там в пятницу только. Все на месте. Просто идет ремонт |
Пользователь сказал cпасибо: |
06.08.2014, 13:57 | #28 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,241
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,004
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
Надеюсь после ремонта там останется Лаборатория ж.д. моделизма, а не бизнесс-центр.
__________________
ГДР, СССР III-IV |
Пользователь сказал cпасибо: |
06.08.2014, 22:21 | #29 |
Радист. Но не стрелок.
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,342
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
|
Съемки
Иногда нас снимали для ТВ
Первые 3 фото - это первый канал приезжал 26 ноября 2011 г. Для программы "Хочу всё знать".( к слову ,этот выпуск мы так и не обнаружили) Остальные фото - съемки для телеканала РЖД ТВ, в декабре 2013 года. |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.08.2014, 22:33 | #30 |
Радист. Но не стрелок.
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,342
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
|
Лаборатория ЖД моделизма на Воробьевых( Ленинских ) горах. Часть 10
Ну и наконец ТТ макет Этот макет был создан в 2010 - 2011 годах, в лаборатории обычно всегда имели место 3 типоразмера H0(1:87), TT(1:120), N(1:160).
В виду малого распространения типоразмера N в лаборатории он в последние годы совсем не прижился, поэтому был сделан упор на два основных - Н0 и ТТ. Макет создавался чисто как покатушечный. Рельсовую схему создавали кружковцы И.Сипугин и И. Абросимов. Раму создавали под руководством преподавателя И. Ионова. Компоновку пульта придумал преподаватель Ионов, насколько мне известно, это корпус от старого магнитофона. Макет получился гораздо более интересным чем Н0е, но самая его главная беда...Это путевой материал на П-образных рельсах...Быстро по макету не погоняешь. Сходы на стрелках - обычное дело. Но раскошелиться на Тиллиговский профильный рельсовый материал нам не дали. Несмотря на это - в общем и целом макет получился удачным, на нем были отработаны многие приемы оформления и работа с электрикой, опыт от работы с которыми перенесся перенесся на остальные макеты. P.S про этот макет написана статья в Локотрансе за 07.2011 Последний раз редактировалось Dark; 07.08.2014 в 08:40. |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.08.2014, 13:17 | #31 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,241
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,004
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
А есть еще фотографии этого макета, он похоже самый древний. И что там за рельс. материал?
__________________
ГДР, СССР III-IV |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.08.2014, 13:50 | #32 | |
Радист. Но не стрелок.
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,342
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
|
Цитата:
Рельсовый материал на макетах как правило ПОЛНОСТЬЮ свой был. Для этого был прокатный станок для изготовления рельсов. Рельсы были из латуни профильные. Шпальная решетка из капрона. Для нее тоже формы имелись. На этом же макете скорее всего лежали профильные курские рельсы с балластом их пластика ( а ля Роко геолайн) |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.08.2014, 14:12 | #33 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,241
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,004
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
Не слышал о таких. Фото похоже годов 70-х. Какие там проф. рельсы, да еще с балластом?
__________________
ГДР, СССР III-IV |
07.08.2014, 14:16 | #34 |
Радист. Но не стрелок.
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,342
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
|
http://markoniya.ucoz.ru/news/istori...10-12-05-10811
Счетмашевские рельсы. Увы, я не могу сейчас показать фото, так как я на работе, но по ссылке можно посмотреть, заодно и прочитать историю создания моделей ПС в СССР |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.08.2014, 15:09 | #35 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,241
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 10,004
Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8192)
|
Спасибо за ссылку, посмотрел, но стрелок и длинных прямых они вроде не делали. Более позднее 90-х гг. Белгородские стрелки. Кстати, сейчас все эти производства позакрывались?
__________________
ГДР, СССР III-IV |
07.08.2014, 15:24 | #36 |
Радист. Но не стрелок.
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,342
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
|
С распадом СССР на Курском Счетмаше прекратилось какое либо производство моделей и комплектующих.
На Белгородском ПО Сокол производство стрелок и путей в т.ч и ДР1А 138 продолжалось до конца 1992 года. В лаборатории производство собственного путевого материала прекратилось еще в середине 80х. На счет стрелок не знаю - скорее всего тут они свои, а вот пути, в особенности кривые - точно курские |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.08.2014, 19:02 | #37 |
Начальник Депо
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,812
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 772 раз(а) в 327 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
07.08.2014, 19:04 | #38 |
Радист. Но не стрелок.
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,342
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
|
Не отрицаю, но по фото очень похоже на Счетмашевские. Если вы знаете что это за макет - расскажите пожалуйста подробней.
Вообще если кто то из форумчан знает об этих фотографиях больше - пожалуйста пишите, многие фотографии не подписаны и установить что, где, когда - крайне трудно. |
Пользователь сказал cпасибо: |
07.08.2014, 19:10 | #39 |
Начальник Депо
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,812
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 772 раз(а) в 327 сообщениях
|
Я его то же уже не застал. Хотя был там лет за 10 до появления курских рельсов. Я участвовал в постройке макета из первого поста
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.08.2014, 19:15 | #40 |
Радист. Но не стрелок.
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,342
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
07.08.2014, 22:31 | #41 |
Начальник Депо
Регистрация: 12.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,812
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 772 раз(а) в 327 сообщениях
|
А что вас интересует?
|
07.08.2014, 22:34 | #42 |
Радист. Но не стрелок.
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,342
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
08.08.2014, 19:28 | #43 |
Заглянувший
Регистрация: 22.04.2013
Адрес: Красноярск
Сообщений: 70
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 110 раз(а) в 45 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (110)
|
Наставник Прохазка. А строители все кто тогда работал и обучался. Самое главное, это стена по которой стоят постеры. Там стоял макет диорама в двух частях в N. Макет что вас интересует это новая волна на реставрированных подмакетниках былого макета в 10 метров длиной, тремя станциями(две на нулевом профиле и одна на верху) и соединительной ветвью между двумя нижними. Движение по основному кругу автомат/ручное, на верх по телефонным средствам связи(ГДР игрушка телефон). Ветвь по "жезлу". Потом макет демонтировали, были попытки возобновить строительство новой схемы, были уложены рельсы по кругу. Но...разобрали. Был старый простейший макет на щиту и рельсы на картонных шпалах. Были макеты построенные Журиным в пионерском лагере за лето. Много чего было.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.08.2014, 19:54 | #44 |
Радист. Но не стрелок.
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,342
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
|
Большое спасибо, очень интересно! Кстати , Журин говорил что были распространены типоразмеры Н0 и N , a были ли макеты в ТТ?
|
10.08.2014, 09:39 | #45 |
Местный
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,686
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 6,010
Поблагодарили 20,518 раз(а) в 1,910 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (20599)
|
Привет! А я помню именно большой ТТ шный макет, там был вокзал типа Киевского, прозрачный такой, нам давали разрешения катать на нем свой пс, мы приносили локи , вагоны и гоняли, устраивая аварии и ломали вагоны))) ух! Незабуду))) а Москалев ЛМ на нас ругался и говорил: ломать модели это ваше право! Но ломать макет я вам не позволю! На всю жизнь запомнил эти слова.
Почемуто не увидел этот макет ни на одних из выше выложенных фотках, так же при мне был большой Н0 макет, но по нему ничего никогда не ездило, при мне на нем начали перекладывать рельсы, из за вышедшего в продажу дизель поезда др1, красный. Помоему он так называется. Помню была еще действующая диорама станции Н0, на подоконнике стояла вроде. И трамвайный макет был с депо, и контактной сетью. Депо было желтое, и в нем был механизм закрывания дверей.
__________________
С Уважением, Владимир Попов Spur 0, On30, 0e, TT Zeuke, H0 Modimio www.vladimir77.ru https://vk.com/id192865356 |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
10.08.2014, 09:58 | #46 |
Заглянувший
Регистрация: 22.04.2013
Адрес: Красноярск
Сообщений: 70
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 110 раз(а) в 45 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (110)
|
Макет на ТТ построил Украинец, в пику всем остальным. Дескать быстро, смотрится, народ роится вокруг него. Он был против гигантских макетов и долгостроев.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
10.08.2014, 19:26 | #47 |
Заглянувший
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
На ТТ сначала был один макет со станцией наверху, озером и городком внизу. Потом построили второй - с большим вокзалом внизу. А потом Генадий Станиславович решил их соединить. Что вышло мне совсем не понравилось, но я уже в автомодели ушёл , к Украинцу же. Второй макет , кстати, не так быстро построили, года полтора ушло...
|
Пользователь сказал cпасибо: |
10.08.2014, 20:08 | #48 |
Любитель PIKO
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 471
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 3,211 раз(а) в 432 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3245)
|
Отвечу про рельсы в 70 х их делали прямо в лаборатории отливали шпальную решетку и прокатывали профиль, я хорошо это помню год наверное 1975-76. У Юры Ермакова можно уточнить - Старина U, у него память получше мы в одном классе учились. Стрелки профильные были их делал PILZ из ГДР, так же как и профильные рельсы и тройные стрелки , дорого было ужасно в СССР их не продавали.
__________________
Любитель ГДР |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
10.08.2014, 22:16 | #49 | |
Радист. Но не стрелок.
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва/Мытищи
Сообщений: 664
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,342
Поблагодарили 3,842 раз(а) в 497 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3842)
|
Цитата:
Да про Ю.Ермакова я знаю у него как то и спрашивал о лаборатории...Хотелось бы еще о многом с ним поговорить, но на этом форуме его нету (точнее есть, но давно не заходит). На скейлтреинсе он вроде есть... Про рельсы тоже знаем Кстати, еще формы от шпальной решетки есть - недавно их видел, надо будет их найти, отснять. А вот станок для прокатки рельс, к сожалению больше не существует... Всем огромное спасибо за информацию, очень интересно ,жаль что мало фото, но постараюсь еще что нибудь разыскать. Основной фотоархив всё таки у К.Прохазки и А. Журина остался. Может у Л. Москалёва еще. С Журиным встретиться можно, вот только захочет ли он передать на скан свои фото...А вот с Прохазкой уже вряд ли, давно его не видел...Давал он как то свой номер, но я в ввиду своей безалаберности его потерял... В общем будем искать фото |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
10.08.2014, 22:37 | #50 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
Весной Карел Прохазка был на покатушках в садовом масштабе в Меридиане. По-моему, у Руслана был записан его номер телефона. Свяжитесь с ним через Л.С.
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Глюки на форуме часть 3 | MW | Наш Форум | 669 | 01.08.2023 18:26 |
подскажите по Soundgt2 часть вторая | Transaero | Цифровая аппаратура Modelldepo | 4 | 17.11.2013 10:03 |
американский товарный вагон от accurail часть 2 | anglu | Обзоры моделей | 11 | 30.10.2013 13:24 |
Ходовая часть для моделей тепловозов СЖД | Матрос | Личный опыт | 4 | 16.04.2012 23:41 |
Вторая часть моего макета в ТТ | victor3363 | Наши стройки | 32 | 19.10.2009 12:09 |